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ﾔﾏU508編成がホームドア対応改造されていた pic.twitter.com/Cnwm6JpeId
— 相鉄新横浜ライン (@eLWVu0iagJ89978) April 11, 2024
ヤマU508編成にホームドア対応です。1桁番台の小山基本編成では初となります。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-16編成が大宮入場（2回目）」というトピックを立てました。 1年 3か月前
本日、E231系近郊タイプ基本編成のコツK-16編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成はものの、主要な床下機器に関しては未換装だったため、今回は床下機器関連の更新を行うための再入場の可能性が考えられます。2024.04.11
回8858M OM入場回送
E231系 ｺﾂK-16編成 pic.twitter.com/uZRdbtVGn6— て ぬ ぐ い (@izuizukaga1117) April 11, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000 wrote a new post, 東武10000系列の館林ワンマン車 電連維持の意図として考えられるものは？, on the site Kumoyuni45 1年 3か月前
現在、津覇車輌工業にて10030型50番台の2両編成に対し、車体修繕及びワンマン化改造が実施されています。ここ10年程度では、元々8両編成以下を基本とする10000系列・30000系の「スカイツリーライン系統←→アーバンパークライン・東上線・ワンマン館林地区」の転用事例が多くありますが、アーバンパークライン・東上線・ワンマン館林地区では分割併合・併結の運用が現在ありません（※東上線に在籍する6＋4両編成は10両固定扱いのため、[…]
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系3000番台 小山車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系3000番台 小山車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系3000番台 国府津車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系3000番台 国府津車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年 3か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 3か月前鶴見線で運用されてた205系T14編成の3号車クモハ204-1104の最終解体が行われました。最後まで残っていた前面も簡単に重機で粉砕、しかし、下部が特殊な構造でなかなか作業が進まず苦戦していたように見えました。詳細はYouTubeで配信していますのでご覧になって頂けたらと思います。#鶴見線 #中原支所 pic.twitter.com/He0z95Zh6j
— キツネキタ (@kitsunekita0121) April 1, 2024
ナハT14編成の解体が完了するほか、まもなくナハT18編成のクハにも及びそうです。【解体完了！東武ワンマン 8000系 8568F(緑色 緑亀 草団子) 解体完了 渡瀬北(北館林)】
東武ワンマン 8000系 8565F まもなく解体完了
9101F 先頭車2両 このまま保存か？https://t.co/54E4HeYSmg#東武 #ワンマン #8000系 #8568F #緑色 #緑亀 #草団子 #解体完了 #8565F #北館林 #渡瀬北 pic.twitter.com/ywG0RXxBO7— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) March 30, 2024
また、北館林では8565Fの解体が開始されています。-
https://admin.4gousya.net/topics2091
こちらより、解体着手時に廃車と反映すると伺ったため、ナハT14廃車で反映しました。
東武も8565F廃車、先に解体された8568Fも廃車としました。
なお、9101Fの先頭車が残っていますが、11/13付けで除籍されたため廃車扱いになります。（こちらは反映済みでした）
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https://loo-ool.com/rail/SU/34/20240301/
3/20〜3/29の間に運用確認がなく、この間に実施されたものと思われます。