やりいか

8月25日から27日にかけて川崎車両から甲種輸送が、都営大江戸線12-600形12-851Fですが、10月6日のから営業運転が目撃され、8日時点で確認されました。

https://twitter.com/9000_Tc/status/1710802919396942074

twitter.com

都営12-600形12-851Fが運用入りしていた。 pic.twitter.com/xuMXLyHb87

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) October 8, 2023

南海9000系9511Fに「南海電車まつり2023」のPRヘッドマークが掲出されています。
10月28日に、「南海電車まつり2023」が開催される予定です。

▼参考リンク
「南海電車まつり2023」を開催します～演歌歌手・徳永ゆうきさんが特急「サザン・プレミアム」車掌役に～ | 南海電鉄
https://www.nankai.co.jp/news/230928_1.html

昨日、いくつか登場しているネタ電車を探しに行くと、全部見られて効率的でした。
8301F+8701F グッドデザイン賞ヘッドマーク
8320F 堺ブレイザーズトレイン
9511F 南海電車まつり2023ヘッドマーク
そして、車両点検のためとやって来る全車自由席特急。30001F脱線故障時の再来みたいでした。#南海電鉄 pic.twitter.com/ukvZMMkadf

— みまさか ゆうか (@MimasakaYuka) October 8, 2023

南海線組成情報[10/6(金)確認]
※確認した新組成はありません.
現在の装飾つき編成/組成
・8301F+8701F:ｸﾞｯﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ賞HM
　(10/5晩～との情報です)
・8320F:堺ﾌﾞﾚｲｻﾞｰｽﾞﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ
　(10/5晩～)
・9511F:南海電車まつり2023HM
　(10/6晩～)

賑やかになりました.#南海組成 pic.twitter.com/bnnHb4RpTi

— DIC7037 (@doichan0028) October 6, 2023

本日、京急600形601編成の都営浅草線・京成線方面直通運用への充当が目撃されています。
この編成は補助電源装置(SIV)を更新後していましたが、運用は品川以南の京急線内のみに限定され都営線方面への運用には充当されていませんでした。

~601編成 直通運用復帰~

7月7日㈮より運用離脱していた
601編成。SIV更新を終えて

7月27日㈭ 815Aより運用復帰
運用復帰後は自社線内限定運用
(品川迄の運用)でしたが、

本日(10月10日㈫)673Hより
自社線内限定運用解除
75日ぶりに品川以北入線しました。 pic.twitter.com/CPPvuIlXak

— KHK-1113 (@khk1401_1113) October 9, 2023

10/10
1673H 600形6011-(特急 青砥行)

SIV更新が行われた京急600形601編成。品川より先、都営浅草線方面への直通禁止の状態が続いていました。
その後、本日10日より自社線内限定運用が解除され、75日ぶりに品川以北へ入線しました。

三崎口駅にて pic.twitter.com/eQieE1Lbne

— Sテレビ局 (@S69496976) October 10, 2023

本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT2編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行いました。
E131系1000番台としては2本目の出場となります。
近日中に配給されるのでしょう。
https://twitter.com/maxtoki_02/status/1711556438710243693?t=VdVeLooziuTZoPy6U5MBmQ&s=19

本日、キハ85系7両が浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
回送された7両はキロ85-4、キハ84-302、キハ85-1114、キハ85-205、キハ84-305、キハ85-1106、キハ85-11で、先例から、HC85系への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

2023/10/10 ｷﾊ85系西浜松廃車回送 7両
名古屋→浜松

←浜松方⟨㌔85-4 85-1117 (85-205 84-305 (85-1106 85-11⟩

10月秋ダイヤから全体的に僅かながら時刻が修正され、特に豊橋から先は途中退避がなくなりました。

これにより62両が廃車·譲渡、残りは18両となっています。 pic.twitter.com/iv4jRmkt24

— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) October 9, 2023

↓名古屋 東京↑
キロ85-4
キハ84-302
キハ85-1114
キハ85-205
キハ84-305
キハ85-1106
キハ85-11 pic.twitter.com/hpX8E5rAZC

— YK (@YK_6000_MINATO) October 9, 2023

2023.10.10 キハ85廃回 pic.twitter.com/ltU8cMj7R3

— ふれーと (@freight211) October 10, 2023

10月7日、キハ189系キトH7編成が使用されて『敦賀駅～城崎温泉駅間を横断！「キハ189系団体臨時列車」初運行便に乗車』が運転されました。
2024年秋に開催予定の北陸DCのプレキャンペーン列車で、キハ189系が初めて小浜線や京都丹後鉄道宮舞線、宮豊線で営業運転されました。翌日8日には、別の旅行商品で復路が運転されています。
なお、9月4日・6日に京都丹後鉄道で試運転（参考X(旧Twitter)：ポスト1・ポスト2）が、9月27日はに小浜線で試運転を行ったと見られる京都方面への回送列車が湖西線で目撃されていました（参考X：ポスト1・ポスト2）。

敦賀から小浜線経由で城崎温泉行き、臨時列車が初運行　観光プレ企画、鉄道ファンらローカル線の旅満喫．2023-10-08．福井新聞ONLI…[ 続きを読む ]

首都圏の複数線区で「体験天国いばらき」と描かれた茨城DCのPRヘッドマークが掲出されています。12月末までの予定です。
山手線E235系トウ34編成、京浜東北線E233系サイ111編成、中央快速線E233系トタT25編成、常磐線E531系カツK426編成で掲出が確認されています。なおプレスリリースでは中央総武緩行線のE231系も対象となっていますが、今のところ確認されていません。

茨城デスティネーションキャンペーンロゴのヘッドマークを掲出した列車を期間限定で運行します！．2023-09-27．東日本旅客鉄道．．（閲覧 2023-10-09）

E235系トウ34編成 「体験王国 いばらき」ヘッドマーク取付 pic.twitter.com/Kf9XfZYd3s

— 東運 (@shinonome_rs) October 6, 2023

https://twitte&hellip

twitte&hellip

先日、N700S(系)0番台トウJ25編成の普通車座席背もたれカバーが、従来の白地のリネンとは異なるカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。
また、同系列のグリーン車(※編成不明)においても、背もたれカバーが白地のリネンから肘掛けと同様のカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。

正面画像です。 pic.twitter.com/yd9aIgazjz

— zaki (@urayamazaki11) October 7, 2023

新しい枕カバー？は肘掛けと同じ材質です。 https://t.co/cQ0rTEz3Lx pic.twitter.com/8Z3qfiOKih

— 奥田純司 (@junji_0317) October 8, 2023

本日、東京メトロ9000系9115Fが新木場車両基地へ臨時回送されました。
今回の入場で、B修繕工事が行われる可能性があります。

2023.10.9
9115F 新木場入場回送 A982S他

9115Fは昨夜の64Sを最後に運用離脱、B修工事施工のため本日新木場CRに入場しました pic.twitter.com/daX19ExyIG

— TRTA (@TRTA2686) October 9, 2023

10月7日未明、されていたFV-E991系「HYBARI」ですが、本日、留置されていた川崎貨物から逗子へ到着しました。
J-TREC横浜へ入場することになります。

FV-E991が貨物駅に留置されてた pic.twitter.com/K0mmhAxLLQ

— おさわしょうえい (@ShoeiScc) October 7, 2023

2023/10/9
9599レ
DD200-9+FV-E991(HY編成)

約２年半ぶりに【HIBARI】が甲種輸送されました。
どの様な用途で使用されるか注目です。
次は深夜かな？ pic.twitter.com/W4RbO5d5ne

— Y_TREport (@itstetsudo) October 9, 2023

2023年10月9日

FV-E991系「HYBARI」 J-TREC横浜入場 甲種輸送

八丁畷

製造元へ里帰りの甲種。
沢山の撮影者でした、
その場におられた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxrkJSWVHj

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 9, 2023