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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 2024年度はEF510形・EF210形18両製造 他」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日付の交通新聞や東京新聞幹部（編集委員）のXへのポストによると、2024年度、JR貨物ではEF510形300番台およびEF210形300番台が各9両（合計18両）が新製されるようです。
EF510形300番台は、計画されている全17両の導入が完了する見込みです。既報の通り九州の従来形式機関車は2025年度中の置換え完了がされています。また、中期経営計画に記載があった「電車型貨物列車の開発検討」は佐川急便専用貨物列車スーパーレールカーゴに用いられるM250系の後継となり、「次世代低床貨車の開発」は低床貨車コキ73形とは異なり、31ftコンテナ対応用となるようです。
#JR貨物 は今日、新年度事業計画を発表。機関車の新製両数を尋ねると #EF210 と #EF510 の300番台が9両ずつで計18両。計画に盛り込まれた「次世代低床貨車の開発」はコキ73とは別の31フィートコンテナ対応用だと確認しました。「電車形貨物列車の開発」はSRCの後継です
写真は2024年3月29日撮影のEF210 pic.twitter.com/aVG0Z0ZWsX— 嶋田昭浩 (@shimada2022) March 29, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 2024年度はEF510形・EF210形18両製造 他」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日付の交通新聞や東京新聞幹部（編集委員）のXへのポストによると、2024年度、JR貨物ではEF510形300番台およびEF210形300番台が各9両（合計18両）が新製されるようです。
EF510形300番台は、計画されている全17両の導入が完了する見込みです。既報の通り九州の従来形式機関車は2025年度中の置換え完了がされています。また、中期経営計画に記載があった「電車型貨物列車の開発検討」は佐川急便専用貨物列車スーパーレールカーゴに用いられるM250系の後継となり、「次世代低床貨車の開発」は低床貨車コキ73形とは異なり、31ftコンテナ対応用となるようです。
#JR貨物 は今日、新年度事業計画を発表。機関車の新製両数を尋ねると #EF210 と #EF510 の300番台が9両ずつで計18両。計画に盛り込まれた「次世代低床貨車の開発」はコキ73とは別の31フィートコンテナ対応用だと確認しました。「電車形貨物列車の開発」はSRCの後継です
写真は2024年3月29日撮影のEF210 pic.twitter.com/aVG0Z0ZWsX— 嶋田昭浩 (@shimada2022) March 29, 2024
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「273系イモY7・イモY8編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/4、特急やくも向け273系イモY7+Y8編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
4/4
273系Y7+Y8編成 近畿車輛出場試運転この組成での両端の先頭車は貫通扉が埋められている状態です。
詳細は不明です。 pic.twitter.com/dVYwZqYzFa— 🦐えびてん🍤 (@Mc103_5001_48) April 4, 2024
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KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1701編成が都営浅草線、京成線へ入線済」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日までに、京急1000形1701編成が都営浅草線、京成押上線へ入線している事が確認されています。
同編成は、自社線内限定運用のみの状況が続いていました。
https://twitter.com/S69496976/status/1775685818214232370
https://twitter.com/ichimaruyonty41/status/1775666806893785398
https://twitter.com/S69496976/status/1775699892100575380 -
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1701編成が都営浅草線、京成線へ入線済」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日までに、京急1000形1701編成が都営浅草線、京成押上線へ入線している事が確認されています。
同編成は、自社線内限定運用のみの状況が続いていました。2024/4/4
京急1000形1701編成直通運用開始
85H 1000形1701-昨年12月に新製された1701編成。
自社線内限定運用が続いていましたが、本日4日より直通運用が解禁。都営浅草線・京成線に初入線しました。泉岳寺，品川駅にて pic.twitter.com/SprCsu0YUq
— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024
784H 1701-1～ #keikyu_unyo
ついに新時代到来です pic.twitter.com/WH6cXHFbNT— おちょ (@ichimaruyonty41) April 3, 2024
2024/4/4
85H 1000形1701-京急1000形1701編成、京成線に初めて入線しました。
青砥駅にて pic.twitter.com/7AiLZTeXC5
— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「C113編成+C114編成が日車出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、315系3000番台のC113編成とC114編成が併結した状態で試運転が行われています。
状況から、日本車輌製造豊川製作所で新たに製造された編成が出場し、公式試運転が実施されているものと思われます。
編成番号から、各編成は神領車両区への配置（シンC113編成・シンC114編成）が見込まれます。JR東海で最新の315系試運転に遭遇。315系の車両は初めて見たわ。 pic.twitter.com/bLIFGA7PdK
— かばら (@kabbala69) April 4, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「C113編成+C114編成が日車出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、315系3000番台のC113編成とC114編成が併結した状態で試運転が行われています。
状況から、日本車輌製造豊川製作所で新たに製造された編成が出場し、公式試運転が実施されているものと思われます。
編成番号から、各編成は神領車両区への配置（シンC113編成・シンC114編成）が見込まれます。JR東海で最新の315系試運転に遭遇。315系の車両は初めて見たわ。 pic.twitter.com/bLIFGA7PdK
— かばら (@kabbala69) April 4, 2024
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お疲れ様です。
西武鉄道の一部路線系統の運用数について、以下のように算出できました。
4/5金曜日まで通例通り意見を受け付ける形とします。■東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線
・40000系0番台
平日…5
休日…4・6000系・40000系
平日…17
休日…14■西武池袋線・狭山線
・10両
平日…20
休日…13・8両
平日…12
休日…17■西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線
・4両
平日…1
休日…1■西武 特急車
・8両
平日…6
休日…6・7両
平日…4
休日…4■西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 3か月前肥薩線を鉄路で復旧させることで、熊本県、国、JR九州が正式に合意しました。
アクセスは拒否されました｜熊本日日新聞社kumanichi.com -
4月3日、小田急3000形3264×6（3264F）がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3264×6がリニューアルを終えて出場試運転小田急3000形3264×6(3264F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて出場試運転を行いました。3000形のリニューアルは6編成目です。2024年4月3日小田急・3000形3264×6 大野出場試運転（重検・リニューアル）・34gousya.net -
E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’25〜26）を組み込み10両化され、4月3日に豊田から国府津まで試運転を行いました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。2024年度1回目ですE233系トタH53編成(サロ-25,-26組み込み)試98904gousya.net -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3006-⑧-3056が寝屋川出場（SIV更新）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、京阪3000系3006-⑧-3056（3006F）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を実施しました。
SIV装置の更新が確認できます。
https://twitter.com/photo_16000/status/17754805557669603844/3 3006F SIV装置更新に伴う試運転
1203F 大阪側ユニット 出場試運転 pic.twitter.com/SiqRJtXVeF— nukatan (@nukataaaaa) April 3, 2024
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3006-⑧-3056が寝屋川出場（SIV更新）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、京阪3000系3006-⑧-3056（3006F）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を実施しました。
SIV装置の更新が確認できます。
https://twitter.com/photo_16000/status/17754805557669603844/3 3006F SIV装置更新に伴う試運転
1203F 大阪側ユニット 出場試運転 pic.twitter.com/SiqRJtXVeF— nukatan (@nukataaaaa) April 3, 2024
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みやがわがフォーラム「D51 200が北陸本線内を試運転」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
往路は通年通り、京都貨物から米原まではEF65先頭でD51が次位、米原から木ノ本はD51先頭でEF65が最後尾でした。一方、復路は通年とは異なり、全区間でEF65が先頭となり、D51が逆向きで最後尾になりました。従来はD51が逆向きで先頭でした（参考X：、、）。
X / ?twitter.com2024/04/03
試9292レ EF65 1135+スハフ12 129+D51 200
ずぶ濡れ pic.twitter.com/aKA5lS8S8j— へびまる (@hebisanshuki) April 3, 2024
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KSTRが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「281系ヒネHA607編成が吹田出場(ラッピング剥離)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、吹田総合車両所日根野支所所属の281系ヒネHA607編成が、吹田総合車両所本所を出場し本線試運転を行いました。
この際に、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」のラッピングが剥離されている事が確認されており、ラッピングの解除はヒネHA604編成に続き2編成目となります。2024.4/3
試6781M 281系HA607編成吹田出場試運転HA607もキティーラッピングが解除され、2本目の白はるかが登場。6連で走る姿を見るのも久しぶりですねー pic.twitter.com/3TEPXP2zlf
— 踏 切 (@1132_jr) April 3, 2024
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KSTRが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「281系ヒネHA607編成が吹田出場(ラッピング剥離)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、吹田総合車両所日根野支所所属の281系ヒネHA607編成が、吹田総合車両所本所を出場し本線試運転を行いました。
この際に、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」のラッピングが剥離されている事が確認されており、ラッピングの解除はヒネHA604編成に続き2編成目となります。2024.4/3
試6781M 281系HA607編成吹田出場試運転HA607もキティーラッピングが解除され、2本目の白はるかが登場。6連で走る姿を見るのも久しぶりですねー pic.twitter.com/3TEPXP2zlf
— 踏 切 鐵 (@1132_jr) April 3, 2024
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KSTRが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 200が北陸本線内を試運転」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、梅小路運転区所属のD51形200号機が米原～木ノ本間で試運転を実施しました。
試運転の際に、EF65 1135[関]とスハフ12 129(近ミハ)も使用されました。2024/4/3
試9901レ ef65 1132+d51 200+スハフ12 129初めてSL試運転撮った✌️めっちゃかっこいいな！みなさん雨の中お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/zHIH104o8k
— のりたま (@noritama_223) April 3, 2024
https://twitter.com/Chaehyun_maroon/status/17753428563137251412024.04.03
試9380-試9291-試9292
SL本線試運転
EF65 1135[関] + D51 200[梅] + スハフ12 129北陸本線内往路は煙に巻かれ、返しはEL頭で散々な結果に。。。 pic.twitter.com/mPA60AN5lo
— 翡翠 (@Kingfisher_219) April 3, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
トタH53編成をグリーン車4両同時の公式試運転に用いるのは、通算4度目だったTsdTsd’11～12の公式試運転以来で、使用編成変更は2度目となりました。
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
2024年度1回目ですE233系トタH53編成
(サロ-25,-26組み込み)
試9890M
グリーン車公式試運転お久しぶりのグランド233でしたが、あいにくの曇り＆5分咲きでした。次回はもう散ってるだろうなぁ。。。 pic.twitter.com/iCtsEWJAws
— くたてつ (@ktttsu) April 3, 2024
試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両 グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり！
やっとの思いでグランドE233系に初めて逢えたなり pic.twitter.com/NdcxYhlhqa
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 3, 2024
https://twitter.com/akunotoritetu/status/1775418261250961792 - さらに読み込む
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特に異論は発生しなかったため、反映させていただきました。