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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「ことでん新型車両は「2000系」デザインは投票で決定」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前

    日本経済新聞によると、製造は総合車両製作所になるようです。
    形式名は「2000形」と記載されています。

    12日の記者会見では、「従来は5000万円程度だったものが3億円近くになっている」と社長が明らかにしています。

    新型車両、四国快走へ 琴電・伊予鉄、60年超ぶり導入 中古は調達難 デザイン・環境性能高める. (2024年12月13日). 日本経済新聞, 四国経済, 39面.

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道「キハ40形」来春改正後も室蘭線などで運行を継続」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    2025年3月で運行終了が報じられていたJR北海道キハ40形について、ダイヤ改正後も室蘭線などで運行を継続することが今月14日付け北海道新聞で明らかになりました。

    報道によると、
    ▼特別快速で使用のH100形は1両あたり6席増加
    ▼室蘭線苫小牧ー岩見沢、日高線で運行を継続
    です。

    北海道新聞は昨年11月、キハ40形は2025年3月に定期運行を終了するとしていました。

    参考情報：（JR北海道発表の詳報）

    *1 工藤雄高, 折田智之. (2024年12月14日). 一部特急の時間短縮発表 普通列車15本減便 JR来春ダイヤ. 北海道新聞, 第16版, 11面.

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 6か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    今月出場した5523編成ですが、全検に繰り上げて施工されていることを確認しました。
    修正お願いします。
    https://bsky.app/profile/zattap.bsky.social/post/3ldv4pv232k2w
    なお、5505、5508、5516、5520編成は繰り上げされておらず、重検でした。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 1年, 6か月前

      先日こちらで共有した通り、5504、5511編成は繰り上げられて全検で施工されています。（5510編成は重検）。

    • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真
      野球と鉄道好き replied 1年, 6か月前

      5501編成は全検でした。

      ※検査表記ですが、確認が必要な編成数が全体の8割以上に上るため、まとめて処理したいです。
      ひとまず、5500形の検査出場時期ノートにメモ程度に書き込むか、ノートを新しく作成して、そこに書き込むかの2択で考えているのですが、どうしようかな……というところです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    雑誌「鉄道ファン」より、E2系J69編成・255系Be-02編成の廃車を確認しました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国 2025年3月ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    JR四国は13日、2025年3月15日実施のダイヤ改正の概要を発表しました。

    改正内容は以下の通りです。
    ▼パターンダイヤを一部を除き全路線に導入
    →新規導入区間▼予讃線（松山ー宇和島、内子線経由）▼予土線（江川崎ー宇和島）、▼土讃線（多度津ー琴平）、特急「南風」（岡山ー高知）。
    ▼導入していた区間についても、一部で実施時間を拡大
    ▼徳島駅のタクトダイヤの実施時間を拡大
    ▼特急「むろと」廃止
    ▼特急「うずしお」岡山乗り入れ終了し高松発着に変更（マリンライナーで接続）、昼時間帯の停車駅を統一
    ▼特急「うずしお」の使用車両を2600系・2700系に統一（現在、キハ185系が1往復設定、事実上の徳島への送り込み・返却運用）
    ▼特急「宇和海」八幡浜ー宇和島でワンマン化（JR四国管内の特急列車では初…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国 2025年3月ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    JR四国は13日、2025年3月15日実施のダイヤ改正の概要を発表しました。

    改正内容は以下の通りです。
    ▼パターンダイヤを一部を除き全路線に導入
    →新規導入区間▼予讃線（松山ー宇和島、内子線経由）▼予土線（江川崎ー宇和島）、▼土讃線（多度津ー琴平）、特急「南風」（岡山ー高知）。
    ▼導入していた区間についても、一部で実施時間を拡大
    ▼徳島駅のタクトダイヤの実施時間を拡大
    ▼特急「むろと」廃止
    ▼特急「うずしお」岡山乗り入れ終了し高松発着に変更（マリンライナーで接続）、昼時間帯の停車駅を統一
    ▼特急「うずしお」の使用車両を2600系・2700系に統一（現在、キハ185系が1往復設定、事実上の徳島への送り込み・返却運用）
    ▼特急「宇和海」八幡浜ー宇和島でワンマン化（JR四国管内の特急列車では初…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現状、JR各社の電車形式付番ルールはJR四国を除いて概ね国鉄のルールを踏襲していますが、JR西日本が2005年以降に新製する車両には独自の設定ルールが採用されています。
    具体例として、

    百位の8が交流電車用ではなく直流電車用とされる
    十位の5,6が急行型や特急型ではなく通勤型・近郊型（一般型）に用いられる

    といったように他社や国鉄のルールとは大きく異なる用途となった数字も存在し、タイトルの通り仮に『85[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    札幌市交通局は12月19日、新型車両「A1210形」（A1211号車）を報道公開しました。愛称は「ポラリスⅡ」です。
    2013年～2014年に3両導入した、A1200形の改良型になります。

    車両定員を4人増の75人に拡大するなどの改良が加えられているようです。

    また、今月下旬にも運行を開始すると報道されます。

    愛称は「ポラリスⅡ」札幌市の路面電車に新型車両登場『乗り残し』解消へ通路幅を拡張 | TBS NEWS DIG (1ページ)
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1628097?display=1

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    札幌市交通局は12月19日、新型車両「A1210形」（A1211号車）を報道公開しました。愛称は「ポラリスⅡ」です。
    2013年～2014年に3両導入した、A1200形の改良型になります。

    車両定員を4人増の75人に拡大するなどの改良が加えられているようです。

    また、今月下旬にも運行を開始すると報道されます。

    愛称は「ポラリスⅡ」札幌市の路面電車に新型車両登場『乗り残し』解消へ通路幅を拡張 | TBS NEWS DIG (1ページ)
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1628097?display=1

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、??ープにより隠されている姿が確認されています。
    前例から他社へ譲渡される可能性があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、テープにより隠されている姿が確認されています。
    前例から他社へ譲渡される可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    東邦亜鉛が2024年度までに、主要な亜鉛精錬設備を停止し、リサイクル事業へ転換すると発表しました。
    小名浜～安中を結ぶ貨物列車、通称「安中貨物」の荷主は東邦亜鉛です。
    泉～小名浜は福島臨海鉄道が第1種鉄道事業者として運行していますが、令和3年度の鉄道統計年報によると、全体の輸送量の7割弱を車扱い貨物に依存しています。

    安中貨物や、運用車両のホキ1200形、福島臨海鉄道の行く末はどうなるのでしょうか。

    〈参考資料[…]

    https://www.toho-zinc.co.jp/news/pdf/news_20241218_2.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1251号車 多度津出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    20日、JR四国1200形1251号車（徳島）が多度津工場を出場しました。
    からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

    今年度は4両（各四半期に1両）にリニューアル工事が施工されるです。

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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR四国1251号車 多度津出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    20日、JR四国1200形1251号車（徳島）が多度津工場を出場しました。
    からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

    今年度は4両（各四半期に1両）にリニューアル工事が施工されるです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「高速軌道試験車マヤ34-2009 小倉入場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日から19日にかけて、マヤ34-2009（高速軌道試験車）が、DE10 1207[熊]の牽引で小倉総合車両センターに入場しました。
    ここ数か月、引退イベントが実施されてました。


    https://twitter.com/ngzk__DL/status/1869604758736249030

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「高速軌道試験車マヤ34-2009 小倉入場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日から19日にかけて、マヤ34-2009（高速軌道試験車）が、DE10 1207[熊]の牽引で小倉総合車両センターに入場しました。
    ここ数か月、引退イベントが実施されてました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR山田線 約4か月ぶり運転再開」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    20日、山田線が全線で運転再開しました。
    8月27日の大雨被災により、上米内駅～宮古駅間で運転を見合わせていました。
    約4か月ぶりに運転再開しました。

    JR山田線が4カ月ぶりに全線再開　記録的豪雨被害から復旧 | 岩手日報 IWATE NIPPO
    https://www.iwate-np.co.jp/article/2024/12/20/176137

    ＪＲ山田線 大雨被害経て約４か月ぶりに全線で運転再開｜NHK 岩手県のニュース
    https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20241220/6040023910.html

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