いんてろす

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 3か月前

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

クラY-122編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。付属編成の車体保全出場はクラY-110編成以来約1年2ヶ月ぶりです。

大崎にE217系いる pic.twitter.com/AhRkI6VWQ4

— ほのたち (@e233tachikawa) November 4, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

先日の事故の当該となっていた編成のうち基本編成のクラY-14編成が運用に復帰しました。

E217系Y-14編成
本日の629Sより床下機器の一部交換と側面の傷の修復を行い運用復帰。 pic.twitter.com/fizvrIppMK

— …. (@9g72w9G3) November 3, 2021

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 3か月前

BLT が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

カツK451編成の401系赤電ラッピングですが11/5から運行とのプレスリリースがありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf
※赤電トピック増やしすぎてもあれかもと思ったので、同編成の運用復帰後にトピック化でいかがでしょうか？

いちさと replied 4年, 3か月前

プレスリリースの紹介を見送るのは微妙に感じます…。
確かに今日はトピックがたまたま多いですが、基準は一定であるべきかなと。

翌日営業開始なら統合も考えられなくも無いですが、情報価値で言えば、営業開始を掲載したプレスリリース（初出情報）＞＞現車の営業開始（当たり前）、なのではと思います。

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

クラY-31編成が本日午前中に横須賀電留線から疎開返却され、同日午後に再度疎開されました。

松の木@C107委託 (@matsunokiHO15) on X

2021.10.29回9733M:クラY-31@大船午前中に横須賀電留線から疎開返却された同編成ですが、再度疎開となりました。2枚とも一部モザイク加工を施しています。

また、昨日の踏切事故の当該であるクラY-14編成+Y-104編成は本日朝の時点で幕張車両センターから鎌倉車両センターまで移動済みです。

昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI

— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

すみません、T9の間違いです。

南瓜西瓜が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

@kawayuki0917
@e231
@surumeika
9/3秋田入場のアキN7編成ですが、10/22日に後輩試運転済で、日数を考えると既に出場しているかもしれません。

701系 N7編成構内試運転
床下機器や車輪など綺麗になってましたが側面帯の色が剥がれたままでした。 pic.twitter.com/ui2g8ShSIE

— ゆきとうもろこし (@nanago778) October 22, 2021

また、アキN24編成の構内試運転も確認されており、既に入場していた可能性があります。

701系N24編成 AT構内試運転
たまたま行ったら始まりました…
幕が弱くて撮影に一苦労。 pic.twitter.com/yhJr5Pvi95

— さもこう( ¯꒳¯ )… (@samokou2065) October 28, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 3か月前

×後輩
◯構内
です。
ととめ replied 4年, 3か月前

10月下旬付で前者は出場、後者は入場でよろしいでしょうか？
南瓜西瓜 replied 4年, 3か月前

@surumeika
秋田地区は運用中の写真すら中々発信されず、見当が付けにくいですが、
単純に考えれば構内試運転は出場直前に行われるもので、両編成とも出場に近かったのではと思います(情報が少ないのでほぼ私見になりますが…)。
ととめ replied 4年, 3か月前

両編成とも10月下旬で出場とします。

せきせが「E217系」グループに参加しました 4年, 3か月前

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

クラY-21編成+Y-142編成が東京総合車両センター田町派出から移動済みです。所属区に返却された可能性があります。

2021.10.28
8月12日前後から東京総合車両センター田町派出に疎開していたY-21+Y-142編成が居なくなっていました。鎌倉車両センターに疎開返却されたものと思われます。
昨年12月のE235系運用開始直後から編成を変えつつ実施されていた田町疎開も一度終焉。またあるかは知らん。 pic.twitter.com/0TWaGn35U1

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 28, 2021

また、10月27日朝時点で同様の目撃がある為、移動はこれより前に行われたものと思われます。

ゲートウェイ横に居たE217が居なくなってる。疎開終わったんだな。長かったなあ半年くらい居たかもね。

— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) October 26, 2021

はやとが「E217系」グループに参加しました 4年, 3か月前

todaystyle272 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

8000形8066Fが大野総合車両所構内のピット建屋内に移動しました。

10/27(水) 6:30現在の大野区(検車区線)構内
昨日10/26(火) 20:45頃、ライブ映像を確認していたら、大野区(工場線)79番線に留置されていた8066Fが、70番線経由で検車区線側の67番ピット線内に入換が行われていました！ https://t.co/i6moz0cpDB pic.twitter.com/q5XWJ7BfNH

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2021

この線の奥には先月からクヤ31形が留め置かれており、今後の動向が注目されます。

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

マリC411編成のOM出場ですが、情報が少なすぎた為これで一応仮の情報としておきます(昨日、試運転を目撃してるので問題なければ今日のはずですが…)

南瓜西瓜が「京急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

1513編成が1604Cで回送されています。

1604C : 1513- #keikyu_unyo

文庫で偶然遭遇。もしかして…？ pic.twitter.com/5kEeOrY5tW

— yosshi (@yosshi_trains) October 26, 2021

南瓜西瓜が「京急電鉄」グループに参加しました 4年, 3か月前

ほしけーが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

長野総合車両センター所属のDD16 11が同所廃車置き場(通称)に移動しました。除籍の可能性があります。もし同機が除籍されると、DD16形全車両が除籍となります。

さよなら長野のチビロク。

先日飯山駅の材料線での有料撮影会で展示されたDD16 11ですが（クモヤ143 52に牽引され）ついに廃車置場へ移動しました。。

通常運用に入らない場合は長総の交検庫の中にいるため今回の移動で"除籍した"可能性が高いものと見られます・・長年の活躍本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/m3cxicvvoC

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 26, 2021

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

クラY-31編成が昨日から横須賀電留線に疎開されています。

E217系Y-31編成
横須賀疎開を確認 pic.twitter.com/A4LIFjaTee

— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 25, 2021

また疎開まとめノートですが、私が編集すると編集完了ボタンを押した後に閲覧が不可能となってしまいます。私のOSの問題なのでしょうか?詳細が分かる方、この状況について何かご教授お願い致します。

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

本日、1756×6(1756F)に休車札が取り付けられたことが確認されました。運用離脱と思われます。

10/26(火) 12:00現在
大野区(工場線)75番線に留置された1756Fの運転台に「休車」の貼り紙が掲出されました！
※電車内からの撮影のため、画質が悪くなってしまっていることをご容赦願います！ https://t.co/BYCixmQWGb pic.twitter.com/Avp08qN9Sj

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2021

BLT が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

カツK451編成の赤電復刻ラッピングが姿を現しました。

昭和36年ですか？
良いです！！！
こんな企画と施工をされたJR東日本、水戸支社、勝田車両センターに感謝！ pic.twitter.com/rSnyvfzrml

— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) October 26, 2021

ぶるーすかいが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

　8月27日に秋田総合車両センター本所に入場していたDE10-1752[高]が同所を出場し、昨日25日からEF81-140[長岡]の牽引で所属の高崎車両センター高崎支所へ配給されています。

https://twitter.com/kazusann_train/status/1452604429853593600

?

今日はDE10-1752（高崎）のAT出場を踏切から撮影。
牽引はEF81-140（長岡）でした。 pic.twitter.com/wa7ZarGGyW

— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) October 25, 2021

今日の配8842
EF81-140(長岡)+DE10-1752(高) AT出場！ pic.twitter.com/2LtPgcpKmY

— つっちー (@terasou011_v36) October 25, 2021

DE10 1752 車票 pic.twitter.com/JB3s8sprQO

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 25, 2021

いんてろす

@ryo19tch

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