ｴｽｾﾌﾞﾝ

いちさとが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

本日未明、横浜市営10121Fが6両化された姿が横浜市会議員により公開されました。

グリーンライン６両化完成車両。 pic.twitter.com/Rb4lVTytLZ

— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) May 10, 2022
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区で施工されている姿が目撃されています

元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。

ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT

— 矢口丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
- 京急京成鐵 replied 3年, 11か月前
  
  相直=相鉄線乗り入れ対応改造の略です
- みやがわ replied 3年, 11か月前
  
  個人的に貫通扉を開いたから改造を行うとは言いきれず、注目する必要性はありそうです。
- B修8000 replied 3年, 11か月前
  
  留置位置を見ると改造が行われる可能性が極めて高そうです。
- いちさと replied 3年, 11か月前
  
  @kawayuki0917
  そういえば、元住吉を入出場システムに反映していない理由は何でしたでしょうか。車輪削正と混同するからでしたでしょうか。反映しても良いのではと少し思いました。
- みやがわ replied 3年, 11か月前
  
  @e231 @kawayuki0917
  可能性が高いという事なので、反映しました。
京急京成鐵が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

ついにあのヒカリエこと東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区(長津田検車区)に入場しました。

元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。

ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT

— 矢口丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「三田線6500形の初日運行予定（本数・区間が発表）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

の都営三田線6500形ですが、本日、東京都交通局から初日の運行が1編成であること、運行区間が西高島平～白金高輪の間であることが発表されました。詳細なダイヤはありません。
既にが確認されており、本日の発表では、営業開始後に順次運行本数を増やすとされています。
※本日、しています。

【お知らせ】三田線における6500形車両の運行予定について
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022051110460_h.html
京急京成鐵が「京急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

京急1041×8が全般検査のため入場しました。2番ピットに606Fの中間車があることから、機器更新も行われる可能性があります。

京急1000形1041F全般検査入場？(もしかすると機器更新も？) pic.twitter.com/ZDgmd39gzK

— san低浮上 (@san_1065) May 10, 2022
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「2022年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。

車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

されたE217系クラY-16編成ですが、本日、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)へ廃車目的の配給と推測されます。

E235系増備後初の廃車回送‼️

EF64-1030+E217系Y-16編成
NNへ廃車回送

基本編成:13編成目
撮影場所:大船駅
方向幕:撤去済み pic.twitter.com/AbtVNKIRu7

— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) May 11, 2022

E217系Y16編成は12時40分に大船から長野へと帰らぬ旅へ。停車時間がそこそこあった為にファンや同僚、長年共に競い走った東海道線等へ別れの挨拶をしているようだった。
さようなら、今までありがとう。 pic.twitter.com/x8lSQzKc16

— マッサン (@yumekanade31) May 11, 2022
BLTがフォーラム「ケヨMU41編成が配給（後期編成2本目）」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前

EF81 141+E231系MU41編成秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/hfYWAAPaxZ

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 10, 2022

5/11朝、秋田総合車両センター本所へ入場しました。
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

https://loo-ool.com/rail/MT/34/
65Fがおとといごろから運用復帰し、入れ替わって61FがSR無線機設置工事(4/29以降5日以上目撃なし)のため離脱しています。
- 京急京成鐵 replied 3年, 11か月前
  
  65Fの復帰は5/2でした
  https://loo-ool.com/rail/MT/34/20220501/
BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

！！！ pic.twitter.com/Aun3yevgsx

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 10, 2022

サイ147編成が都内方面へ自走で回送されてます。
ととめが「E235系」フォーラムで「山手線自動運転の話題(営業試験投入・来春から改造開始)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

導入に向けて開発が進められている山手線でのATOによる自動運転ですが、今年10月ごろから2ヵ月間、E235系2編成を使用して営業列車で実証運転をすること、来春以降順次ATOの搭載改造を進めていくことが本日発表されました。
山手線の営業列車において自動運転が行われることになるのは初めてのことで、2028年頃までとされる正式投入に向け、準備が進むこととなりそうです。

(参考):JR東日本プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho03.pdf
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系1編成に200系を模したリバイバルカラーリング」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日発表のプレスリリースより、鉄道開業150周年の一環として、E2系1編成に、200系(登場時)を模したリバイバル塗装を施し、かつて200系に搭載されていた「ふるさとチャイム」(車内チャイム)を搭載の上、営業させるとの発表がありました。
営業開始時期は不明ですが、新幹線車両に他形式を模した塗装がなされるのは異例のことで、注目を集めそうです。

(参考):JR東日本プレスリリース(5ページ目)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho02.pdf
BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU41編成が配給（後期編成2本目）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

昨日、EF81 141との連結が目撃されたE231系ケヨMU41編成ですが、5/10、日本海方面へ配給輸送されています。
元ミツB80番台編成では、、ケヨMU43編成が秋田総合車両センター本所に入場しており、戸閉装置の更新が確認されています。

たった今、仕事帰りに撮影しましたよ！
EF81系141号機長岡車両センター(新ナカ)所属+E231系MU41編成のAT(秋田車両センター)による甲種輸送のシーンを激写しました。

貴重な国鉄型電気機関車の名門であるEF81を撮影できて満足しています！

※JR京葉線南船橋駅にて撮影しています。#EF81 #EF81系 pic.twitter.com/59dFPYI3VB

— KINTETSU SERIES12200 近鉄特急スナックカー(通称:ゆっくりたかっしー) (@Jz1YHiVcuaxoLRM) May 10, 2022

5/10
配9722レ
EF81 141+MU41
AT入場
@吉川 pic.twitter.com/QyiWmVgVf7

— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2022
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

キハ110-218とキハ110-220(双方とも高クン)が一休車となっていることが確認されています。

そういえばキハ110-218とキハ110-220が一休車になってましたね。
情強の方はご存知かと思いますが、取り急ぎ。 pic.twitter.com/zWJkI93xms

— │髙│新髙静鐵局 (@Nii_Taka_Numa) May 9, 2022
京急京成鐵が「E231系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

本日、カワ43編成が青梅線内にて試運転を行いました

5/9 ハエ43編成青梅線内試運転 pic.twitter.com/vyHHYn9ZAJ

— 若花 (@E993_AC) May 9, 2022
ととめが「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 11か月前
京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前
いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系ハエ43編成（ワンマン対応）が青梅線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、E231系3000番台ハエ43編成が青梅線奥多摩駅まで試運転を行いました。日中の拝島での間合いを活用した形となります。
青梅線青梅～奥多摩間では2023年春からワンマン運転を開始するがあり、今年9月にかけて、、の改造が予定、現在となっています。
青梅線へはにも、209系と乗務員室寸法が近いE231系500番台が試運転で入線しています。

5/9 ハエ43編成青梅線内試運転 pic.twitter.com/vyHHYn9ZAJ

— 若花 (@E993_AC) May 9, 2022

2022.05.09
試9769M～試9770M
E231系3000番台ハエ43編成
青梅線内試運転 pic.twitter.com/PTpwoSSMkn

— どーなつ (@tjpagmdaj) May 9, 2022
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

EF81-141撮影完了。これよりマシな写真は何枚かあるのですが全部消えました！ pic.twitter.com/ibvZyKoddF

— sow (@sow29194566) May 9, 2022

EF81 141[長岡]が千葉県方面へ単機回送されてます。
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

直近の宗吾入場状況
・3021F(全検)
・北総7503F(全検)
・3556F(全検)
・北総(千葉NT)9128F→昨日の87N運用にて宗吾へ回送
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@sseven_s7

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