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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前3月末でJR四国のDE10 1139が引退するという噂が流れていましたが、朝日新聞社の記事によると、噂通り、3月末にDE10 1139が引退したようです。
なお、後継として、キヤ97、キヤE195系ベースの気動車の新製が検討されています。
JR四国の機関車がすべて引退 最後は製造52年の「DE10形」：朝日新聞JR四国の機関車の最後の1両が3月末に引退し、同社が保有する本線走行可能な機関車が姿を消した。製造から半世紀を超えたディーゼルの「DE10形」で、かつては夜行列車も先導した四国の名物車両だった。最後…www.asahi.com -
よんまんさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前8802編成の検査種別を入れ忘れたのですが、重検です。追加お願いします。
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対応しました
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前651系オオOM204編成ですが、大宮本所ではなく川越車両センターへと再度回送されているようです。疎開目的と思われます。
651系の宮ハエ疎開
本当は別の場所で撮る予定でしたがイメージと違ったんでこ↑こ↓へ pic.twitter.com/FlCNhXQhkO— Mr.旅鉄 @フォロバ99% (@tabitetuchannel) April 4, 2023
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1643092459340312576?s=20twitter.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年前 -
ST_Gateway が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前入出場フォームの深川に入場している05系の件について
現在、深川入場中になっている東京メトロ05系の05-131F、05-132F、05-133Fは既に運用復帰済みとなっています。05-132Fと05-133Fは自分が撮影した画像のツイートを貼り付けて先程入出場フォームに投稿をしました。一方、05-131Fについては本日運用入りしていなかったっぽいので、後日撮影して投稿する予定です。(他の方が先に入力をされても構いません。但し、日付＆画像付きツイートがあった方が良さそうなので撮影は行います。)
※誤字があったため書き直しました。-
この件ですが、既にB修8000さんが対応して下さっています。対応ありがとうございます。@kawayuki0917
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ノーコメで失礼しました。
対応しました。
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shinnihondenkiさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年前 -
shinnihondenki が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年前 -
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年前 -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
よんまんさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
https://twitter.com/karuatu6322/status/1642744047558356992?s=46&t=uWJB610cPIf4C9hWFAf_SQ
E217系が幕張疎開
4月3日、E217系Y-21編成＋Y-104編成が幕張疎開返却回送、E217系Y-2編成＋Y-110編成が幕張疎開送り込み回送されました。
E235系の導入により置き換えが進むF217系。基本編成の量産先行車として最後に残るY-2編成も幕張疎開されていきました。返却：品川駅
送り込み：東京駅にて pic.twitter.com/bLkcxDirI8— Sテレビ局 (@S69496976) April 3, 2023
クラY-2編成とクラY-110編成が幕張車両センターへ疎開、入れ替わりにクラY-21編成とクラY-104編成が返却されました。 -
やりいか が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年前EV-E301系ヤマV2編成が大宮総合車両センター本所へと入場しました。
2023/04/03
①回8632M/EV-E301系ヤマV2編成
②〃
③回8633M/EV-E301系ヤマV2編成大宮総合車両センター OM入場 回送 pic.twitter.com/kuHBHeub9d
— D1 (@9266d344) April 3, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前キハ110-111がNN入場しました。
回9957Dキハ110-111 NN入場
キハ110-111 NNに向けて出発しました pic.twitter.com/SO8iukmWXw— 電車･重機投稿channel 主 (@U10Kubota) April 3, 2023
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211系
入札資料によれば、2024年度中にレール運搬気動車1編成の納入が検討されており、「なお、当社としてはキヤ 97 系気動車、又はキヤ E195系気動車と同等の機能・性能を有するものを所望している。」との記述が確認出来ます。両形式のメーカーは日本車両製造です。
※リンクが切れているので、外部のアーカイブサイトをソースとして使用します。
https://web.archive.org/web/20220830211656/https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/jisseki/advance-notice.pdf