やりいか

京都市営地下鉄烏丸線の1981年の開業時に導入した10系の初期編成のうち、最後まで残っていた08編成(KS08編成)ですが、昨日(9月8日)を持って営業運転を終了しました。営業運転終了に先立って、竹田駅にて最終運行出発式が行われました。同編成の引退により、烏丸線の開業時から走っていた初期編成がすべて引退したことになります。

額縁スタイル＆電機子チョッパも今日でラスト。 pic.twitter.com/GmofDYQ1JO

— 三条イツキ (@privaterw) September 8, 2025

・京都市営地下鉄・烏丸線 開業から支えた初期車両のラストラン |NHK
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20250908/2010023257.html
・京都・烏丸線　開業時から運行の「10系」ラスト1編成が引退 |毎日…[ 続きを読む ]

労組資料の記載内容から導入計画が明らかになっていた長野総合車両センター配置のE131系ですが、2026年度以降に導入されることが『乗りものニュース』から報じられました。JR東日本関係者への取材で明らかにされたようです。

現在、中央線や篠ノ井線などで運用されている211系の老朽化に伴う置き換え用とみられます。

◆「国鉄世代」の電車211系、長野でも新型車に置き換えへ 転属から十数年 残る「牙城」はどこに？ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/583031

本日、東武100系107Fが定期運用では入らないJR線上野駅まで入線しました。臨時特急「スペーシア上野日光」運転に伴うもので、同形式の上野までの入線が確認されるのは初めての事です。
https://twitter.com/foreverEF5861/status/1964161197697376723

2025/09/06
9511M『特急 スペーシア上野日光』@上野。
(東武100系 107F『スペーシア』)

上野駅 13番線は物凄い混雑でした…。 pic.twitter.com/dX8RLNsSMu

— Yusuke (@odphotographer) September 6, 2025

スペーシア上野日光とE657の黄色と並走してきた！アツ過ぎやろ！ pic.twitter.com/FGTmDkXLgF

— 抹茶ロール (@moriKM03) September 6, 2025

本日、227系500番台「Urara」2連(オカR27編成)、3連×2編成(オカL37編成、L38編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1963428724508168546?t=gVOb7Pgkp5IORbE2EFVmRQ&s=19

本日、315系3000番台C125編成とC126編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。先例から神領車両区へ配置される見込みとなります。

315系3000番代
C125編成+C126編成
日本車両出場試運転
久しぶりに撮影しました。
2025.9.4 pic.twitter.com/LQqhXgwbLS

— 特急こまがね早太郎 (@series373f1) September 4, 2025

315系C125＋126編成、日車出場試運転。上期ラストかな？

順当なら次もC編成だが、U編成増備が先という話も。
Cが暫く見納めかもしれないので、飯田線小坂井と本線西小坂井にて。 pic.twitter.com/Zw8kpqN6VA

— L (@L54370395) September 4, 2025