Haikawa

池袋線で運用されていた2075Fが本日新宿線にて運用されています。
現時点で転属反映基準を満たしたか確認出来ませんが、前例から40000系導入により新宿線へ転属した可能性が考えられます。
なお、同編成が仮に転属した場合、残る池袋線の新2000系は｢西武鉄道創立110周年記念トレイン｣である2069Fと｢清瀬駅開業100周年記念トレイン｣である2071Fのみとなり、純粋な黄色い新2000系が消滅した事となります。

2025.3.21(金)

池袋線で活躍していた2075Fが、新宿線での運行を開始しました！ pic.twitter.com/QFBrcm0OUP

— TKR2000 (@goemon_1723) March 21, 2025

2025年3月15日改正 横須賀線・総武線の運用数が判明しました。

基本編成 49配置/付属編成 44配置
基本編成最大稼働数 47本(平日)/42本(土休日)
付属編成最大稼働数 42本(平日)/37本(土休日)
※土休日の最大稼働数は、朝のみの運用と、別の夕方のみの運用を繋げた場合の数

ソース:https://loo-ool.com/rail/S/32/

2025年3月15日改正 横須賀線・総武線快速 E235系1000番台(代) 付属4両編成運用表

01H~83H(A101~A183) 42段 44配置 予備2

淡青色は日中鎌倉セ入庫、淡黄色は日中幕張セ入庫。
E217系の撤退により、付属の動きが複雑化しています。
土休日ダイヤでは一日に4本の基本編成と併結する運用があります。 pic.twitter.com/qbgUU6BQDW

— 松の木 (@matsunokiHO15) March 19, 2025

https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b1778f%e3%81%ae%e5%89%8d%e9%9d%a2%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8c%e5%a4%89%e6%9b%b4

京王1000系のATO対応車が出ましたので、項目を建てて1778Fから順次反映してまいります。

本日、南入曽車両基地にて、8103Fの車外行先表示器に西武線内の種別行先を表示していることが確認されています。

【速報】遂に西武8000系8103Fが西武線の表示も出せるようになりました！！ pic.twitter.com/tli7xtrbqr

— TKR2000 (@goemon_1723) March 17, 2025

「各停 東村山」以外にもいくつか表示をだしていた8103F。「各停 小川」表示を出せるようになってて驚きました。 pic.twitter.com/GQdFSeTDnP

— TKR2000 (@goemon_1723) March 17, 2025

pic.twitter.com/1U7jo02MHJ

— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) March 17, 2025

3月13日に行われた東京都議会予算特別委員会の質疑において、新宿線東村山駅高架化事業について、▽新宿線下り線の切替を2025年6月中に予定していること、▽切替前に施設見学会を行う予定であることが明らかになりました。
https://www.gikai.metro.tokyo.lg.jp/live/video/250313.html

東村山駅周辺の連続立体交差事業、西武新宿線の下り線は先行して地上から高架橋を走ることが公表されていましたが、本日の都議会予特委で6月に切り替えを実施することが明らかに。4つの踏切で遮断時間が短くなります。見学会実施も公表に。高田きよひささんとも連携して力強く推進しております。 pic.twitter.com/9wvRrcXuGd

— 谷村孝彦 (@ta_tanimura) March 13, 2025

昨日、#東京都 より #西武新宿線 の下り線が今年6月中に #高架 へ切り替えになると連絡あり。
その前に施設見学会も開催予定。
2013年に始まった #連続立地交差事業 もいよいよ新たな局面を迎えます。
引き続き #東村山駅 周辺のまちづくりに全力で取り組みます‼️
(写真は昨年7月のもの）#東村山市長 pic.twitter.com/L8P5lbkoyW

— わたなべ たかし (@mayor_watanabe) March 14, 2025