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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-06編成が東京入場（E235系基本編成）」というトピックを立てました。 5か月 2週間前
6/12、E235系1000番台クラF-06編成が、東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
E235系1000番台付属編成は展示のため複数の入場実績がありますが、基本編成の入場は今回が初めてです。 -
南瓜西瓜 commented on the post, 京急1000形1800番台 直通運転に充当しなくなった経緯は？, on the site Kumoyuni45 5か月 2週間前
怒られないか心配ですがこちらでしょうか。
JR東海EH級機関車拒否説や209系以降の一般車の営業用先頭車化改造不可能説など、動向が起きないことに対して真偽不明の噂が盛られるのはよくあることなので、大本営が答え合わせをしてくれたのであれば貴重でありがたい話ですね（あんまり広まってなさそうですが…）。
1800番台は普通に京成にも入れるけど、現状8連は(ギリギリではあるが)足りてるから線内で使ってる
というような話でした。 https://t.co/MKX4pSnWbS
— りょう8 (@Ryo8_helloween) May 19, 2019
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11437F+11435F 南栗橋出場（固定編成化）」というトピックを立てました。 5か月 2週間前
6月12日、東武鉄道10000系10030型11437F+11435Fがされ、南栗橋を出場しました。
10000系4両編成車両の8両固定編成化はに続き2例目となります。前回同様、向かい合う先頭車の排障器（スカート）や灯具類が撤去されています。
x.comtwitter.com本日(2024/6/12)11437F+11435Fの南栗橋出場試運転が実施されたので撮影
同じ場所で撮影されてた方お疲れ様でした pic.twitter.com/Y5ckTqKb6p— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) June 12, 2024
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みやがわが「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「211系シスLL8編成・LL17編成が臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 2週間前
6月12日、211系5000番台シスLL8編成とLL17編成が浜松方面へ臨時回送されました。
西浜松駅・浜松運輸区まで回送されたものと見られ、315系導入に伴う廃車が見込まれます。6/12
211系5000番台LL8編成+LL17編成
廃車回送最終検査出場車であるLL8が廃車になりました。
これでLL編成は20本中12本廃車、残りは8本となりました。 pic.twitter.com/MK8pL2SVFC— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) June 12, 2024
回94XXM
LL8+LL17
211系5000番台廃車回送
静岡駅にて
まさか2日連続とは pic.twitter.com/zeIhN4WXhp— RYO (@RYO_10_1) June 12, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「JR東海の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
315系投入による動きまとめ」を編集しました。 5か月 2週間前 -
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いちさと wrote a new post, 過去ログ再公開とEF210形代走再対応について（機関車運用状況）, on the site 4号車の管理より 5か月 2週間前
サーバ負荷の関係で公開を見合わせていた機関車運用状況の過去ログですが、アクセス数増加に伴いシステム改修を実施し公開を再開しました。
一定時間ごとに現行ログから過去ログ用データベースへ同期されます。データ数が膨大で、過去ログ用データベースの表示速度には限界があるため、表示には時間を要しますが、表示頻度が高く無いため現行で供用することとしました。
システム改修はすいごうさんに実施頂きました。併せてEF210形の入力方法[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日491件、本日509件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR大和路線奈良～郡山駅間高架化工事が起工」というトピックを立てました。 5か月 2週間前
今月9日、大和路線（関西本線）奈良ー郡山間（1.4km）の高架化工事の起工式が行われました。
両駅間に新駅も整備される予定で、相対式ホームで8両編成対応だということです。事業主体は奈良県と奈良市は2028年度内の完成を目指し、事業費は155億円を見込んでいます。
今年4月、仮線路へ切り替えていました。
▼奈良県、奈良市／ＪＲ大和路線奈良～郡山間、高架化事業が起工 – 日刊建設工業新聞
https://www.decn.co.jp/?p=164360▼JR関西本線高架化起工式 京奈和道の整備に合わせ – 奈良市｜奈良新聞デジタル
https://www.nara-np.co.jp/news/20240610123925.html -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系 2024年度は24両・25年度は18両導入」というトピックを立てました。 5か月 2週間前
JR北海道は中期経営計画2026のKGI・KPIを設定し、733系を2024年度に24両、2025年度に18両導入する方針を明らかにしました。
合算すると42両で、これは川崎車両が受注した車両数・導入時期と合致するものであります（）。
▼JR北海道グループ経営改善に関する取り組み【中期経営2026 KGI・KPI設定】
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240611_KO_chukikeikaku_KGI_KPI.pdf -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2224編成がロングシート化」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
6月7日、813系ミフRM2224編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました（KK出場）。
2024/6/7 試7165M KK出場試運転
813系Rm3109編成+Rm2224編成
博多駅にて撮影本日は813系が6Bで小倉工場から出場し試運転を実施。
Rm3109は全検、Rm2224はロング化改造からの出場のようです。2編成を連結しての出場ははじめて撮影しました。 pic.twitter.com/eFAi0wPcmb
— ㌠ (@super_emue_303) June 7, 2024
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いちさとがフォーラム「東急新1522Fは「いけたまハッピートレイン」ラッピングに」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5か月 3週間前
発表と同じタイミングで現車のカラー帯も確認されています。
新たなラッピング電車「いけたまハッピートレイン」となる東急1022F改め1522F。
ニュース掲出後訪れた頃には貼り付け作業が行われてました。
前面は2020系を意識した見た目に池上・多摩川線のラインカラーも配色。改造前→改造後→赤帯撤去→張替中
簡単ながら同編成の変遷を纏めてみました。 pic.twitter.com/MSaujkHWrq— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 10, 2024
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新1522Fは「いけたまハッピートレイン」ラッピングに」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
東急電鉄は10日、1000系1500番台1522F（旧1022F）を使用し「いけたまハッピーイートレイン」を6月23日から運行を開始すると発表しました。
恩田での機器更新後、区所でカラー帯の張り替えと見られる動きがされていました。https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240610-iketama-d.pdf
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-36編成が新津出場」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
6/10、E235系1000番台 クラJ-36編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この公式試運転で問題がなければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。６月10日(月)、出場,試運転，E235系J-36編成。
E235系J-36編成(E235系1000番台 付属編成４両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6422M,6421M。線路間の小草木は列車見張り員に切って頂く,感謝。 #試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/d3fgpqVaOC— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 10, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄KL22編成に「近鉄線内限定運用」措置」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れ運用に用いられる近畿日本鉄道3220系ですが、そのうちのKL22編成の運転台に、「近鉄線内限定運用」と表記されたテプラが貼付されていることが確認されました。
同編成が地下鉄直通運用に用いられない状態になっていることが窺えます。KL22の3722側の運転台に「近鉄線内限定運用」が書かれたテプラが貼られていました。（3122側の運転台は未確認） pic.twitter.com/LZ4lGpVWHC
— 光明 (@koumyou_) June 9, 2024
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2024/6/9
E231系1000番台宮ﾔﾏU534編成 （我孫子派出所 車輪転削送り込み回送）
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
ヤマU534編成が我孫子まで回送されました。 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形・タキ44000形7両が東港へ（タキ44000形式消滅）」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
6月9日、タキ43000形・タキ44000形7両が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ回送されています。
回送前、川崎貨物などで廃車を示す白票が一部車両が確認されており、いずれの車両も先例から廃車される見通しです。
この回送でタキ44000形は形式が消滅する見通しです。8863～9863の組成は次の通りです。
EF65 2090[新]
タキ43355 南松本駅常備（以下、東港まで）
タキ43348 倉賀野駅常備
タキ43350 倉賀野駅常備
タキ43002 宇都宮ターミナル駅常備
タキ44156 宇都宮ターミナル駅常備
タキ43352 倉賀野駅常備
タキ43467 浜五井駅常備
コキ104-1753（新南陽まで）なお、コキ104-1753は全検抑制と見られます。…[ 続きを読む ]
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いちさと wrote a new post, サウF-6・F-3018編成苗穂へ, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 3週間前
6月7日、721系サウF-6編成3両、サウF-3018編成3両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715でした。2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。4gousya.net2024/06/08 -
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐡 (@hp_uac) June 1, 2024
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いちさと wrote a new post, EF66形に車歴を追加しました（機関車運用状況）, on the site 4号車の管理より 5か月 3週間前
従来、新製日のみの反映となっていたEF66形の車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車とEF65形で公開している新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
併せて、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF66形 車両配置表EF66形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表（車両別運用状況）】配置区車号・編成下関404142434546474849505152535455吹田124gousya.net -
BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成我孫子へ」というトピックを立てました。 5か月 3週間前
6/9、E231系近郊タイプのヤマU534編成が、松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送されました。
前例から車輪転削と推測されます。2024/6/9
E231系1000番台宮ﾔﾏU534編成 （我孫子派出所 車輪転削送り込み回送）
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
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