準急狭山市

お疲れ様です。
例えば「E233系まとめノート」から「E231系まとめノート」や「209系まとめノート」に飛べるようにリンクを埋め込んだほうが良いと思います。
親ノートで一般型車両まとめノートも埋め込まれていますが、まとめノートくらいは本文中に追加すると良いと思います。（各種ノートは流石にやってられませんが）

@zattap
本日、既存のe233・e231・209系のノートへの埋め込みと併施で行いました。通勤型ノートの関連掲示は現状では完了となります。
なお、親ノートについてはこのままで大丈夫なのかなと思います。

10111Fみたいです。

＠kawayuki0917 @811

今日入場したことが分かるリンクに差し替えました。

@zattap
都営12-821Fも、7/10到着なのであれば明日若しくは本日の夜に投稿して下さい。最新情報が掴めないので、一旦削除して大丈夫でしょうか。

＠kawayuki0917
編成表も既に7/10着で登録されています。
甲種輸送じゃ何も無ければ商業誌どおりなので、甲種輸送であれば問題ないと思います。

@zattap
それはもちろん承知のことですが、本日の入出場があった場合、表面に出てこないため一見で承認忘れをするリスクがあります。
当然輸送に遅れが発生する可能性もなくはないので、到着直前までは投稿はしない方が良いかと思います。

自分としても全ての情報を一度確認していますし、確認忘れが発生してしまうのでなるべく避けていただきたいところです。

＠kawayuki0917
基本的に土日は工場が閉まっているのが大半で、トップに表示される枠が土日だけで埋まり、確認忘れが生じることはないと考えます。
そこら辺はしっかりと考えているので分かってもらえればと存じます。
（金曜夜に投稿しています）

ですが、入出場フォームに登録対象となる事例は土日でもよくあることかと思います。(過去例ですが17000系の綾瀬出場、その他甲種輸送など)
@e231
出来れば、日を跨ぐ入出場の情報登録は早くても到着前日の９時以降or到着が確認されてから、と規約化したいところです。

6305F車庫内へ入りました pic.twitter.com/bDHvVd2ND2

— こーるすろー (@Coleslawsalad65) July 7, 2022

言いたいことは、

・既存の「行更新」を「FC化」とする
・5184Fを「FC化」と反映する
・それぞれの違いを明記する

※シャッタースピードは調べた上で記載します。

承知致しました。
お願い致します。

@zattap
正直、更新されているようには見えませんが…
厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(＋種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。

@hometowntochigi @kawayuki0917
長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
参考程度に補足を記載しておきます。

※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化（1/1000まで耐えられます）。
※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。

ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。

@zattap

5184F白運番にはなってませんでした pic.twitter.com/4nRvxM3gJs

— 比嘉 (@ununu1111) July 8, 2022

3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。