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機器更新を終えたヤマU-588編成ですが運転台にJR東海乗り入れ禁止との表記が貼られています。
https://twitter.com/iro84_u/status/1469087896997351424?s=21 -
東京総合車両センターに入場するため、HMが外されたトタ青463編成ですが、再度取り付けられたようです。
あまり大きく見えませんが、新デザイン等、変更されたわけではなく、ただ普通に取り外し→再度取り付けのようです。12/9
回9525M
E233系0番代 青463編成
青梅線内試運転返却回送青梅↔奥多摩で試運転を行いました pic.twitter.com/u25NAgTijL
— コマさん (@komasan_711) December 9, 2021
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JR中央線の西荻窪駅と阿佐ヶ谷駅の上り東京方面の発車メロディーが、フルコーラス後に放送が流れるタイプから立川式に変更されました。
(ソースは音源の著作権都合上、省略します。なお、Twitter,YouTubeで確認が取れました。)
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コツK-08編成が昨日東京総合車両センターを出場したようです。機器更新したという情報もありますが現時点で詳細は不明です。
2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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VVVFとSIVが黒い塗装の新品になっているため機器更新したものと思われます。
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きろくてつ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前本日より18104Fの営業運転が開始されたようです。
18104F、今日で運転開始？ pic.twitter.com/9rOqYypisI— TOMATO🍅 (@TOMATOTETU) December 6, 2021
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供用が開始された品川駅新3番線ですが、発車メロディが変更されているようです。
品川駅3番線の新発車メロディー
品川で「海の駅」を聞けないのか… pic.twitter.com/1L31UpI5Yn
— みやてつ (@miyatetsu_7) December 5, 2021
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12/1より埼京線にて朝のラッシュ時に発車メロディーのワンコーラス化を行うとの掲示がありましたが、ここ数日の動向より、車掌の裁量で従来通りに扱っている模様です。
まっさー (@massa_2_5place) on X埼京線、ワンコーラスという話はどこに消えたんだか。 何か採時駅で3.6c鳴ったとか聞いた🤔 因みに、朝ラッシュでワンコーラスすら鳴らなかったし、逆に乗降そこまでないのに遅延でフル鳴らされるのも迷惑なんですが🤔 正直、立ち番が案内しやすくなっただけでは？と。x.com -
ぶるーすかいさんがが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「
和光検車区所属車両の営業編成数と運用数の推移(仮)」を編集しました。 4年前 -
モハ209-2101のLED行先表示器が外されたようです。
土曜午後の幕張車両センター。
209系C619編成（MM'2101込み8両）は、留置14番の津田沼寄りに。モハ209-2101はLED行先表示器が抜かれてました。 pic.twitter.com/28KRImxluw— みうりー (@LST_miury) December 4, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前18104Fが昨日試運転を行い、本日ドアステッカー・広告の貼り付けが行われました。
2021年12月3日(金)
東京メトロ18000系18104F
新製性能確認試運転-95S18000系の第4編成ですが、95S運用で性能確認試運転を行いました。
新製車両ということもあって、車体や床下機器はピカピカです。マンハチも徐々に編成数を増やしてきましたね！#東京メトロ18000系#18104F pic.twitter.com/m76TipJI3O— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 4, 2021
18104F
〜10:50 洗車
11:40ごろよりドアステッカーの貼り付けが開始されました！ pic.twitter.com/8fFdI6jyOk— 爆弾ドア (@b_shu_zen) December 4, 2021
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コツS-33編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転しました。
12/2-1、
E231系S-33編成、
AT構内試運転．都会の電車が秋田で試運転。 pic.twitter.com/LfKITDTV2b
— gogogo (@gogogo32441585) December 2, 2021
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京葉通快 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年前 -
豊田に送り込まれた800番台ミツK1編成ですが、本日中に三鷹へ返却されているようです。
写真が確認できませんが、目撃などの情報から、EF64-1030と連結訓練を行なった可能性があります。回9578M〜回9577M
連結訓練返却回送
E231系800番台 八ミツK1編成 pic.twitter.com/lL5HbpXyfw— 写真垢 (@bepooratphoto) November 30, 2021
仕事の帰りにまたまた豊田車両センターを見に行ったら、EF64 1030(？)がいたよ。
E231系800番台の連結訓練はもう終わったっぽい？ 詳しく知らないからよく分かんないけど。
尾灯が点いてるように見えたからもうそろそろ田端(？)か長岡(？)に戻るのかな。 pic.twitter.com/KtlAL1n7oZ
— にーまるいち@社畜 (@Toyoda_201K) November 30, 2021
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新
とするのはどうでしょうか。
@unknown @kawayuki0917-
@zattap
7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。 -
「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。
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sintetu211 が「
E231系」グループに参加しました 4年前 -
トタT3編成の液晶ディスプレイが交換されました。
T3編成、ディスプレイ交換されてた。 pic.twitter.com/TLy2M9p0NL
— にしくに (@Nishikuni_1st) November 24, 2021
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「交換された」というよりかは、「更新」の方が適切かと思います。
LCDがアニメーション対応、字体変更の更新をしただけであるためです。文句をつけている訳ではありませんが、誤解防止のため、一応追記させてください。
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@kou2
これ、更新ではなく交換を意味しているのではと思います。
LCDの新品交換が進められているので…。 -
@e231
確かにそうかも知れませんね…。
ただ、運用を見て1日で交換できるかと個人的に思っただけです…。アニメーション対応と言う表記が1番誤解を招かない表現なのでしょうか。
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紛らわしい表現で申し訳ありません。見た感じ、新品に交換されていない他の編成より液晶の輝度が全然違い、新品に交換されたと判断し、グループに投稿しました。御二方とも大変失礼致しました。
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12/1より、埼京線にて発車メロディーのワンコーラス化が始まる模様です。掲示に「フルコーラス以上なる時もある」との記載があることから、設備を改良するのではなく、車掌がフルで鳴らすようになることと思われます。
埼京線、来月から朝のメトロみたいに鳴り終わったら直ぐ閉めるの？
ハッキリ書いてないから来月にならないと判らないかな pic.twitter.com/Aa591QPPUo— ooi205 (@ooi205) November 22, 2021
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