あおいの

横浜市営地下鉄グリーンライン、6両電車の3編成目は３月31日から投入されます。 pic.twitter.com/cJyYPwu1zg

— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) March 13, 2023

お祭りムードの新横浜線開業の一方で、今日から横浜市営地下鉄の昼間は減便へ。しかし、グリーンラインは4月1日から6両編成の列車が増えるようです。 #ダイヤ改正 pic.twitter.com/xwxJoeHApj

— 純@5月も新横浜線、6月は33年ぶりのライオンズ公式戦❗ (@j_sakura1127) March 17, 2023

私はその整理に賛成です。

異論がなかった為、現行ノートを継続使用する形とします。
@e231

6000系・40000系の休日運用数について、深夜に稼働する02M運用をカウントしていますが、時刻上は08Mからの継走が十分可能な時刻(≒カウントする必要がない可能性がある)でした。

しかし、改正ダイヤの運用開始から日が浅く、現時点で平常時に継走できることを証明する情報が出ていなかった為、今回は意図的にカウントする整理としました。

今後目撃情報が蓄積され、平常時に他運用から継走したことを示す記録が出た場合は、その時点で運用数を更新する対応を想定しています。

異論がなかった為、この数を各ノートに反映させて頂きます。
なお、休日02M運用に関しては、ノートにもメモを残しておきたいと思います。

お疲れ様です。
編成表の円滑な更新を目指す目的の一貫として、「入場済み編成の廃車状況」というグループがありますので、現地の解体状況や商業誌の除籍情報を投稿してもらい、それを編成表モデレーターが反映するいうフローになります。
（編成表上で廃車にすると、入出場のページからその編成が居なくなります）
https://4gousya.net/members/e231/activity/60994/

@ kimitetu
先程、本日までに解体線入りや除籍が確認されたE217系のすべての編成について、廃車処理を行いました。反映遅れまして大変申し訳ございませんでした。
今後も何かありました際には、上記のグループを始めとした各種グループでご報告いただけますと幸いです。

@ zattap
お疲れ様です。
恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。

@e231

@ zattap
8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線･東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。

個人的には、サイトトップが崩壊しているので、東急・相鉄新横浜線開業やダイヤ改正伴う臨時回送関連と思われるものは、全て1つのスレッドにまとめて欲しかったです…。
コメントを押せば、その投稿に返信できるフォームが出てきますので、そのフォームぁら投稿すれば、新たなスレッドを建てることなく、同じスレッドとして続けることができます。

コメント欄の使い方がよくわかりません… コメント欄に投稿した場合はサイトトップのグループ更新の通知に反映されないのでしょうか？(内容はグループ内で正常に共有できるということですよね…？)