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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 4か月前 -
7708fの搬出が確認されています。既に同じタイトルのトピックがあるのでこちらに置いておきます…
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1570316202345627648?s=46&t=MTuoaIEAzRwj2s2u9EN8IQ -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前2022年 安…[ 続きを読む ]
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前メトロ、東急についてです。
・こちらのノートですが、Y500系のデータが表示されていません。修正の方宜しくお願いします。
(検査出場時期)東急:5000系・5050系8両編成 最終出場一覧出力対象:5000_4、5050_1、5050_2、5050_3、5050_7、5050_8関連ノート5050系Y500系東横線用5000系東京メトロ有楽町・副都心線10両編成東京メトロ副都心線8両編成東武9000系列・50070型西武60...
・5166F→4112Fの出場履歴は現在10個まで表示されていますが、情報は既に11個以上登録されています。11個以上表示することは可能でしょうか‥?
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=13647
・規約の検査種別についてです。
①全検・重検ですが、10000系・16000系でも適用されています。17000系・18000系は検査が始まってから追加する方が良いのではと思います。
②東急の種別混在について、ノートを見たところ「種別の何が混在しているのか分からない」と意見が…[ 続きを読む ]-
・Y500系が正しく表示されない事象について
Y500系などの横浜高速鉄道の車両は「横高:〜」でないと正しく表示されないようですね。・検査種別②について
検査種別「混在」が意味が分かる人は別に何も思わないと思いますが、逆に、分からなかった方は「変えてほしい」と意見を出したくなりますよね。
「混在」をパット見て分かる方と、そうではない方が、どの程度の割合なのかは非常に重要で、分からなかった人が少数派だったのにも関わらず規約を改正するのは問題だと思います。個人的な見解にはなりますが、検査種別が混在することは稀で、その書き方で記録することは、今後の車両動向を検査面からも予測が容易になるため、意味があると思います。
管理補足が「※※(表外に凡例)」ではなく、「サハは全検、ほか重検」とすれば…[ 続きを読む ]
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>>・こちらのノートですが、Y500系のデータが表示されていません。修正の方宜しくお願いします。
>>https://4gousya.net/notes/36798
システム上の制約(会社混在は未対応)なので、修正は困難です。>>・5166F→4112Fの出場履歴は現在10個まで表示されていますが、情報は既に11個以上登録されています。11個以上表示することは可能でしょうか‥?
この件は20行まで拡張いたしました。
別件で、前も言いましたが、現行システムでは過去の入力は対応していません。
4112Fが2007年時点で存在した表示となっていて、これは明らかな誤報です。システム対応時は、指定日に併せて編成IDを振るシステムになるでしょうから、非実在期間の入力は一律で削除する形に…[ 続きを読む ] -
@e231
20行への対応、ありがとうございます。助かりました。
改番や編成形態変更を跨ぐ投稿ですが、(暫定的に反映しているつもりではありますが、)結構例がありますね‥。現在の形態でない入出場こそ記録を残す価値があると思いますので、是非とも連携システムの方宜しくお願いします。
@zattap
4000番台で1両のみ全検・その他は重検という例がありますが、わざわざ1両のために混在と書くのは抵抗があります。混在を記録することも大事だとは思いますが、重検がメインの種別混在なのか、全検がメインの種別混在なのかまでは突き詰めたいです。
場合によっては増結車が未検査の場合もあり、それも一律で混在反映するならば定義が少し難しくなると思います。 -
レスバになるので、前者に関してのコメントは差し控えますが、増結車が検査未施工なら検査種別「○検」で管理補足「x号車検査未施工」で対応可能かと思いました。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@kawayuki0917 @811 @8
入場先及び日付を誤りました。修正宜しくお願い致します。
また、その編成は既に運用復帰しているようです。-
京成3504編成の方は削除対応しました
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@8
日付及び入場先の修正をお願いいてたのですが…。
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今回の4064×10の車内灯LED化出場をもち、4000形の車内灯がすべてLEDのものとなりました。
9/15(木)
4064F:大野区<検>64番線 出庫→臨時回送(相模大野→海老名)
9/12(月)〜14(水)迄 大野区<検>64番線に留置されていた上記車両は、海老名区回送(<西側>52番線入庫)されました! 優先席前の蛍光灯の色からして、客室灯のLED化は確実と思われます! これで、4000形の客室灯LED化は完了に! https://t.co/pOaFmIPERF pic.twitter.com/ZwgBX9XbB5— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 14, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:5000系(田園都市線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日2022年の安全報告書が公開され、メトロ2000系は既報通り2023年度までに全編成を導入するようです。
来年度に15編成とは多いですね…。 -
本日8714Fが若葉台工場での検査を終えて出場しました。車体及びSIVのみ更新済みで、今回の検査でもVVVFなどの床下機器は更新されませんでした。
2022/09/14(水)撮影
京王堀之内〜南大沢間にて
8714F若葉台工場出場試運転8728F同様、機器更新されることなくGTOのまま検査通してますね pic.twitter.com/8iuSpt1AAU
— カガヤキ_ささやかな祈り (@KEIO7030F) September 14, 2022
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南栗橋疎開中の2133Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2149Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2133Fから2149Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=49F南栗橋疎開中の編成は、2134F、2149Fの2編成となります。
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終車後、都営6331Fが目黒線内で試運転を行いました。
昨晩終電後
81K:6331F 試運転都営三田線6300形が目黒線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/tXayKbtocW
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) September 13, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@e231
京王9730Fの入場ですが、入場先を誤って「東京」にした故に消されてしまったようです。
気づいた直後に当グループに投稿したと思うのですが、投稿出来ていなかったようです(自分のせいなので、気にしなくて大丈夫です)。-
投稿した直後に気付きました。分かりにくい表現なので補足します。
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@e231
復元をお願い致します。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前東西線の出場登録ですが、編成と運番を見誤っていたため、削除しました。
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出場登録を誤っていた場合は、入場時の「入出場連携」を「0」にする必要があるので、一応ご連絡致します。
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@e231
ご指摘ありがとうございます。修正しました。
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お初にお目にかかります. 東急1000系の編成表を見ていて気になったことがありましたのでご報告します.
1)1012・1013F
◎デハ1200形のCONTが他車同様RG636A型とされていますが, この2輌についてはRG621A型です.
◎CPがデハ1200形・クハ1000形に分散配置となっていますが, この2編成についてはクハ1000形にHS20型を2台搭載するのみとなっています.
2)1501~1508F
◎こちらもCPがデハ1600形・デハ1500形に分散配置となっていますが, 実際にはクハ1700形・デハ1500形にHS20型を1台ずつ搭載しデハ1600形(~1608)はCPを持ちません.
ご確認いただければと思います. よろしくお願いいたします.
【参考文献】電気車研究会(…[ 続きを読む ]-
詳細にありがとうございます。
週末になると思いますが、文献確認後、修正させて頂きます。 -
@ local3528m
お疲れ様です。遅くなりました。
現車確認まで出来ていませんが、本日編成表へ仮反映しましたのでご確認ください。
https://4gousya.net/pu/5201.php
@yktrain -
@e231
ご対応ありがとうございます.
現車確認について, 当方で画像資料等用意することも不可能ではありませんが, お節介でしょうか?
もしそのような投稿手順があるのであればご教示いただけると幸いです.
不慣れなものでお手数をおかけいたしますが, よろしくお願いいたします. -
ありがとうございます。こちらのグループに参加するとアップロードできるフォームが表示されますので、お時間があれば宜しくお願い致します。
https://4gousya.net/groups/tokyu/media/
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お初にお目にかかります. こういった予告記事でも速報的に貼付けていいのか分かりかねるところですが, 今週末~来週のこどもの国線4連運転実施の公式リリースです.
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=91725.html -
駅メロ好きなメトナナ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
フォーラムに投稿されている7708Fの廃車陸送はまだ施行されていません。Twitterに投稿されています7508号車は2017年の8両から6両への短縮の際に発生した余剰車の廃車陸送です。
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どこへ書けば良いのか分からなかったため、グループで失礼します。
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@ tokyos_left_han
先方に悪意が無ければ、公開日からすると、車号ミスとの判断になると思います。
どのような情報が出揃うかを静かに待ちたいですが、陸送初日に画像が出なければ検証できなくなりますね。@zattap
すぐ気付きませんでしたが、陸送日を事前に公開すると、大きな影響を及ぼします。
状況をエスカレートさせるつもりは無いので、現時点では自粛をお願い致します。 -
@e231
投稿者様も過去画である事を認めていらっしゃいます。
現在搬出は目撃されておらず、一度投稿を消した方がいい気もします…。 -
@kou2
検証できるだけの目撃情報を静かに待ちたいと思います。なお、嫌がらせなどの動きがあるようですので、埋め込みは削除しました。 -
@e231
埋め込みの件申し訳ありません。
対応ありがとうございます。 -
@zattap
検証できるだけの目撃情報を静かに待ちたいと思います。なお、嫌がらせなどの動きがあるようですので、埋め込みは削除しました。
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このグループを見れば分かると思いますが、先日のフォーラムは2017年の中間余剰車の廃車陸送です。僕の確認不足で投稿してしまいました、すみません。