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アクセス特急 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
アクセス特急 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
アクセス特急 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
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アクセス特急 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年 4か月前 -
アクセス特急 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
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アクセス特急 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
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明日、31613F+31413Fが全検のため、南栗橋車両管区へ回送される見込みです。
30000系による本線走行は昨年11月ぶりです。今日は東武東上線30000系南栗橋入場
寄居駅回送Tc31613F+Tc34413F編成車両#東武東上線 #東武鉄道 #秩父鉄道 #寄居駅 #南栗橋入場 #東武30000系 pic.twitter.com/AZYTDt0HUX— さいたむさん (@tamurakr) August 21, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前10129Fが和光検車区で何らかの作業・改修を行うため、運用離脱しました。
メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線運用情報 -
事後ですが、8月17日に高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律第9条の4の規定に基づいて「移動等円滑化取組計画書」、同法律第9条の5の規定に基づいて「移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)」「移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)」がそれぞれ公表されました。
車両面では、車両の更新として40000系の導入が挙げられています。(設備投資計画と同様)
施設面では、中期的な対処方針として鉄道駅バリアフリー料金制度を活用した可動式ホーム柵整備について言及されたほか、2022年度の取り組みとして内方線付き点状ブロックのJIS規格対応化を下落合・都立家政・東大和市の3駅で進めるとしています。 - さらに読み込む

8165Fソース
ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。