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2022年3月31日
東急5080系5185F J-TREC横浜入場に伴う臨時回送
143-121レ @高津 pic.twitter.com/SVGrI3SU3v
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) March 31, 2022
5185Fが長津田へ回送されました。近日中にj-trec横浜へ入場すると見られます。 -
3月31日、101系1249Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
車体塗装は入場時と同様のツートンカラーが維持されました。2022年3月31日
西武1249F 武蔵丘出場試運転
9802 @飯能〜元加治 pic.twitter.com/6lKh2Rw1Rx
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) March 31, 2022
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3月30日、6000系6158Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
搭載機器の塗り直しが見られない一方、床敷物が変更されたとの目撃があります。西武 鉄道 6000系 6158f.
武蔵丘出場試運転
9802レ#seibu_unyo
ﾕ ｶ ﾉ ﾊ ﾘ ｶ ｴ ﾆ ｼﾞ ｶ ﾝ ｶ ｹ ﾝ ﾅ pic.twitter.com/uNNjAXkgPj— waswas (@IkelineSAI) March 30, 2022
3/30撮影 西武池袋線
武蔵丘車両基地構内入換 6158F(武蔵丘出場)
見に行くと顔を出していたので趣向を変えて上から…
車内の特修のみ行われたようで、外観は目立った変化はありませんでした pic.twitter.com/6fZSxzUNYY— フォトの伊吹 (@komano_photo) March 30, 2022
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事後ですが、3月24日夜に40000系40105Fが玉川上水車両基地から回送されました。
すでに池袋線系で営業運転に復帰しており、列車無線アンテナ・車上局が更新されたことが窺えます。そういえば昨日の夜40105Fの回送に遭遇
拝島ライナーの時間じゃなかったし定期回送でもなさそうだったから臨時回送か？ pic.twitter.com/FW3jfIZR9w— 恭平 (@k2y0o8h3eiF) March 24, 2022
2022.3.26 西武池袋線
所沢ー西所沢(所7号)にて
①東急5050系4110F F快急飯能
②西武40000系40105F 快速飯能
③西武20000系20152F 快急小手指
④東京メトロ10000系10128F 快速西武球場前 pic.twitter.com/kCcDGAaypF— seibu101kei (@sy2000kei) March 26, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前@kou2 @e231
東急や相鉄の一部形式などは編成履歴が記録されていません。検査時期モデレーター就任時にも受験生云々の話をしており、全編成を調べて記録するのは他者の協力を得ないと難しいかも知れませんが、作っても宜しいでしょうか。東急は1000系、相鉄は8000系や9000系などを担当させてもらえればと思っております。@unknown
以前、B修8000さんが東京メトロ8000系の編成歴をノートにまとめてくださってます(参考)。運営やモデレーターさんなどでどのような会話がなされているのか、また、作業を進めているのかは全く存じておりませんが、公開の方へ準備してくださると大変ありがたく思います。@kawayuki0917
公開済みの東京メトロ8000系や東急9000/9020系の他に過…[ 続きを読む ]-
東武も一部編成履歴が記録されていませんが、あまり詳しくないので触れません。一応ですが、「Kasukabe総合車両センター」さんのサイトを参考にすると比較的簡単かと思います。
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年度末でなかなか対応できずすみません。運営グループのほうが良かったかもしれません。
B修8000さんが東急は拾っていて、相鉄も概ね揃っています。システム入力が滞っている状況です。
近日、システム入力の説明会？をするので、入力をお手伝い頂けたら幸いです。日付については個人サイトは参考にできず、少人数で管理している書籍アーカイブから拾い出しています。が、過去に流出したことがあり、拾い出しは少人数で行っています。
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@e231 @kawayuki0917
いくつかの件、了解致しました、その機会があればお声掛けしてくれると幸いです。また、入力が滞っている形式を簡単に出せますでしょうか。東急に関しては8500系を除き、全形式・編成が記録済みで公開前という認識で宜しいでしょうか。
お忙しい中、お返事頂きありがとうございます。 -
@e231
私も入力が滞っており、ご迷惑をお掛けしています…。
私自身受験等もなく、ただの春休み期間中ですので、早めに他の作業を終わらせて、（そこまで時間はかからないと思いますが…）東急・相鉄の反映ができたらと思っております。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 12か月前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前本日、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207がKYを出場しました。なお、配給経路が今までは両毛線経由でしたが、今回の配給では東北線〜常磐線〜武蔵野線〜高崎線経由で回送されました。今回より、配給輸送の経路が変更された可能性があります。
配8128レ、EF81 134＋キハ110✕2 pic.twitter.com/02w6tAU6cF
— 溺死 寸前 (@dekishi_4430) March 30, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 12か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前E531系でSIVのみ更新した形態が登場しましたが、機器更新済みの編成と編成表上の搭載機器が変わらない状況です。つきましては「SIV更新時にTIMS・CI未更新」という項目を立上げたいと思うのですが、いかがでしょうか。
（逆にTIMS・CI更新という項目を追加して、他の更新編成に追記することも検討しましたが、そもそも従来の機器更新が「正」、今回の状況がイレギュラーと考えると、暫定的な状況を編成ノートへ反映し、「正」に戻った時に反映を止めるほうがしっくり来るのではと考えています。）-
・サービス電源供給をやっていて、主回路と接続されているが電車を動かすパワーを供給している部品では無いこと
・更新メニューから考えた際、今回のK410編成の場合一部を未了したまま出場したこと
の2点を考えるに、編成ノートで暫定的に対応した方がいいのかなと考えます。
今回の略称を「仮更新」とする形でやりましょう。
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9022Fくん去年の事故から復帰も1週間も経たずに死亡（車両故障） pic.twitter.com/OHbqjmB6RW
— 前世も撮り鉄 (@cl_pho) March 28, 2022
二子玉川で150運行に変わったので、このまま長津田行くのかな pic.twitter.com/1NX5W59Ncr
— 305系統 (@KohokuNT305) March 28, 2022
踏切事故で一部機器を故障し、長期間運用離脱していた9022Fが昨夜、また故障したようです。運用復帰してから1週間も経っていません。23年度移行に置き換えられると思われていますが、大丈夫なのでしょうか。
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4107f 96 相鉄対応工事に伴う試運転
5118f 143 相鉄対応工事に伴う長津田検車区への臨時回送陽が全然差さず寒かった pic.twitter.com/Rz3aknkQa9
— 八角形 (@38k__unyou) March 29, 2022
東急5000系5118Fが長津田検車区へ回送去れました。この編成が相鉄直通対応改造を受けると、5000系では初めてと対応することになります。また、4107Fが長津田検車区での相鉄直通対応改造を終え、出場しました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む
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