ちるえく

ヤマU-591編成が大宮総合車両センターへ入場しました。

【E231系1000番台 OM入場回送】E231系1000番台ヤマU-591編成が大宮駅3番線に到着するシーン（回8632M）2022.3.14https://t.co/UB39D8t6LI

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) March 14, 2022

昨年12月に指定保全検査のため、秋田総合車両センターへ入場していたカツK422編成が、本日構内試運転が行われました。近日中の配給が見込まれます

秋田総合車両センターに入場中のE531系K422編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/88w9shaxgm

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2022

コツS-34編成が東京総合車両センターを出場しました。
装置保全のみで機器更新はされていないようです。

2022.02.22
回8889M:コツS-34
回8492M:ケヨMU5@大崎

E231系の入出場が大崎で並びました。
S-34編成は機器更新をせず出場。 pic.twitter.com/5B7XPBgZAe

— 松の木 (@matsunokiH015) February 22, 2022

コツS-34編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
同編成は、E231系国府津車付属編成で最後の装置保全未実施車です。

2/15
E231系ｺﾂS-34編成
TK入場回送
相模貨物(13:47頃)
平塚(13:50頃)

貨物線をゆっくり通過していきました。 pic.twitter.com/84pc3kImiH

— TransNana (@6020Butler) February 15, 2022

3000番台ハエ45編成の駅名対照表がワンマン運転対応のものに更新されているようです。

川越のE231-3000、ワンマン改造後も対照表そのままだったのでワンマン表示しないつもりかと思ってましたが、改正1ヶ月前となり流石にワンマン表示入りのROMを用意したようです。 pic.twitter.com/udIPnt6FTh

— あきら (@akirae233) February 11, 2022

昨年12月14日〜15日にかけてATへ配給され入場したE231系コツS-29編成ですが、本日、AT付近で自走が確認され、構内試運転と思われます。前例通り、機器更新やFD対応がされたものと見られ、近日中に配給するかと思われます。

E231系#AT
吹雪⛄ pic.twitter.com/A2GFLYECyp

— ひたり (@hitariba) February 7, 2022

コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

2022/2/3 回8898M E231系横コツK-26編成TK入場回送 西大井駅1526通過 pic.twitter.com/sU0xiUFopx

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 3, 2022

209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

209系3100番台 ﾊｴ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu

— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の1号車～3号車及びC601編成の余剰モハ208-2101も解体線へ移動しました。

209系2100番台マリC619編成（＋伊豆急行譲渡から漏れたモハ車）のうちクハ208-2119側の4両も解体線に入りました。

E131系導入・4両編成化で余剰となった房総地区用の209系の廃車解体などの動きは一先ず終了となりそうですかね・・雪だらけ。。

ちなみに余談ですがEF65 1104は現在も保管されてます。 pic.twitter.com/VIUSHY13gW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 1, 2022

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の4号車～6号車及びC601編成の余剰モハ209-2101が解体線へ移動しました。

カツK410編成が装置保全のため郡山へ入場しました。
機器更新を行う可能性があります。

2022/01/26
ＫＹ入場回送
編成:E531系10B(K410)
回8724M 小田林～小山にて

装置保全及び機器更新のため、
勝田～(水戸線)～小山～郡山間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/dwJwQHpkpo

— もりりん社長 (@morikkuma2022) January 26, 2022

15号車に常磐線開業125周年記念のHMをつけた0番台マト125編成が、今日25日の33H運用の午前中の増結5両から営業運転に就きました。

おはようございます！
本日より常磐線125周年ヘッドマーク車両が運転開始となりました！！！
(担当H) pic.twitter.com/WT46hh4hKY

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 24, 2022

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