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最後まで残っていた0番台付属編成モトM-204編成ですが、解体線入りが確認されました。他の編成同様解体されるものと思われます。
さよならモトM-204編成。
6月に廃車となったE257系の付属編成のうち最後まで残っていたモトM-204編成がついに解体線に入りました。。
これでE257系の付属編成は転用される事なく全て解体される事となりクモハE257とクハE257-0が消滅となります・・今までの活躍お疲れ様モトM-204編成。。 pic.twitter.com/WAZYCg2mlK
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 18, 2020
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PDFファイルです。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200917_tokorozawa_melody.pdf西武鉄道所沢駅の発車メロディを2020年11月3日始発電車より、ジブリ映画となりのトトロの「さんぽ」「となりのトトロ」に変更するとプレスリリースがありました。
これは所沢市の市制施行70年を記念するものです。新宿線の1、2番ホームが「さんぽ」池袋線3、4、5番ホームが「となりのトトロ」をアレンジしたメロディーになるようです。
なお全てのホームで異なるアレンジがされたメロディーとなるようです。 -
塗装に残工事があったオオNA-06編成ですが、塗装工事が完了しました。
装いも新たに！
E257系NA-06編成「踊り子色」化完了しました。 pic.twitter.com/tcI9fXmz4w— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 15, 2020
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JR水沢江刺駅の発車メロディーが10月1日より、奥州市出身のミュージシャンである大滝詠一氏の「君は天然色」に変更されることになりました。
2020年12月末まで使用し、問題が無ければ継続して使用を続ける模様です。
ご指定のページは見つかりませんでした|奥州市公式ホームページこの影響により、しばらくの間、大手検索サイトなどから検索した場合、リニューアル前のページが検索されてしまい、お探しのページが見つからない事象が発生いたします。誠に申し訳ありませんが、下記の「奥州市公式ホームページ」内の検索窓や分類検索からアクセスしていただき、再度、情報をお探しくださいますよ...www.city.oshu.iwate.jphttps://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/202009/20200910_33019.htmlsp.kahoku.co.jp
大滝詠一さん「君は天然色」 新幹線発車メロディーに 岩手・水沢江刺駅 | 毎日新聞ＪＲ水沢江刺駅（岩手県奥州市）の新幹線の発車メロディーに、奥州市出身のミュージシャン、故大滝詠一さんの「君は天然色」が採用され、１０月１日から流れることが決まった。mainichi.jpなお、これにより1番線の「風と共にV2」,2番線の「see you again」は使用を一時的に停止することとなります。
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9月3日に、東京メトロ有楽町線豊洲駅において自動放送が更新された際に、副都心線の東新宿駅と重複していた「きらめくホーム」が、千代田線の代々木上原駅の未採用曲と思われる「風はみどりの」と言うメロディーに変更されました。
「きらめくホーム」は和光市駅で初採用、一度は聴けなくなった後、豊洲駅で復活、東新宿駅でも続いて採用という流れがありました。
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なお、千代田線の未採用曲かの判断は、著作権管理を行っているNextoneの登録順に基づいて判断しています。
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年 3か月前https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1598583778_1.pdf
8月28日付けで、盛岡支社からプレスリリースがありました。
山田線の茂市・区界・川内の各駅の駅舎を建て替えるとの内容です。
プレスリリース中の新駅舎のイメージ図から、それぞれの駅を現在建っている駅舎に比較しコンパクトな駅舎に建て替える計画です。 -
シロ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 3か月前本日9月2日、EF81-139[田端]が武蔵野線を下り方面に走行していきました。
なんか来た pic.twitter.com/xtWX3maxLj
— くはちん (@k2ay_) September 2, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 3か月前EF64 1032[長岡]が東大宮センターに送り込まれ、251系オオRE-4編成と連結しました。配給も近いでしょう。
さようならスーパービュー踊り子 251系RE04 編成 EF64 1032 号機が連結され今夜 長野に解体処分に向かいます #251系 #スーパービュー踊り子 #EF64 pic.twitter.com/YxGdNUPuCR
— 東京太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) September 2, 2020
EF64 1032単機 東大宮操構内移動 pic.twitter.com/PFd2K7IAMp
— ナッツ (@4F0OZik6ZbsrMQ1) September 2, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 3か月前251系RE-4編成ですが、スカートの一部が撤去されました。
— くらがのー。 (@haikaisenpai) September 1, 2020
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以前より予告されていた、JR武蔵小金井駅の発車メロディーが本日9月1日の初電より変更されました。
3番線:
「さくらさくらC」→
「ムーンストーン」4番線:
「さくらさくらD」→
「木もれ陽の散歩道」なお、JR立川駅の一部のホームなどのようにフルコーラスは必ず鳴る仕組みとなっているようです。
武蔵小金井3•4番線の変更はラッシュに備えて短くしたのかと思います。
中央快速線はラッシュ時、1コーラス固定しているかと。
そして立川式はメロディーがフルで鳴り終わったら発車するよの合図かと。
上りは立川、武蔵小金井、武蔵境、吉祥寺。 pic.twitter.com/IutpttrkoM— 神奈川バス運ちゃん【麦茶】 (@FMB205) August 31, 2020
また、ATOSに関しては特に変更はありませんでした。
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昨夜、E257系2500番台オオNC-32編成が再び駿豆線に送り込まれています。
2020/8/30 回9356M E257系2500番台宮ｵｵNC-32編成 伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験送り込み回送 初めて2500番台を撮影しました。お会いした方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cQBDFZ2IHA
— あ す き ゅ ー (@Asuka_train_46) August 30, 2020
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初投稿失礼します
http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/tokoronews/koho/koho_pdf_23/r2/04.files/03.pdf
PDFですお気をつけください。
所沢市の広報によると、所沢駅の発車メロディを「となりのトトロ」に変更する施策を行っているようです。
https://blog.goo.ne.jp/zenntatosannpei/e/890acd28f687b545e15e262762e3c915
公式サイトでないため信憑性に難がありますが、上URLの所沢市長のブログによると、関係者との協議中で11月頃に実現できる見込みのようです。
なお、現状西武鉄道から情報はまだ出ていません。ご注意ください。-
すみません情報が不足していました。
上の投稿での「所沢駅」は西武鉄道の所沢駅です。
市広報は4月号。
市長のブログは2020年7月22日付けものです。
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JR武蔵小金井駅の3番線,4番線の発車メロディーが9月1日の初電より変更されるようです。
twitter.com武蔵小金井の3・4番線の発車メロディー変わるんか！
ついでに宇都宮ATOS化かな？？？ pic.twitter.com/8kirYZGTMn— rikuya@金ない (@rikuya101) August 19, 2020
輸送品質向上が理由だそうで、「さくらさくらC」,「さくらさくらD」が両番線で入れ替わるのか、新曲が導入され消滅するのかは不明です。
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todaystyle272 が「
質問など」グループに投稿しました。 5年 4か月前少しばかり質問してよろしいでしょうか?
VVVF更新の際のチューンアップや試験というのは、そんなに時間がかかるものなのでしょうか?というのも、京急1000形1001Fは2017年にVVVFをSiC素子へ更新してからと言うもの、京急線内のみの運用で都営浅草線・京成線には入っていません(更新前は毎日のように入線していました)。つい先日も久里浜工場で試験?を行っていたようです。
2020.08.12
99S: 1001-
灼熱の猛暑の中、例の件の確認試験 pic.twitter.com/Ji2RQiKBlj— GO-OND (@Go_ond) August 12, 2020
3年近くたっても他社線に入線できず、いまだ試験が続いているのは疑問に思えてしまいます。-
全て推測ですが、誘導障害の対策で、部品の設計変更を伴うと年単位になるケースは確かにあるかもしれません。とはいえ、本当に急いでいれば、変更範囲を拡大することで、既製品が使えるケースが多いと思うので、そこまで急いでいないのではと思います。
1編成が限定運用でも、運用に及ぼす影響は少なく、それよりも非現業が事故車の復旧などを優先した結果かもしれません。非現業だと、掘ればいくらでも仕事が出てきてしまうので、先送りしている仕事も多いと思います。 -
色々兼ね合いがあるということなのですね。ありがとうございました。
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いちさと が「
E351系/E353系」グループに投稿しました。 5年 4か月前昨日出場したE353系モトS206編成ですが、本日、S119編成と併結して試運転を行っています。
E353系S206編成+S119編成 試運転 pic.twitter.com/sXK4ucTQ5U
— ⌬ (@litmus_t) August 12, 2020
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