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コツK-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
通常の指定保全は1週間程度で出場しますが(最近では言うK-29、K-32編成など)、同編成は約1ヶ月間入場していたことから機器更新が行われたものと思われます。
しかしVVVF等の交換やホームドアへの対応は確認できず、ドアエンジンなどの簡略版の更新となっている模様です。2023/4/20
回8889M E231系コツK-31編成TK出場回送
@大崎入線時にE233系7000番台と同時入線 pic.twitter.com/1FwqshhdAt
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 20, 2023
同日中に、コツS-01編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しています。4/20
回8859M
E231系1000番台コツS-01編5両 OM入場回送(指定保全)
大宮駅にて本日、編成番号がトップナンバー(車番にトプナンは含まれていないけど)がOM入場回送されました。
墜落インバーター編成だったので今後どうなるか注目です。
ちなみに同業者は平日なのに多めで驚きました pic.twitter.com/6GB05gJEMu— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 20, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-31編成東京出場(一部更新と推測)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
4/20、E231系近郊タイプのコツK-31編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と長く、一部機器の更新と推測されます。床下を見る限りVVVFインバータやSIV等の機器更新は確認できず、戸閉装置の更新等が推測されます。
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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が我孫子支線初入線」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日20日、GV-E197系クン01編成が成田線(我孫子支線)経由で試運転を行いました。
今月18日には総武本線経由で成田線の佐原駅までが、常磐線我孫子駅から成田線へは今回が初めての入線となりました。2023.4/20
試9899D 成田線(我孫子支線)試運転
GV-E197系 TS01編成
なかなか天気に恵まれないGVホキの千葉地区試運転ですが今日は晴れてくれました☀️
今回は我孫子支線へ初入線となりました pic.twitter.com/0Oj3nuaIN2— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) April 20, 2023
試9899D GV-E197系成田線試運転
東我孫子~湖北間撮影、来てから少し曇ったけど出来はまあまあ。 pic.twitter.com/UKii6JZqHQ
— Nゲージ@鉄道垢 (@ktRC4tTFDku3MKX) April 20, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-07編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
4/19、E231系近郊タイプコツS-07編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
外観からは機器更新は確認できず、入場期間から、ドアエンジンなどの更新(半更新)を行った上での出場と推測されます。2023年4月19日
E231系コツS-07編成 大宮総合車両センター出場回送
浦和〜赤羽
8ヶ月振りにコツE231系出場回送を。 pic.twitter.com/5E5q1lO0Lz
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) April 19, 2023
S-07は予想通りいつもの場所に。 pic.twitter.com/KBGTKw7h3v
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 31, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
E2系J73編成が全検を終え試運転を行いました。
7942B
E2系J73編成
全般検査出場試運転
古川駅にて pic.twitter.com/vw26tEZryR— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) April 17, 2023
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系が高崎へ疎開回送+川越から返却」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10日、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却され、12日、オオOM206編成が高崎へと臨時回送されているのが確認されています。
651系がダイヤ改正後、疎開目的で高崎へと回送されるのは今回が初めてです。4/10
回8625M
E257系2000番台オオNA-10編成
車輪転削に伴う川越送り込み回送回9630M~回9621M
JR東日本651系1000番台オオOM204編成
川越疎開返却回送大宮駅にて
今朝大宮操で車輪転削の回送を見てその後発着を撮影。そしてその後ニゴナナの試運転を見送った後に出た不定回表示が651系でした。 pic.twitter.com/d6ImWpRwUm
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 10, 2023
2023年4月12日
高崎線沿線
回9827M
651系1000番台
高崎疎開回送#高崎線#651系1000番台 pic.twitter.com/4ruWFBqgx0— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) April 12, 2023
https://twitter.com/minahide2614/status/1646087649063743489 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK478編成が郡山出場(ワンマン化改造実施)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
3/3より郡山総合車両センターへと入場していたE531系カツK478編成が、本日出場し所属先の勝田車両センターへ自走回送されました。安全確認カメラ及びホーム検知装置の設置が確認でき、中編成ワンマン運転対応改造工事を終えたものと思われます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成の改造は、今回で11本目となります。
残りのワンマン非対応車は、カツK461、K469、K479、K480〜K483(新製時より安全確認カメラ準備工事済み)の7本となりました。 -
やりいかがフォーラム「クラJ-22編成が配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
無事、大船駅へと到着したようです。鎌倉車両センターへと入庫するものと思われます。
E235系1000番台J-22編成が配給輸送
4月17日、横須賀・総武快速線向けの新型車両「E235系1000番台J-22編成」が越後石山→大船と配給輸送されました。2023年度1編成目の増備です。
牽引機は、新潟車両センター所属のEF64-1032でした。全検を終えて以降初めて関東へと来ました。大船駅にて pic.twitter.com/I1bfbFC0iR
— Sテレビ局 (@S69496976) April 17, 2023
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21109×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、相鉄21000系21109×8(21109F)が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
相鉄の甲種が来た、なんてこった pic.twitter.com/jqz86k8iX5
— はちもんじや (@trta7134) April 17, 2023
4/17
甲種輸送
EF210-129+相鉄21000系 pic.twitter.com/ho8e6lqjDd— まっつー (@cew0M7yWD3f3Dvf) April 17, 2023
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やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-22編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
先日J-TREC新津事業所を出場し信越線にて公式試運転が行われたクラJ-22編成ですが、本日17日、配給輸送されているのが確認されています。
牽引機は、EF64 1032 [新潟]です。前例から、鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。2023.4/17 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/3keii9Gw8k— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) April 17, 2023
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いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前新形式機関車について、トタギガさんに協力頂き、車歴を公開しました。
サイト全体のルールとして、Fは車籍上の日付、Eは変更が行われた際の回着日、Dは目撃日となっています。E>F>Dの順で優先して入れています。誤植などございましたらご指摘頂きたく存じます。今後、国鉄機も公開を進め、運用表に廃車が連なる状況が解消する予定です。
https://admin.4gousya.net/topics2721
@kou2 @zattap -
従来、新製日のみの反映となっていた車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車について、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。
今後、配置区所統廃合の扱い方を整理した上で、国鉄形式機関車の車歴を順次追加していく予定です。
車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ -
やりいかがフォーラム「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
折り返しの品川18:24分発勝田行き(列番:1227M)にも充当され、前5両のカツK451編成は土浦止まりとなりました。
15連での運用は昨日中に終了しました。2023/04/15
1227M 勝田行き E531系15両(勝田車 K423+K451編成)
1%の割合でしか走らないと言われる赤電が本日から運用開始しました。本日は1往復運転されました。 pic.twitter.com/aifJx2apDQ— とーふ (@tobu8172) April 15, 2023
どうやら品川にいた赤電は15両全て赤電だったらしい…時間がなくて連結部分撮れなかったのを一生後悔しそう(T ^ T)
後ろに行かず前に行くべきだった…
残念!#E531#常磐線#赤電 pic.twitter.com/DabUiyPqC8
— クハ62ありがとう485系華 (@kuha62) April 15, 2023
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