やりいか

2025年度にも08系の大規模改修工事(B修繕)が順次行われる予定であることが、業界誌の「R＆m」10月号にて明らかとなりました。「大規模改修工事が2025年度から順次行われる予定」と明記されています。
また、「半蔵門線は車両も更新や改修で新しくなり故障や不具合件数も減少」しているとことも記載されています。

▼参考文献
柴田康祐、佐々木優、大久保成悟、鈴木涼雅、菅原一樹（東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 鷺沼検車区）「異常体感教材の改善」、R&m、2023、第31巻(通巻877号)、p.8-11

本日、273系中イモY1編成・Y2編成が近畿車輛にて落成し、徳庵駅から公式試運転が行われています。
同形式は先週、報道陣に公開されました。報道によれば今秋にも走行試験を開始し、予定通り来春以降、伯備線特急「やくも」として順次営業運転を開始する予定で、11編成44両が製造されます。

JR西日本　徳庵駅。
273系　出場。 pic.twitter.com/arxLCltc4K

— ギモッティ (@gimo0221) October 25, 2023

https://twitter.com/aomonoya/status/1716991063242711216

長良川鉄道公式X（旧Twitter）は、本日、「旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の車両を新車で2024年3月頃の納車予定」だと明らかにしました。

おはようございます！
旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の車両を新車で2024年3月頃の納車予定なんですが、通り名？愛称？的なものってあるんでしょうか？前回の601号は「おくみの号」ってあったんですが今回は探しても中々見つからなくて、知ってる人いたら教えてください！#新車#キハ40#キハ48

— 長良川鉄道株式会社【公式】 (@NAGARA_RAILWAY) October 24, 2023

本日北総鉄道から、11月25日(平日は27日)にダイヤ改正を行うとのプレスリリースがありました。
発表された内容は以下の通りです。

■昨年増発した新鎌ケ谷～印西牧の原・印旛日本医大間の一部を矢切まで延長
新鎌ケ谷～印西牧の原・印旛日本医大間で運転する一部普通列車のうち、平日で上下線計4本、土休日ダイヤで上下線計12本を矢切まで延長し、北総線内の利便性及び東松戸でJR武蔵野線に乗り換えることで、埼玉方面へのアクセスが向上します。

■新鎌ケ谷駅停車のスカイライナー増発
京成電鉄のプレスリリースで発表された通り、新鎌ケ谷駅に停車する成田空港22時台発の上りスカイライナー1本を新たに増発し、これによりご利用の多い夜の時間帯において、北総線をはじめ成田空港から京成上野方面及び同駅で乗り換えることに…[ 続きを読む ]

全線で運転を見合わせている弘南鉄道ですが、10月26日始発より、弘南線の一部区間で運転を再開すると発表しました。運転再開する区間は弘前駅～田んぼアート駅です。田んぼアート駅～黒石駅についてはバス代行を継続しますが、乗り継ぎできない便もあるということです。

同社は9月25日昼頃までにレール側面の摩擦が基準を超過していることがし、安全確認と補修のため、同日昼頃より、全線で運転見合わせています。
10月18日現在、大鰐線は早くても11月中旬頃に、運転可能な区間での運転再開を目指し、11月上旬にも工事に着手する予定とのことです。

弘南鉄道弘南線一部区間運転再開について(2023/10/26より 弘前～田んぼアート間)｜青森弘前：弘南鉄道株式会社

ページが見つかりませんでした | 弘南鉄道株式会社

歴史と共に津軽路走る弘南鉄道 ～ 弘南線（弘前－黒石）・大鰐線（大鰐－中央弘前）

konantetsudo.jp

10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
EF81 140が牽引しています。
機器更新状況は今のところわかっていません。

配8842 EF81 140+E531系K453編成
秋田総合車両センターから出場し勝田車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/SkMvyvfeP9

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 24, 2023

14時過ぎ～
秋田港へ向かう途中で pic.twitter.com/zYaNI7fsEz

— 奥羽の北線 (@suzudada_akita) October 20, 2023

天竜浜名湖鉄道が、新型車両（ハイブリッド含む）を検討していることを、第8回鉄道技術展HPの「地方鉄道応援プロジェクト」で明らかにしました。
天浜線は2002年～2005年にかけて製造されたTH2100形や、観光用のTH9200形を保有しています。

地方鉄道応援プロジェクト | 安全・安心・快適・環境・省エネを追求　第8回 鉄道技術展
http://www.mtij.jp/support_project.html

9月下旬頃より、愛知機関区所属DD200形0番台22号機（DD200-22[愛]）が盛岡貨物ターミナルで入換機として常駐している様子が目撃されています。
同貨物ターミナルは通常、新鶴見機関区所属のHD300形が担当しています。
https://twitter.com/morioka_EF81/status/1701426876277997956
https://twitter.com/pur2i/status/1402265001759543301

9月23日に若葉台検車区へされ、同25日に部品撤去がされていた、京王7000系7806Fですが、10月5日に解体のため搬出されました。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1709837249788149972

2023.10.5.
京王7000系7806F(ﾃﾞﾊ7206)廃車陸送
最後の姿を見届けてきました pic.twitter.com/YeHUVrtUWZ

— い く ら ぷ ら す (@ikuraplus_7722) October 6, 2023

二俣川駅の鶴ヶ峰側に2本ある引上線ですが、20日までに一部線路の撤去が確認されています。
鶴ヶ峰駅周辺の地下化工事に伴う動きか、3月改正までに1本が使用停止となっていました。

使われていなかった二俣川駅・南側の引き上げ線。
とうとう線路の撤去工事が始まりました。#相鉄 pic.twitter.com/ir4GgZFh3L

— ハマのわんた (@sotetsuwitter) October 20, 2023