エスセブン

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    先月26日に出場したヤマU586編成ですが、情報源1の写真が何故かE235系トウ09編成の写真になっています。
    どなたか対応お願いします。
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17066

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・3035F(新重検)→本日、土休日S53運用にて出場試運転実施済(5/1の平日A05(1)→93(2)→79K(2)が入場前最終運用)
    ・3548F(全検)
    ・北総7808F(重検)

  • KSTR が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    急行幕のみでの運行になっているようです。

  • 京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急4114F(元5168F+Qシート車増結)が本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    長津田検車区で4,5号車新製車(Qシート)を増結し東急5050系4000番台4114F(元5168F)ですが、本日、本線試運転を行っている姿が目撃されています。
    同編成が出場したことにより、東急5050系4000番台Qシート増結編成4本が全て出揃ったこととなります。

  • 京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急4114F(元5168F+Qシート車増結)が本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    長津田検車区で4,5号車新製車(Qシート)を増結し東急5050系4000番台4114F(元5168F)ですが、本日、本線試運転を行っている姿が目撃されています。
    同編成が出場したことにより、東急5050系4000番台Qシート増結編成4本が全て出揃ったこととなります。

  • ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    E259系について、塗色変更に伴い編成表では以下の通りの対応を実施します。

    編成前面の塗装が変わり、編成形態IDに付随するアイコンに差異が生じることから、新たに編成IDを作成し、塗色変更をもって新形態とします。
    以上の反映は出場日をもっての対応とし、トピックスでは「クラNe○○○編成塗色変更」として反映します。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0129/
    E259系の塗装リニューアル前編成1本と、クラNe005編成?を並べた撮影会が予定されてるようです。

  • ととめ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    議論ログが長らく更新されておらず、議論の過程を把握することができないのですが、現状のルールでは「入出場以外の定期運用範囲への疎開は反映しません」となっている一方、和光検車区のメトロ10000系や、南栗橋車両管区本所・春日部支所の10000系について入出場が反映されています。
    ルール変更を待たずしての反映ならば、適切ではないと思います。反映の経緯について伺いたいです。
    @kawayuki0917 @e231

    • お疲れ様です。
      和光検車区の10000系に関してはこちらの件で改修が確認されており、熟考しましたが反映対象にすることを決定済みです。https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad10127f%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%88%e6%9c%aa%e6%94%b9%e4%bf%ae%e3%80%8d%e7%ad%89%e3%81%ae%e6%8e%b2%e7%a4%ba10125f%e3%83%bb10126f%e8%bf%91%e6%b3%81
      東武10000系に関して、志村の6300形と同様に以前は今後導入したいコンテンツのために試験的に登録しました。しかし離脱する…[ 続きを読む ]

    • 和光検車区には以下の通りの整理がされていた記憶ですが、その上で対応を変えるのであれば議論が必要だったのではと思いますし、反映したままとするのであれば改めて議論を行う必要があると思います。

      アクティビティ
    • 一応内容を紹介しますと、
      ①和光検車区でのデジタル無線、停止位置改修の例がある。
      ②和光検車区始発でその編成にとって最初の日中試運転の例がある。
      と言った感じで、通例各編成の最初の日中試運転は記録してますから、いちさとさんとの相談の結果、昨年8月に和光検車区を追加する形を取りました。
       ただ、メトロのモデレーター担当でない方を巻き込んでも‥とは思います。

    • @kawayuki0917
      メトロに関して、経緯把握しました。
      ただ、東武の件は現状反映対象外ですし、状況を継続させるならば、グループ全体での議論が必要だと思います。

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    幕張車両センターE257系500番台において、大宮総合車両センター5500番台と同様の車内コンセント設置工事が確認された為、その項目を追加しました。
    @hometowntochigi

  • 南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 3年, 3か月前

  • KSTR が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    本日から東葉ローズトレインが運行されています。2111Fです。画像あげときます。

  • トワ釜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 3か月前

  • いちさとがフォーラム「ミツK3編成が営業復帰(800番台機器更新編成)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

    計画されていた動きなのか不明ですが、1往復走行後にミツK5編成と車両交換となりました。

  • KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系試運転(赤城まで入線)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日未明、東武N100系N101Fが桐生線の赤城まで入線している姿が確認されました。桐生線への入線が確認されるのは初となります。
    なお、には佐野線葛生まで入線している事が確認されており、その時と同様にPQ軸を装着しての試運転が行われています。


    https://twitter.com/kame_206/status/1652765953107824642?s=20

  • KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系試運転(赤城まで入線)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日未明、東武N100系N101Fが桐生線の赤城まで入線している姿が確認されました。桐生線への入線が確認されるのは初となります。
    なお、には佐野線葛生まで入線している事が確認されており、その時と同様にPQ軸を装着しての試運転が行われています。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰(800番台機器更新編成)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
    同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
    その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。

    戸閉装置のドアスイッチ(先頭車)は未更新でした。運転台背面の窓が半分以上塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
    主制御装置は(Twitter)との銘板が確認されています。


    htt…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰(800番台機器更新編成)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
    同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
    その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。

    戸閉装置のドアスイッチ(先頭車)は未更新でした。運転台背面の窓が半分近く塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
    主制御装置は(Twitter)との銘板が確認されています。


    htt…[ 続きを読む ]

  • KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「武蔵小杉駅の固定柵設置が完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    30日までに、JR横須賀線武蔵小杉駅旧3番線のホームに固定柵の設置が完了しました。武蔵小杉駅では昨年の12月18日から新ホーム(新3番線)が使用されています。
    https://twitter.com/S69496976/status/1652604656026271744?s=20

  • KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「武蔵小杉駅の固定柵設置が完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    30日までに、JR横須賀線武蔵小杉駅旧3番線のホームに固定柵の設置が完了しました。武蔵小杉駅では昨年の12月18日から新ホーム(新3番線)が使用されています。

  • KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51-498号機のプレートが緑地に変更」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    29日より、ぐんま車両センター所属D51-498号機のナンバープレートが緑地に変更されました。
    4月13日付プレスリリースによると、G7群馬高崎デジタル・技術大臣会合の為で、変更期間は4/29〜5/7との事です。

    プレスリリース
    https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230413_ta01.pdf

    X

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました