せきせ

鉄道を運行する鉄道事業社ではなく、電機品メーカーの話題です。

非上場化する東芝が鉄道を含む主力4事業を再統合を検討すると、日本経済新聞が電子版で報じました。2015年の不正会計発覚後、経営再建の過程で17年に分社化しましたが、業務が重複していたそうです。
最近では、台湾向けの新型機関車の製造(1年以上遅れで納品中)や、東武野田線新型車両の非常用バッテリが採用されます。横須賀線・総武快速線E235系にも非常用バッテリとして搭載されています。
そのほか、海外を含め、様々な装置を納入しています。

東芝、主力4事業の再統合検討　発電・鉄道など – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC199VS0Z10C23A9000000/

皆様お疲れ様です。
昨日に中央線を利用した際に、E233系の2編成に広告ラッピングが成されていることを目撃致しました。
そのため双方を編成ノートに反映したくあります。
以下の通りです。

T31編成:アニメ「め組の大吾～救国のオレンジ～」
https://twitter.com/megumi_animeoff/status/1704420227675746630?t=_EBPxU0q5jKMHuPBFGTIOg&s=19

T20編成:エイジェックグループ
https://loo-ool.com/rail/c/00/20230920/

昨夜から本日にかけて、DE10 1156が米子まで配給輸送されました。

9月18日(月)
配9789レ
DE10-1156 後藤入場配給
DD51-1192 牽引
大阪にて

もう1つの嵯峨野色も後藤へ
今度は故障無く出場しますように⋯
撮影された方々はお疲れ様でした！
#DD51
#DE10 pic.twitter.com/qh88jVbnB7

— アニねこ ⒹⒹ⑤①@アニメ・鉄道好き (@kirarailcargo48) September 18, 2023

2023/9/19(火)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1156[梅]
·泊駅
晴れてくれて良かったです! pic.twitter.com/g5pVvotC0C

— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) September 19, 2023

2023.09.19
単9430
EF64-1031（新潟） pic.twitter.com/aoYek0Ta7Z

— 柳覇 (@tetsu_1039) September 19, 2023

まとめてで失礼します。現在のEF64形新潟車の動きです。
1031号機→長野発 単機回送(都内・上越方面 上記ソース)
1030号機→長岡発 単機回送
(都内方面 当グループに写真有)

本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月8日より疎開されていたクラY-24+Y-103編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-28+Y-130編成が疎開されました。

横浜駅なう。
ちょうどE217系の疎開回送を目撃。
Y-24とY-103編成でした。 pic.twitter.com/XoDIBdsaVZ

— ユーロえぼし (@euro_cjm500) September 16, 2023

https://twitter.com/oiso_ninomiya/status/1702955202197033023?t=U-NKQcI64KT9yX7oc0mMoA&s=19