桃

確定できるソースがあったので変更しました。

2021/09/10
回6450M：E231系ミツA519
A519編成TK入場。機会に恵まれず入場を撮れたのはかなり久し振りです……。 pic.twitter.com/UtRXzKCZwc

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) September 10, 2021

モトS110編成も被ってしまっています。

重複投稿処理いたしました。K409編成については対応調整中ですので、対応次第追ってご連絡します。

対応いたしました。

@surumeika 削除ありがとうございました。

連続で恐縮ですが、
・U533：2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか？)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)

・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

は私のミスでした。申し訳ありません。

・U536：不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。

@kou2
　各編成ノート上部でも示されていますが、
必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
@e231
誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。

いいと思います。

https://2nd-train.net/topics/article/34308/

もう1編成広告出稿されていた様で、ケヨ516編成にもラッピングを施されていることが分かりました。
編成ノート側でそちらも書いております。

入出場フォームの情報も削除しています。

NNに配給された房総地区用の209系2100番台マリC626編成（＋中間車）ですがクハ208-2126側の6両が解体線に入りました。。

流石にドアなどの部品が多数外されてる時点で察してましたが・・。

〜
NNに入場中の常磐緩行線のE233系2000番台マト8編成ですがワンマン化対応工事を終え10両に組成されました。 pic.twitter.com/HDtTXXYUm4

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 25, 2021

X

twitter.com

1323M（北しなの線）
115系S16編成

本日の変11運用は横須賀色でした。

運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか（運用表参照）？

〜
先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。

"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021

解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。

ありがとうございます。後ほど情報まとめたいと思います。

対応いたしました。

対応いたしました。

消しちゃいましたけど被ったようです。。。
工場着日で反映してるはずなので消した方が良いかと…

@kawayuki0917
まだ松本に留まっている以上一度取り下げる形でいいのではと思います。

削除処理をしました。

本題とは関係無いですが、機能保全かどうかも、何ともいえないと思います。

18日付に修正しました。入場先はスジからの推測でしょうか。
基本的には混乱を避けるため、入場先、入場日確定時の反映が望ましいと思います。

@sobu231_akari @kawayuki0917