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エスセブンが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「センM2編成「マンガッタンライナーⅡ」12/7運行終了」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、JR東日本と石巻市は仙石線で運行されている「マンガッタンライナーⅡ」(205系センM2編成)が12/7をもって運行終了すると発表しました。
同日のあおば通駅14:12着の列車をもって運行終了となるようです。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 1か月 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。
なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
https://twitter.com/sanyo50003000/status/198040216950665669910/21 山陽5000系
5501号車 5254号車 5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 2028年3月に新型レストラン列車運行開始」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
10月21日、西武鉄道はLaviewベースの新型レストラン列車を新造し、2028年3月に運行開始することを明らかにしました。
新造する車両はLaviewベースの4両1編成で、1・2・4号車は客席、3号車は厨房車両の構成です。客席は編成全体で70名程度とし、この内1号車には8名程度の個室1室を設けるとしています。厨房車両の厨房面積は、現在日本国内で定期運行されている列車における厨房エリア面積との比較で日本一の面積になるとしています。
車内レストランの料理・サービス提供は全国でレストラン等を運営するバルニバービが担うとのことです。同社では、2016年4月より4000系改造のレストラン列車「52席の至福」(4009F)を運行しています。なお、新型レストラン列車の導入後の4009Fの運行形態に…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18000系18116Fが運行開始」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18116Fが71S運行で営業開始しました。
ゆづ🍏嵐🚇 (@Yuzuru_ARASHI5) on X2025.10.21 18116F 営業運転初日 運番:71S 🥰🚇🚇🥰 これからもよろしくね😻 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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みやがわ wrote a new post, 【アルストムと提携】総合車両製作所はLRVを製造するのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
フランスの鉄道車両のビッグ3に数えられるアルストムは、総合車両製作所と2013年に、アルストムが展開する超低床電車LRV「シタディス」を日本に参入させることで覚書を締結して10年が超えますが、実際に導入には至っていません。
国内の路面電車メーカーは、近畿車輛・三菱重工業・東洋電機製造の「JTRAM」、旧アルナ工機の系譜をもつ阪急阪神HD子会社・アルナ車両の「リトルダンサー」、旧新潟鐵工所の系譜を持つIHI子会社・新潟トラ[…]

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南瓜西瓜 wrote a new post, 「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新+他, on the site 4号車の管理より 1か月 1週間前
中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。 -
エスセブン wrote a new post, 【JR東日本ラスト】EF65 501の今後は?, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
昨年運行を終了したぐんま車両センターの電気機関車(EL)。
EF64形は順次廃車回送されましたが、EF65形501号機は現存しており、ぐんま車両センター最後の電気機関車となりました。
尾久車両センター(旧田端運転所)に所属していたEF65形も全廃したことから、JR東日本としての最後のEF65形ともなりましたが、同機の今後はどうなるのでしょうか?

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エスセブンがフォーラム「上野駅で「SAKIGAKE」のイベント開催(E501系18年ぶり入線)」の「415系/E501系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月 1週間前
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新2000系2507Fが所定9000系ワンマン車の多摩湖線の運用に充当されています。
何らかの理由により、9000系ワンマン化改造車が不足したため、多摩湖線で代走が発生しています。
その代走に、今では新2000系で唯一となった貫通扉が小窓の2507Fが入るという激レアな状況。ワンマン運転には対応していないので、車掌が乗務しています。… pic.twitter.com/2DWKiNFrHm— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) October 18, 2025
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10000型11604Fの前照灯がLED化されたことが確認されています。
元々HIDだった6連リニューアル車のLED化は初めての事例です。????????????????? pic.twitter.com/9Sai8MTASR
— 鉄ヲタで何が悪い (@ttedousitaraiin) October 18, 2025
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エスセブンが「415系/E501系(東日本エリア)」フォーラムで「上野駅で「SAKIGAKE」のイベント開催(E501系18年ぶり入線)」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
昨日及び本日、上野駅13番線にてE501系カツK754編成「SAKIGAKE」を使用したイベント「時を超える旅 E501SAKIGAKE@PLATFORM13」が開催されました。
E501系が常磐線直流区間や上野駅に入線するのは約18年ぶりとなります。
送り…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
