エスセブン

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    営業中の編成として、最後までセミクロスシートが残存していたTX-2000系73Fですが、9月11日、ロングシート化され、営業に復帰した姿が確認されました。

    開業時、51F~59Fが初期型テーブル無しボックスシート、60F~66Fが後期型テーブル付きボックスシートを装備していました。2006年1月~3月に、51F~59Fもテーブル付きボックスシートへ換装され、2017年夏からは混雑緩和のためボックスシートをロングシート化す[…]

  • BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    ついでですが、1エンドが蘇我方に向いて京葉車両センターに入ったとのことでしたが、新編成番号を見に行った時点で1エンドが正しく府中本町方に向いてるかどうかまではわかりませんでした。。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    No.936で秋田総合車両センターを出場した、元ミツB31編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU19の札が下げられ、新ケヨMU19編成となりました。

  • BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    なるほど…東京方に1エンドが来ないといけないところ、そのまま京葉車両センターに行ってしまったのですね。
    グループに写真1枚入れておきました。

  • いちさとがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    編成向きが逆転したまま京葉車両センターへ到着したようで、方向転換を行うことになりそうです。
    伴走車4両(全車が見えているわけではありませんが)だけ車輪を取り替えているようにも見受けられるため、検査関係が気になります。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    9月10日、元ミツB31編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    9月8日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-8編成2両、オクST-9編成2両、オクST-10編成2両、オクST-11編成2両、および、9月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたオクST-12編成2両、オクST-13編成2両が、10日に田端信号場へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    モトM-201及び203編成が解体線に移動しました。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[田]です。


     
    # 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。

  • いちさとが「E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
    同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。

    なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    9月9日にケヨM4編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    昨日出場したST-08~ST-11編成に続き、本日、ST-12、ST-13編成が日本車輌を出場しました。こちらも尾久所属で、同所のキヤE195系は2連7本となります。
    西浜松から前日出場の4編成と併結し、現在も首都圏を走行中です(検査票の写真は見つけられていません)。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    K451編成が構内試運転を行いました。
    既報通りワンマン改造が行われています。
    過去に施工計画の情報が確認されていた機器更新については現時点で確認できません。


    今年度は0番台付属編成8本にワンマン改造を行う事が明らかとなっており、当編成は3編成目となります。

  • BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM4編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    No.641で運用離脱したケヨM4編成ですが、9/9、蘇我方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    今回のジャカルタ幕ですが、秋らしく秋桜のジャカルタ幕です。
    通例だとこのあと、蘇我〜千葉貨物駅まで京葉臨海鉄道による甲種輸送があるでしょう。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    定尺レール用キヤE195系1000番台2連4本が、本日、日本車輌を出場しました。初の尾久への新製配置となります。
    尾久には小牛田から転属したST-1編成が所属しており、同所のキヤE195系は2連5本となります。
    では着駅が分かりませんが、明日以降、明らかになると思います。

  • いちさとが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「ナノN601編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日、211系ナノN601編成が長野総合車両センターで構内試運転を行い、クハ210-1に線路モニタリング装置が本搭載(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載)されました。
    長野の211系では、線路モニタリング装置搭載は3編成目、軌道変位モニタリング装置搭載は2編成目になります。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM4編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    9/7の01E運用に就いてたケヨM4編成ですが、車内広告類とJRマークがなくなってることが確認でき、運用を離脱しました。
    これにより小窓付随車はすべて籍を失いました。
    京葉車両センターに残る205系5000番台は残り2本16両となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武50000系51008編成が長津田へ(東急初入線?)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    東上線から転入した50000系51008F(51008編成)ですが、本日、東急線内長津田検車区まで試運転表示で走行しました。田園都市線への入線が確認されるのは初めてで、東急への貸出と推測されます。
    同編成は8月11日に、8月24日未明にはが確認されています。


    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1302540742762455040

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    2020年8月まで、当サイトは「いちさと」1人で管理をしており、高頻度な更新が困難でした。本日以降、複数人執筆体制(各記事ごとに記名式で配信する共同ブログ形式)へ移行することにしました。
    従来より細かい話題も含めて配信していきたいと思いますので、宜しくお願い致します。
    新しい執筆者(順不同)

    松並みらい
    小さい頃からTX沿線に住み、通学で頻繁に守谷まで通い詰めてます。またYouTubeにTXを中心とした鉄道動画をア[…]

  • いちさと が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    51008編成ですが、本日、東急方面へ回送されているようです。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1302472730281873408

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました