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南瓜西瓜がフォーラム「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年前
その他の京成電鉄鉄道車両に関する情報としては、スカイライナー車両の増備が言及されており、AE形が増備される可能性があります。
また、安全に関する設備投資として、防犯カメラを備えた新型車両の導入が言及されており、3200形も含まれると思われる他、同計画における運輸業(鉄道)の設備投資は、車庫拡充、車両新造、駅施設耐震化などで3か年累計745億円を計画していることが明記されています。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 4年前
京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 4年前
京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形6512Fが近畿車輛を出場（残り1編成）」というトピックを立てました。 4年前
本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。
なお、合計13編成の導入が発表されており、とれいん最新号によると、来月に6513Fが甲種輸送され、発表済み全編成が揃うことになります。都営三田線の新しい車両の甲種輸送を目撃 pic.twitter.com/sswnTEhIGr
— よしもと（義本） (@sheep_ryota) July 30, 2022
7/30
9894レ
都営三田線 6500形甲種輸送
DE10-1743＋6512F
徳庵にて
１ヶ月ぶりぐらいの都営甲種です
撮影されてた方々お疲れ様でした‼️ pic.twitter.com/7920afGNk4— TetsuE233 (@Tetsu01905983) July 30, 2022
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形6512Fが近畿車輛を出場（残り1編成）」というトピックを立てました。 4年前
本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。
なお、合計13編成の導入が発表されており、とれいん最新号によると、来月に6513Fが甲種輸送され、発表済み全編成が揃うことになります。都営三田線の新しい車両の甲種輸送を目撃 pic.twitter.com/sswnTEhIGr
— よしもと（義本） (@sheep_ryota) July 30, 2022
7/30
9894レ
都営三田線 6500形甲種輸送
DE10-1743＋6512F
徳庵にて
１ヶ月ぶりぐらいの都営甲種です
撮影されてた方々お疲れ様でした‼️ pic.twitter.com/7920afGNk4— TetsuE233 (@Tetsu01905983) July 30, 2022
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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成8両が武蔵小金井駅へ回送され、豊田車両センター武蔵小金井派出へ入庫しました。
グリーン車関連の試験あるいは訓練などが実施される可能性があります。豊田駅にてH57編成に遭遇 pic.twitter.com/3U2tsEPRyW
— A350好きのクマさん✈️ (@JA_A350daisuki) July 30, 2022
グリーン車付き中央線が回送で止まっていた。＠武蔵小金井 pic.twitter.com/WsxzS1br5M
— SUZUKI, Junichi(老害オッサン) (@jsuzu) July 30, 2022
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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成8両が武蔵小金井駅へ回送され、豊田車両センター武蔵小金井派出へ入庫しました。
グリーン車関連の試験あるいは訓練などが実施される可能性があります。豊田駅にてH57編成に遭遇 pic.twitter.com/3U2tsEPRyW
— A350好きのクマさん✈️ (@JA_A350daisuki) July 30, 2022
グリーン車付き中央線が回送で止まっていた。＠武蔵小金井 pic.twitter.com/WsxzS1br5M
— SUZUKI, Junichi(老害オッサン) (@jsuzu) July 30, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前メトロ10111Fが綾瀬車両基地へ回送されています。
検査時期ではありませんが、先日西武線で飛来物によりパンタグラフを損傷しています。
※小手指車両基地で応急処置？はされています。東京メトロ 10000系 70S 回送 10111F 北千住駅 通過 pic.twitter.com/rzEQhD8wou
— ビューさざなみ (@VIEW_EXPRESS) July 29, 2022
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都営120821Fが試運転を行いました。
2022/07/29
1293A1 試運転 都営大江戸線
12-600形 82編成
本郷三丁目駅にて pic.twitter.com/lUEHUb9YTb— ボブ (@minion_bob2021) July 29, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「今年度コキ73形3両増備・貨物新幹線の検討ほか(国交省)」というトピックを立てました。 4年前
先日公表された国土交通省主催の有識者会議「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」の中間とりまとめ資料で、コキ73形貨車が今年度3両導入され、4両になると記載されています。
同形式は国際海上コンテナ(背高海上コンテナ)を車両限界内で積載することが出来ますが、同資料では特殊な構造から導入・メンテナンスが難しいとの指摘もあります。既にコキ73-2のされており、コキ73-1は大井機関区から陸送後行方不明、コキ73-3、コキ73-4は過去に日本車輌製造で目撃されています。ここ数日でも陸送が確認されています。
7/28 コキ?陸送
名古屋へ行く途中、亀山トラックステーションに寄り道したらコキらしき貨車を積んだトレーラーが(シートで車番はわからず)
台車は外されてましたが、どこからどこに持って行く途中だったのか…。 pic.twitter.com/rdYoXn3S63— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 29, 2022
コキ73とは関係無いですが、新幹線での貨物輸送を検討することも記…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今年度コキ73形3両増備・貨物新幹線の検討ほか(国交省)」というトピックを立てました。 4年前
先日公表された国土交通省主催の有識者会議「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」の中間とりまとめ資料で、コキ73形貨車が今年度3両導入され、4両になると記載されています。
同形式は国際海上コンテナ(背高海上コンテナ)を車両限界内で積載することが出来ますが、同資料では特殊な構造から導入・メンテナンスが難しいとの指摘もあります。既にコキ73-2のされており、コキ73-1は大井機関区から陸送後行方不明、コキ73-3、コキ73-4は過去に日本車輌製造で目撃されています。ここ数日でも陸送が確認されています。
7/28 コキ?陸送
名古屋へ行く途中、亀山トラックステーションに寄り道したらコキらしき貨車を積んだトレーラーが(シートで車番はわからず)
台車は外されてましたが、どこからどこに持って行く途中だったのか…。 pic.twitter.com/rdYoXn3S63— joまさ(陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 29, 2022
コキ73とは関係無いですが、新幹線での貨物輸送を検討することも記…[ 続きを読む ]
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サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。
7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD
— め い か わ (@R_JA_SO) July 27, 2022
7/28
(出区)構回3024G ~ 回3024G
サイ151編成 TK出場 pic.twitter.com/CGLRejiigF— ネイキッドラング (@takuta3001) July 28, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
G24編成が浜松工場を出場しました。
22/7/28
N700A G24編成 浜松工場(第3全検)全般検査出場試運転
今日のJ1と入れ変えて出場！
やはりパンタグラフの台座は
第3全検で全塗り！と予測的中！
パッと見れば新車同然！ pic.twitter.com/acCxItjUmy— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) July 28, 2022
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@kawayuki0917
5185Fですが、6連で試運転を行った後8連でまた試運転を行うことがあります。
まだ長津田検車区を出場したとは一概に言い切れないので削除したいです。-
個人的には返却＝出場ですので、返却を伴い可能性のある試運転は様子を見た方が良いというスタンスです。
試運転後に回送無しに入場と反映するのは… -
入出場システムでも、編成表でも、試運転後に出場扱いで統一しているかと思うのですが…。
南栗橋出場も議論の末、返却ではなく試運転で統一と整理しており、基準が複数できるのは混乱の原因かと思います。
@kawayuki0917 -
@zattap
過去には5189Fが中間車が搬入済なのに6連で元住吉に返却された例もあり、後々8両化されたとしても現時点では見分けがつけられないため出場情報を登録しています。87・90のようにそのまま8両化された場合は、最終試運転日を以て再度入場した扱いにする予定です。
後々、入出場情報の履歴を公開することをいちさとさんに提案・検討しており、6連で試運転を行ったという事実も反映したくあります。 -
いちさとさんの仰る通り、同一会社内では出場の基準は全て揃えています。
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@kawayuki0917 @e231
返信ありがとうございます。その旨把握致しました。
ルールを策定する前は区所返却をもって本線試運転の初日付けで反映していました。
必要ないかも知れませんが、公開に当たっては一部修正が必要がになるかも知れません。
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