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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前貨物グループでも流した通り、カシオペア救援のためEH500-17が東福島から単機で回送されています。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前ライブカメラやTwitterのツイートなどの複数の情報によると、4089ﾚが東福島で抑止し、牽引機であるEH500-17がカシオペア救援のため回送されました。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前 -
みやがわがフォーラム「カシオペア返却回送中にEF81 98が発煙しEH500-17が救援」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年前
またEF81 139[尾]が東北本線を下っているようです。
カシオペア救援 EF81 139通過 pic.twitter.com/XkN1z5Icgq
— てぃーじぇー (@tj_omy) January 9, 2023
カシオペア救援機、北上しました。
単9531(?) EF81 139単機
2023.1.9@ヒガジュウ pic.twitter.com/0uhLi6KL6u— のぞみ309号 (@gfs15kai5) January 9, 2023
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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「カシオペア返却回送中にEF81 98が発煙しEH500-17が救援」というトピックを立てました。 3年前
昨日のカシオペア紀行（常磐線経由）に充当され、東北本線経由で返却回送されていたEF81 98[尾]ですが、制輪子から火花が発生、沿線に引火し、東北本線一部区間の運転が見合わせとなりました（）。
制輪子の破損、車輪の焼けが確認でき、ブレーキが緩…[ 続きを読む ] -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武11662Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年前
1月6日、東武10030型11662Fが津覇車輌工業館林工場に入場しました。
昨今、屋根修繕のための入場が続いています。6050廃回の前に通った11662Fの回送って津覇入場だったのねｗ
こんな時間に回送あったっけ…？と思ったら pic.twitter.com/R903C4cyoG— とらしぐ (@SecExp_) January 6, 2023
1/6
東武10030型50番台11662F
館林津覇入場回送
東武6050の廃回を撮ろうとしてたら来ました pic.twitter.com/CgHbLR5jhT— 区 間 急 行 韮 川 行 き (@11666_EXPRESS) January 6, 2023
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5062×10が営業開始」というトピックを立てました。 3年前
12月に川崎車両を出場した小田急5000形5062×10（5062F）ですが、本日から営業運転が確認されています。
https://twitter.com/odakyu_e/status/1612257871802302470 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前Mc250-3、Mc250-4が安治川口から京都貨物へ疎開回送されました。
2023.1.8
M250系SRC京都貨物疎開回送
9050レ Mc250-3+Mc250-4 pic.twitter.com/05uvhBfwQw— 密 鐵 (@mitsutetsu03) January 8, 2023
SRC京都貨物疎開回送
M250系は1月8日(日)12時02分ごろ東淀川駅を通過しました。おおさか東線普通など被られそうになりましたが、辛うじて撮れました。撮影された皆様お疲れ様です。 pic.twitter.com/ISOsAfQMT2— 上野 治久 (@52e47e11998644f) January 8, 2023
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入場出場情報の場所にE233-H53編成の長野出場回送を1/8と入力してしまいました。1/5に再投稿していますが、1/8の投稿の消去をお願いします。
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H53編成の出場ですが、既にほかの方が投稿され、承認・公開済みと思われます。
参考→https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15537また、システムに正常に反映されませんので、検査種別欄は以下のページにあるような内容でお願い致します。「回送」は検査種別ではないので…。もしわからない様でしたら、モデレーターが承認時に入力いたしますので、空欄で投稿いただければと思います。
https://4gousya.net/line/8000.phpちなみに検査系はこちらのグループでご指摘いただければと思います。
その方が修正も早いですし…。
@kawayuki0917 -
修正済みです。
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@kawayuki0917
H53編成のNN出場自身、重複投稿ですので、削除頂ければ幸いです。 -
@kou2
忘れていました。直しておきます。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前東武11632Fですが、既に七光台へ返却されたようで、車輪添削のために入場していたものと思われます。
そのため、削除対応をお願い致します。11632F 添削回送 pic.twitter.com/8hePkKvABR
— 乃 木 ナ コ ◢ ⁴⁶ (@Asukaki46) January 7, 2023
11632fが春日部5番線に入ってきた
— ARNY@夢 (@ryona_tarosan) January 7, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF66 109が運用を離脱しているみたいです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前新A905仕業をEF66 127が代走しています。
配8790レ
EF66 127 代走‼️2023.01.07 pic.twitter.com/MGW8dTXlPO
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) January 7, 2023
EF65形 新鶴見A905仕業にEF66 127号機が充当（2023/01/07） – 4号車の5号車寄り運用記録：EF65形 新鶴見A905仕業にEF66 127号機が充当【保存内容】保存内容車号EF66 127仕業EF65形 新鶴見A905仕業（時刻無し）補足単8790-配8790-配854gousya.net -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前吹A9仕業（72ﾚ 隅田川→東京タ）を、EF65 2101が代走しました。
2023/1/7(土)
72レ (代走)
EF65 2101＋コキ pic.twitter.com/t8YzPXAB6r— かわしん (@kawasakisubway) January 7, 2023
EF66形 吹田A9仕業にEF65-2101号機が充当（2023/01/07） – 4号車の5号車寄り運用記録：EF66形 吹田A9仕業にEF65-2101号機が充当【保存内容】保存内容車号EF65-2101仕業EF66形 吹田A9仕業（時刻無し）補足代走基準日2023/01/07記録4gousya.net -
東急3000系3005Fが中間車2両を組み込み8両化され、1月7日に本線試運転が確認されました。新3105Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区～梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。4gousya.net2022/12/23 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。どちらが正しい入力でしょうか？
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13594
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13596
@kentetsuchan-
EF66 127ですが、新A905仕業を代走しているとの情報もあれば、高A207仕業を代走しているとの情報もあり、錯乱している印象です。
配8790レ
EF66 127代走＋コキ14B
熊行を通過しました❣️2023.01.17
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) January 7, 2023
只今、高崎線8764レ、なんと代走サメのEF66 127(サメのニーナ)で鴻巣-北本間上りました!
— 顕鉄ちゃん (@kf3767) January 7, 2023
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@kentetsuchan
お疲れ様です。8764レはもともと石油返空で、根岸方面へタキとチキが連結されている一方、EF66 127は空コキのみで、隅田川へ向かっていったので、今回は配8790レとして記録させて頂きました。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が大宮経由で郡山へ入出場」というトピックを立てました。 3年前
されたGV-E400-3ですが、5日に試運転を実施し、本日、大宮経由で高崎方面へ回送されました。
20時時点では要検札が確認できないものの、速発や車輪が交換されている（∵積雪線区では指定保全時の車輪取替が発生）ことから、指定保全を行った可能性が高いです。
GV-E400-1の指定保全は、磐越西線一部不通に伴い、只見線、磐越西線経由での入出場となっていました（）が、今回から変更となりました。また、本日、GV-E400-2が大宮経由で郡山総合車両センターへ回送されています。
同形式は東北本線へ初入線したことになります。2023/1/5
試8780D→試8781D
磐越東線試運転
GV-E400-3[新ﾆﾂ] pic.twitter.com/042n5rAV9Q— くさつ (@KUSATSU725) January 5, 2023
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