ととめ

7月15日、名古屋鉄道9500系9529F（4両編成）が日本車輌製造 豊川製作所で落成・出場し、甲種輸送されています。
9500系の2026年度新造分では1本目です。今年度、9500系は計5編成を新造するです。

2026.7.15
9772レ
名鉄9500系甲種輸送
DD200-25[愛]+ヨ8632+9529f,4B
豊橋にて
今回もヨ1両連結で出場。この前までヨ8000で封じ込んで運ぶスタイルだったのにどうしたんだ日車甲種｡まぁ､反射板ついた先頭車拝められるからいいけど｡ pic.twitter.com/Tegu16lpsl

— 木田 (@kd_5249) July 15, 2026

2026年7月15日
9529F 日車出場を撮影
DD200＋ヨ8632＋9529F

久しぶりに9500系が出場しました。
また前回同様後ろにヨ無し pic.twitter.com/imiG58xTu5

— 中山3511 (@124Ahjy) July 15, 2026

2026 7/15 (水)
名鉄9500系 9529F 甲種輸送
9777レ
DD200-25 [愛]+9529F+ヨ8632 pic.twitter.com/2GaGLSSggz

— Panopf (@Panopf1701) July 15, 2026

7月15日付『山陰中央新報』によると、今年11月から営業運転を開始する新型車両10000系「天叢雲（あめのむらくも）」について、あかね色を基調としていた外装デザイン（添付図）をシルバーメタリック（※外部リンク）に変更することになったと報じました。

また、1両目が今月中に納入されるということです。2両が導入されるとなっています。

延伸ルートの再検討を行っていた北陸新幹線の敦賀～新大阪間について、与党の整備委員会は7月15日、従来通りの小浜・京都ルートに決着し、また、京都駅は桂川周辺に整備されることになりました。同日、報道各社が報じました。

また、費用便益比（B/C）は延伸する個別区間ではなく、東京～新大阪の「一体評価」によって、着工の目安となる「1」を確保しました。
今後は上部組織の「与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム」で、費用負担などについて協議するということです。

工期は26年と見込まれており、2027年度当初予算で着工した場合、最短で2053年ごろに開業することになります。

▼北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都ルート」の「桂川案」合意　与党整備委員会（京都新聞）

https://www.kyoto-n&hellip

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江ノ電の公式Xによると、7月中旬に引退が発表されていた1000形1001-1051号は昨日(7/14)の運行をもち営業運転を終了したそうです。

#江ノ電 1000形「1001-1051号」は、7月14日（火）をもちまして営業運転を終了いたしましたことをご報告申し上げます。

営業運転開始から約47年、多くのお客さまにご利用いただき、心より御礼申し上げます。

最後まで湘南鎌倉のくらしに寄り添い、走り抜けました。#ありがとう江ノ電1001・1051号 pic.twitter.com/KtX4t4Tthr

— 江ノ電【公式】 (@Enoden_official) July 15, 2026

本日、E653系1000番台ニイU101編成が秋田総合車両ベース(AT)を出場し試運転を行いました。指定保全に加えて塗色変更も行われ、583系風塗装になって出場しています。同編成は7月18日より、営業運転に投入される予定となっています。

秋田駅で試運転中の583系カラーのE653系とキハ48系くまげら編成 pic.twitter.com/hHsLQrret0

— セサミ68 (@6896) July 15, 2026

秋田総合車両ベースに保全作業及び583系をモチーフとした塗色への変更の為入場していたE653系U101編成の作業が終了し同ベースから出場しました。#E653系運用 pic.twitter.com/FXGqCP5XHZ

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 15, 2026

すずきち (@s0811146) on X

とある日の羽越本線E653系 U101編成本線試運転🟦

x.com

本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。
先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。
同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。

2026年7月15日㈬
津覇入場回送
東武60000系 61610F pic.twitter.com/2XCc26o9hF

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) July 15, 2026

東武60000系 61610F 南栗橋出場試運転 pic.twitter.com/8iaSYA9WDR

— りょーもー (@Ryoexp251) July 14, 2026

7月12日より、JR貨物の入動機であるHD300-32[新]が、北海道方面へ無動力回送されています。14日には基本入線しない東北線の東仙台信号場以北で目撃されています。

先月より相模貨物駅の入換がDB500形にことにより、新鶴見機関区所属のHD300形に1両の余剰が発生していました。

HD300形では2024年に29号機が新鶴見機関区から苗穂車両所にしています。

2026/07/12 4081レ
EH500-29+ムドHD300-32+コキ18B
たまには駅じゃなくて線路沿いでと思ったら雨降ってきて最悪() pic.twitter.com/MwR28npHkv

— 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) July 11, 2026

2026年7月12日(日)
4081レ　EH500-29+HD300-32+コキ pic.twitter.com/7TQF9K2hiT

— しらさぎ (@shirasagi28) July 12, 2026

2026.7.14
東北本線
品井沼〜鹿島台間
EH500 57+HD300 32 pic.twitter.com/6cDiP6vfWZ

— 黒べこ号 (@neko1039) July 14, 2026

西鉄グループの筑豊電気鉄道は7月14日、2026年度から導入する新型車両「7000形」を発表しました。運行開始は2027年3月の予定です。

メーカーはアルナ車両で、車種は3車体3台車超低床式電車です。熊本市電2400形と同型のリトルダンサーのタイプLと見られます。

7000形は「3000形」を置き換える予定です。

https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/414_20260714sinsha7000.pdf
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000965.000017692.html

JR東日本は7月14日、水素ハイブリッド電車の試験車両「HYBARI」（FV-E991系）を改造し、2027年度末から鶴見線と南武支線（尻手～浜川崎）で営業運転を開始すると発表しました。

また、HYBARIで得た知見をもとに、「次世代水素ハイブリッド電車」の開発に着手したことも併せて発表しました。これまでは「水素ハイブリッド電車」とのみ記載されていましたが、新たに「次世代」とのワードが追加された形です。
従来通り、2030年度末メドの営業運転を目指すとしています。

https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260714_ho02.pdf

東急大井町線の九品仏駅はホーム有効長が足りないため、一部でドアカット（ドア非扱い）が行われています。
7月3日に開かれた瀬田川区議会都市整備委員会の資料によると、こうした状況を解消するため、駅の安全対策工事に着手するようです。工事費用は基本的に東急電鉄が負担します。

具体的な工事概要は、
▼現在の改札位置を尾山台駅方向へ約13m移設し、改札前の利用者滞留空間を 約24㎡から約60㎡へ拡充する
▼ドア非扱いを解消するため、ホームを尾山台駅（二子玉川）方向へ約37m延伸する（九品仏1号踏切は閉鎖）
▼尾山台駅（二子玉川）方向側のホームも拡幅する
▼九品仏1号踏切閉鎖するため、九品仏2号の有効幅員を広げ相互通行を可能とする
などです。

工事のスケジュールは、来年3月にも九品仏1号踏切閉鎖・九品…[ 続きを読む ]

4月ごろよりしている東京メトロ東西線05系05-125Fですが、中野方5両が深川車両基地19番線に留置されており、また、ライン帯が撤去された車両が建屋内にいることを確認しました。
この建屋内にいる車両はATC・ATOの保安装置が搭載されていることが確認できるため、西船橋方5両のうちの先頭車（05-125号車）と見られます。
（2026/7/13、筆者（みやがわ）撮影）

先例などを踏まえ、状況からB修工事の着手が見込まれる状態です。

05-125F は05N系の2台目となるB修繕になりそうです。
写真では見にくいですが，行先表示が抜き取られ，LCDの配線も見えたことからB修繕となりそうです。
05系8次車は05-127F のみとなりそうです。 https://t.co/mbjmRiGm1v pic.twitter.com/Fce4XrFP4Y

— tetsukun (@SakuKin96609) May 23, 2026

05-125F はB修入りました。
1~5両目がいました。 https://t.co/vncgMR6FJa pic.twitter.com/l1Hkhj0Tjj

— tetsukun (@SakuKin96609) June 1, 2026

https://twitter.com/i/status/207&hellip

twitter.com

13日、くぬぎ山車両基地にて京成N800形N858編成の帯が剥がされた姿が確認されています。
前例から京成標準色への変更とみられます。
同編成の帯色変更により、N800形から新京成電鉄時代のカラーリングが消滅となります。

京成松戸線(新京成) N800形N858編成(N858F)(7/13撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/w4Dt95kzPp

— dynamo (@jal1201) July 13, 2026

本日、北陸鉄道向けの新型車両が発表されています。
形式は「1M（ひゃくまん）系」で、メーカーは総合車両製作所（J-TREC）です。

本日、211系3000番台クンA33編成が大宮総合車両ベースを出場しました。要検と同時に屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864