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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-14・Y-104編成が踏切事故で被災」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、外房線大網～土気間の踏切事故で、E217系クラY-104編成（衝撃した側）＋クラY-14編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます（）。報道
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。
Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成（ほぼ損傷無し）は装置保全時期が近い編成です。113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。（こちらは修復せず廃車となりました。）
https://admin.4gousya.net/topics537 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-14・Y-104編成が踏切事故で被災」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、外房線大網～土気間の踏切事故で、E217系クラY-14編成（衝撃した側）＋クラY-104編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます。
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。（こちらは修復せず廃車となりました。）
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Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成は装置保全時期が近い編成です。https://www.chibanippo.co.jp/news/national/844440
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/deha2&helliptwitter.com -
10月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5184F2両、5186F2両、5187F2両、5189F2両、5190F2両が、28日に長津田へ到着しました。
うち2両は元6000系の長期入場車です。私鉄 車両動向 > 東急5080系編成表
東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5080系新造中間車10両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番より5184,86,87,89,90F向けの中間車となります。5189F,5190F分のみデハ6301,6302(書籍上デハ6991,6992)が組み込ま4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
10/27に5184F,5186F,5189F(※含デハ6301)分の6両が、10/28に5190F(※含デハ6302),5187F分の4両がそれぞれ長津田検車区に甲種輸送されました。
10/27
DE10 1666+東急5080系中間車2×3両(5184F・5186F・5189F)10/28
DE10 1666+東急5080系中間車2×2両(5187F・5190F)
@成瀬〜長津田#各清撮影記 pic.twitter.com/vvsbFbv16u— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 28, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-20編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-20編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「拝島駅の昇降式FDが撤去される」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
10/26の終車後に撤去されることが明らかになっていた、八高線拝島駅5番線の昇降式ホームドアの撤去が確認されました。
なお、拝島駅ではスマートホームドアの導入が検討中です。
拝島駅のホームドア撤去されました pic.twitter.com/54QPVZPeH9
— masa (@msfmon) October 26, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/reotetudou/status/14&helliptwitter.com -
@nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前マリC411編成のOM出場ですが、情報が少なすぎた為これで一応仮の情報としておきます(昨日、試運転を目撃してるので問題なければ今日のはずですが…)
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1513編成が休車に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
昨日京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へされた京急1500形1513編成ですが、本日休車札を掲げた姿が確認されました。
同形式は2022年度以降、1000形1890番台による置き換えがされています。京急1500形1513編成。現在休車扱いで久里浜工場無架線地帯に佇んでいます pic.twitter.com/lNHDsbAFO3
— ぴーさん✌️。 (@pe12011800) October 27, 2021
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
から昨日時点で入場していた可能性があります。
同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。津覇に「がちゃまん」が入場したとの情報があったので撮影。編成は11607Fでした。さて、どのよう目的があるのかが気になります pic.twitter.com/bcI2YXZDpM
— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) October 26, 2021
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
から昨日時点で入場していた可能性があります。
同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。津覇に「がちゃまん」が入場したとの情報があったので撮影。編成は11607Fでした。さて、どのよう目的があるのかが気になります pic.twitter.com/bcI2YXZDpM
— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) October 26, 2021
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前お疲れ様です。
京王の8713Fの高尾山トレインですが、「高尾」HMも共に掲出しています。
それも書き足してよろしいでしょうか？E531系の赤電リバイバルですが、明確な参考文献はありませんが
一応目視したということで編成ノートに立ち上げてもよろしいでしょうか？-
異存はありません。
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1513編成が1604Cで回送されています。
1604C : 1513- #keikyu_unyo
文庫で偶然遭遇。もしかして…？ pic.twitter.com/5kEeOrY5tW
— yosshi (@yosshi_trains) October 26, 2021
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京急電鉄
