エスセブン

  • 8月12日~18日に綾瀬工場へ入場していたメトロ17000系17191Fですが、本日、東京メトロ公式Twitterアカウントで入場中の写真、入場理由が公開されました。
    「重要部検査(中略)を新型車両17000系で来年初めて実施」するため、「事前に検査方法や手順を検証」したとのことです。
    17000系は全般検査と重要部検査が同一編成で混在する全重検ではなく、1000系などと同様、重要部検査と全般検査を繰り返す検査方式を予定しているようです。

    近年、全重検を取りやめる事業者が増えており、背景として全般検査の周期延伸検討や、重要部検査の簡略化・工期短縮の検討が挙げられます。

    東京メトロ【公式】 (@tokyometro_info) on X
    8月12日には、綾瀬工場に17000系17191Fを入れて、事前に検査方法や手順を検証しました🙆‍♂️
  • 京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-12編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、E217系クラY-12編成のドアステッカー撤去が確認されました。同編成は装置保全時期の編成で、入庫時の運用は昨日の0763Sでした。
    E217系は廃車時に加え、入場時にドアステッカーが撤去された例もあります。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    お疲れ様です。
    小田急の転属反映に備えデータを書き換えました。一部トラブルがあり、小田急の過去の入出場履歴の編集・削除はしないようお願い致します。その旨、編集フォームへ追記いたしました。また、一部表示が乱れている箇所があります。数日で解消予定ですが、ご迷惑をおかけします。
    新たな投稿は可能で、私のほうで復旧時に手作業で書き換えます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前

    8月24日から25日にかけて、205系600番台ヤマY8編成、ヤマY10編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表

  • いちさとがフォーラム「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前

    昨晩、ヤマY5編成との複数の目撃がありましたが、今朝方ヤマY8編成の車番が確認されています。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前


    オク01編成が高崎線を
    EF64 1031が宇都宮線を
    それぞれ下ってます。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    8/24夜、205系600番台 ヤマY5編成とヤマY10編成が小山車両センターから配給輸送されてます。
    牽引機は事業用車グループの通り単機回送が目撃されたEF64 1031[長岡]です。
    長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
    日光色の長野方面入場は今回のヤマY10編成が初めてとなります。


    https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1562402622682050562

  • ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    @e231 @miury
    お疲れ様です。個人メモ機能、ありがたく使わせていただいております。
    一つ提案があるのですが、運用番号を記録する機能はつけられませんでしょうか。
    ご検討いただければ幸いです。

    • ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか?

    • すみません、同値だと思っていました。
      列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。

    • 承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。

    • @ surumeika @miury
      本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
      お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか?

    • 迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    モトS102編成ではなくモトS201編成です
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=13158

  • 京 成 鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 8か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    8月19日に横須賀へ疎開されていたクラY-31編成ですが、本日、所属先へ返却回送されました。
    また、これと入れ替わってクラY-32編成が東京総合車両センターへ入場しました。こちらは指定保全時期ですが、ドアステッカー及び車内広告の一部が撤去され、グリーン車の枕カバーも撤去されていることから、この編成が検査通すのかは不透明です。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前

    本日昼ごろ、フォーラムの8165F津覇入場に関するトピックで、検査後の動き、津覇入場時の動き、共に事実と異なる記述がありました。
    検査後の動きについては、本線試運転を行った後、七光台支所への回送が行われていないにも関わらず、回送されたとの記述がありました。
    また、津覇入場時の動きは、南栗橋から直接館林へ向かったところ、七光台から回送されたような記述となっていました。
    さらに、投稿自体が8171F入場時のトピックをコピペす[…]

  • 京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8165Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日東武8000系8165Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
    同編成は8月18日に全般検査を終えて南栗橋を出場し、七光台支所へ回送されていました。
    は車内に養生を残したまま出場、10000系では検査直後に、津覇車輌で屋根周りの補修工事を行う動きが続いています。

  • いちさと が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 3年, 8か月前

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。

    ◇転属日について
    鉄道ファン誌、私鉄車両編成表とも転属としての記載はなく、「4月1日現在」の配置箇所記述が変更されており、転属日は定かではありません。
    しかしながら、過去2回の大規模転属では改正日付で車両が動いており、今回も現車の月検査状況から、改正日の移動と推測されます。

    ◇転属について
    下記の転属があったと推測されます。
    1000形(4・6連):喜多見→海老名
    3000形(8・10連):海老名→喜多見
    8000形:喜多見→海老名
    (以下参考)
    10…[ 続きを読む ]

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    お疲れ様です。京成ノートの架線検測装置(AE)ですが、2021年の搭載とされているものの、少なくとも10年前には搭載されているようです。
    また、E235系では、この項目は編成表で扱っており、編成表へ反映を行いました。つきましては、項目を削除しても宜しいでしょうか。
    https://www.meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01_02/rd_01_02_13/rd_01_02_13_01/__icsFiles/afieldfile/2015/02/03/article-201101-0011.pdf

    京成ノート
    https://4gousya.net/notes/31107

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    お疲れ様です。本日深夜(明日未明)、システム改修を実施致します。
    つきましては、0時から3時にかけて、編集をお控え頂きたく存じます。
    内容としては、削除された記録を管理サイドで容易に確認・復旧できるよう、ログを残す改修となります。

  • 南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    @e231
    @miury
    お疲れ様です。
    初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
    以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

    ・投稿するグループに参加しているユーザー全員

    ・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

    検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。

    • お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
      https://buddypress.org/support/tag/mentions/
      @miury

    • @e231
      前向きなご連絡ありがとうございます。
      可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
      @miury

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前

    編成ごとに「乗車」「撮影」などのメモを記録し、路線ごとの記入率を把握できる「個人メモ」機能を公開しました。他メンバーとの共有も可能です。
    本コンテンツはすいごうさんに開発頂きました。

    編成の入力

    入力は下記のフォームから可能です。車番検索機能を使用することで、そのまま車番を添えて投稿することも可能となっています。編成表未公開の京急を含め、JR・大手私鉄に乗り入れる営業用電車は対応しています。会社選択時に「その他」を[…]

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