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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「秋田新幹線E6系アキZ9編成が12月に除籍(地震被災車両)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2022年3月の地震で脱線し、今年度中の廃車が予定されていた秋田新幹線向けのE6系アキZ9編成が、本日発売の鉄道ファン4月号によると、12月18日付けで除籍されていることが判明しました。
12月21日には新幹線総合車両センターで通称解体線への入線が確認されていました。
また、同時期に新潟新幹線センターの解体線に入線したセシJ64編成も12月14日付けで除籍されています。▼鉄道ファン2024年4月号|特集:JR東日本の特急車|目次|鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/756/*1 鉄道ファン 64巻4号(通号756) 2024年4月, 交友社, 2024. https://ndlsearch.ndl.g…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵がフォーラム「北総7308編成の運番表示器が白色LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
北総7300形7318編成についても運番表示器の白色LED化されてる姿が目撃されています。
7318編成 列番のとこ白色に変わってますな pic.twitter.com/RqFZtHxoAp
— 観覧車 (@HS_9808) February 21, 2024
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みやがわがフォーラム「ホシB2編成+ホシB3編成が臨時回送」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
221系ホシB2編成が単独で走行しています。
宮原操でホシB3編成の行方は不明です。2/21 回6344K 宮原→奈良
221系 B2 pic.twitter.com/jitQvkojJF— 余斗ォ (@syayo_tetsu) February 21, 2024
奈良へようこそ! 221-2番
転属 回送6344 221系B2編成 pic.twitter.com/8xVSTjkefD
— トrマス (@m_syunei) February 21, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7308編成の運番表示器が白色LED化」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、北総7300形7308編成の運番表示器が白色LEDに交換されている姿が目撃されています。
京成車で運番表示器の白色LED化は、3000形6両編成の3002編成〜3005編成において行われていましたが、北総車で運番表示器が白色LED化されたのは初めてのことです。7308編成も白色化 pic.twitter.com/8eaUvy6izR
— 観覧車 (@HS_9808) February 21, 2024
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みやがわがフォーラム「次年度に舎人ライナー300形4編成が搬出予定」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
舎人ライナー300形の搬出ですが、一部が追えていませんでしたので、補足します。
当初は301編成(301F)、303編成(303F)、311編成(311F)、312編成(312F)の計4編成が対象でしたが、1月のみ計画に含まれていなかった307編成(307F)が搬出されており、計画に変更が生じたことが想像できます。日暮里・舎人ライナー300形11編成が搬出本日、日暮里・舎人ライナー300形311Fの搬出が確認されています。前例から解体場へ輸送されるものと見られます。既に今年度同編成を含む4編成の搬出計画が公表されていました。日暮里・舎人ライナー300形311編成 廃車搬出陸送 pic.twihttps:…[ 続きを読む ]
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-30編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2/16に、信越線で公式試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-30編成ですが、2/21、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031[新潟]が牽引しています。2月21日(水)、配給輸送,E235系 J-30編成。EF64-1031 牽引。
越後石山から大船へ。J-30編成はJ-TREC新津を2/16(金)に出場。 信越本線 帯織,9:28、雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/qrKcZvOI3V— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 21, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-30編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2/16に、信越線で公式試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-30編成ですが、2/21、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031[新潟]が牽引しています。2月21日(水)、配給輸送,E235系 J-30編成。EF64-1031 牽引。
越後石山から大船へ。J-30編成はJ-TREC新津を2/16(金)に出場。 信越本線 帯織,9:28、雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/qrKcZvOI3V— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 21, 2024
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前レアケースといえばそうかもしれないので、一応補足程度に書いておきます。
E7系F27編成の台車検査の出場記録ですが、2回出場記録として反映したことになっています。しかしながら、昨日も試運転をしたようなので、データ削除等の対応は必要ないと考えます。(2回目等の文言が必要かもしれませんが…)
なお、昨日のデータはモデレーター権限で自動的に承認されています。・7932B(台検出場試運転)
E7系F27編成
2024.2.20 仙台 pic.twitter.com/GgMl36pQfE— やまひた (@E215_1022) February 20, 2024
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野球と鉄道好き が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 6か月前今日付でフォーラムも作成した内容になりますが、横瀬に回送された西武2409Fと2517Fですが、今日未明の陸送をもって全車搬出されたので、編成表における廃車の対応をお願いします。
@kou2 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前オカP3編成が下関方面へ回送されました。
2/20
223系 P3 幡生入場 pic.twitter.com/QK7cWFyGjy— 蓮 (@Rail700S) February 20, 2024
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本日、下関本所(旧幡生工場)に入場しました。
2024/2/21
試6680M幡生入場
223系P3
まさかの…
快速マリンライナー岡山行き
下関→幡生間で撮れるとは… pic.twitter.com/4OxjlDYmDV— 福岡宗像列車撮影 (@soshi524) February 21, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@towakama
鍵垢ソースは原則使用禁止です。
数日間、公開での情報が出るまでは情報のみの共有をお願いします。 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前今日、225系100番台ホシL8編成が疎開先の向日町(京都支所)から網干方面へ返却回送されています。
本日、大阪駅でこんな列車を見かけました。(14時55分頃発車していきました) pic.twitter.com/lAqy3fMLBX
— 近ナラ201系 (@8303kei) February 20, 2024
2024年1月11日
225系L8編成
網干から向日町疎開回送#JR西日本 #225系#回送 pic.twitter.com/ZPJatNgTEg— masa791 (@masa7915) January 12, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京王:9000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が両毛線で砕石散布(2年9か月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今日未明、両毛線でGV-E197系クンTS02編成による砕石散布が行われました。GV-E197系による砕石工臨は以来、およそ2年9か月です。
昨日には小野上駅でGV-196形に砕石が積み込まれていました。
GV-E197系は今年度より運用を開始するです。
https://twitter.com/dd51888/status/17597201359827888642/20
工9546D~工9420D 伊勢崎転回工臨 GV-E197系TS02編成ついに砕石DECが本格的な活躍をスタート。バラストを撒き散らす轟音が響く中でも、GV特有の唸り声が主張していました。 pic.twitter.com/iof0WLBQSx
— 野 多 目 (@sugoi_densha) February 19, 2024
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が両毛線で砕石散布(2年9か月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今日未明、両毛線でGV-E197系クンTS02編成による砕石散布が行われました。GV-E197系による砕石工臨は以来、およそ2年9か月です。
昨日には小野上駅でGV-196形に砕石が積み込まれていました。
GV-E197系は今年度より運用を開始するです。
https://twitter.com/dd51888/status/17597201359827888642/20
工9546D~工9420D 伊勢崎転回工臨 GV-E197系TS02編成ついに砕石DECが本格的な活躍をスタート。バラストを撒き散らす轟音が響く中でも、GV特有の唸り声が主張していました。 pic.twitter.com/iof0WLBQSx
— 野 多 目 (@sugoi_densha) February 19, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1220系VC23編成 高安出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
19日、1220系VC23編成(高安車庫所属)がリニューアル(A更新)を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌の取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
伴走は1422系VW44編成(高安検車区所属)でした。2/19
1220系VC23編成 高安出場試運転
(伴車:1437系VW44編成)撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/aIZidK0mRy
— ちゃーたー (@Charter773) February 19, 2024
大和八木駅にて、VC23の試運転が行われていました
VW44と共に走っていきました pic.twitter.com/qXAQH6277L— 枚岡 涼 (@Hiraoka_A14) February 19, 2024
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野球と鉄道好きが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe009編成の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2月17日の時点で、E259系クラNe009編成の車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。
最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー①#E259系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/DIBhK8n4nJ
— IK@photographer (@lumijoriere) February 17, 2024
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「【管理ミスによる重複】西武2409F・2517F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
1月30日に横瀬車両基地にされていた、、西武2000系2409Fと2517Fですが、2月13日(14日未明)に2409Fの2両が、16日(17日未明)と19日(20日未明)に2517Fの4両が横瀬車両基地から搬出されました。
なお、今回の搬出で、2023年度に横瀬車両基地から搬出された車両数は、32両となりました。2024/2/14 15
クモハ2409 クハ2410 廃車陸送初めて西武車の陸送追っかけしました。 pic.twitter.com/CfyifTEId0
— すもーる•うぃんどう (@akibatyudoku) February 15, 2024
「西武2000系廃車陸送」
写友さんより情報をいただいたので、廃車となった #西武鉄道 の #2000系 の車体が #横瀬車両基地 から解体工場へと #陸送 されるシーンを捉えてみました。
2000系も残りあと僅か。#西武#西武2000系#西武鉄道2000系#西武秩父線#廃車陸送#道路を走る電車#電車のある風景 pic.twitter.com/Lhd47zGjrm— Tamamo Cross (@tamamo) February 14, 2024
「西武2000系廃車陸送」
今宵も廃車となった #西武鉄道 #2000系 の #廃車陸送 がありましたので捉えてみました。
やっぱり寂しい光景ですね・・・。#西武#西武2000系#西武鉄道2000系#西武秩父線#横瀬車両基地#道路を走る電車#電車のある風景 pic.twitter.com/Zn7An3Ci0J— Tamamo Cross (@tamamo) February 16, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サロE232/E233-19・-20がトタH56編成に組み込まれて本線試運転」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2/20、E233系グリーン車のサロE232-19、サロE232-20、サロE233-19、サロE233-20の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で試運転が行われてます。
前列同様、グリーン車の公式試運転と推測されます。2024年2月20日
東海道線:大磯駅
E233系H56編成 グリーン車4両組込み試運転やっと休みが合ったから撮れたわ pic.twitter.com/6mNk9FYfcZ
— リインフォース (@reinforce0419) February 20, 2024
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※1回目2/7、2回目2/20(どちらも試運転は事実なので、削除の必要性はないものと考えています。)
F34・F35・F26編成などでも同様の事例が確認でき、2023年頃からE7系においては台検を1〜6号車と7〜12号車を分けて行っているようです。
両方確認できた場合は種別に念のため号車の追記をお願いしたいです。
@myuta20070109
@122pjtgdamp15g
訂正
昔から2回分けて行っているようです