ととめ

本日より、名古屋鉄道9100系9110Fの営業運転が確認されています。
同編成は9月13日に、9109Fと日本車輌製造豊川事業所を出場していました。また、9109Fは今月4日に営業運転が開始されています。

1797ﾚ 普通犬山
9110f+3118fﾄ
9110f初運用？#meiun pic.twitter.com/UnHgy8bxFo

— 命運【運用】 (@shoku_unyo) October 21, 2023

1797レ
金山17:41 普通犬山 3118F+9110F
#meiun pic.twitter.com/QhSgh0YZFn

— mei3501 (@mei3501162368) October 21, 2023

本日より、名古屋鉄道9100系9110Fの営業運転が確認されています。
同編成は9月13日に、9109Fと日本車輌製造豊川事業所を出場していました。また、9109Fは今月4日に営業運転が開始されています。

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9110f+3118fﾄ
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https://twitter.com/mei3501162368/status/1715649980588016124

JR東海がレールの鉄道輸送の拠点駅を、名古屋港駅から笠寺駅へ移管させる計画を進めているようです。『鉄道ジャーナル』12月号にて明らかとなりました。
現在、JR東海名古屋資材センターがある、通称”名古屋港線”（東海道本線 山王信～名古屋港）の名古屋港からレールが各所へ輸送されていますが、先月には廃止予定日を来年4月1日として同区間の鉄道事業廃止届出を提出したほか、笠寺駅では何らかの工事が施工されている様子が目撃されていました。
JR東海名古屋資材センターから笠寺駅までは、トレーラーでの輸送へ切り替えるようです。

*1 鉄道ジャーナル社、『鉄道ジャーナル』12月号、121頁

2023年度に3編成がの北陸新幹線向けW7系ですが、2編成目となるハクW15編成の全車両が、本日までの間に白山総合車両所まで陸送されました。
製造メーカーは日立製作所です。

同編成の増備により、残る増備予定編成は1編成のみとなりました。在籍状況から、編成番号が欠番となっているハクW16編成が登場することが見込まれます。

W7系の陸送があったので見に行きました
バルブやら何やらは前やったことあるのでみかげ号と絡めたり西念の辻回しを見たりして帰ってきました pic.twitter.com/pSfEIqj0RX

— デビットカード不正利用 (@OKAMIKAGE_2751) October 17, 2023

2023/10/19(木)
北陸新幹線W7系W15編成陸送(①~③号車)

山口県下松市にある日立製作所笠戸事業所から、3隻の船で金沢港の戸水埠頭に航送、陸揚げされたW7系W15編成の6両🚄
19日未明より、先頭車含む3両が白山総合車両所に向けて陸送されました❗… pic.twitter.com/2Ozorxz7IP

— ねっち (@netch_rwy) October 19, 2023

白山市高速鉄道ビジターセンター
と
W7系新幹線電車W15編成
4号車W726-215
5号車W725-215
6号車W726-315 pic.twitter.com/dgTmnf7Rmq

— @nzenpin (@anzenpin) October 19, 2023

2023年度に3編成がの北陸新幹線向けW7系ですが、2編成目となるハクW15編成の全車両が、本日までの間に白山総合車両所まで陸送されました。
製造メーカーは日立製作所です。

同編成の増備により、残る増備予定編成は1編成のみとなりました。在籍状況から、編成番号が欠番となっているハクW16編成が登場することが見込まれます。

W7系の陸送があったので見に行きました
バルブやら何やらは前やったことあるのでみかげ号と絡めたり西念の辻回しを見たりして帰ってきました pic.twitter.com/pSfEIqj0RX

— 入札失敗・鉄博休館・パン屋臨時休業・昼食転落 (@OKAMIKAGE_2751) October 17, 2023

ねっち (@netch_rwy) on X

2023/10/19(木)北陸新幹線W7系W15編成陸送(①~③号車)山口県下松市にある日立製作所笠戸事業所から、3隻の船で金沢港の戸水埠頭に航送、陸揚げされたW7系W15編成の6両🚄19日未明より、先頭車含む3両が白山総合車両所に向けて陸...

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白山市高速鉄道ビジターセンター
と
W7系新幹線電車W15編成
4号車W726-215
5号車W725-215
6号車W726-315 pic.twitter.com/dgTmnf7Rmq

— @んぜんぴん (@anzenpin) October 19, 2023

東葉高速鉄道・飯山満―東海神間に開業予定の新駅について、船橋市は2年程度遅れ、2028年度末開業する見込みだと、20日発表しました。
新駅予定地区の区画整理事業に1年半ほどの遅れが出ているようです。
なお、新駅の建設は全額を市が負担する予定で、周辺施設も市が整備する計画です。

▼東葉高速線、新駅の開業２年延期　飯山満―東海神間　船橋市、土地区画事業遅れで　２０２８年度末見込み | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1120493

▼東葉高速鉄道の新駅が2年遅れに　開業は2028年度の見込み：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASRBN721MRBNUDCB01D.html

東葉高速鉄道・飯山満―東海神間に開業予定の新駅について、船橋市は2年程度遅れ、2028年度末開業する見込みだと、20日発表しました。
新駅予定地区の区画整理事業に1年半ほどの遅れが出ているようです。
なお、新駅の建設は全額を市が負担する予定で、周辺施設も市が整備する計画です。

▼東葉高速線、新駅の開業２年延期　飯山満―東海神間　船橋市、土地区画事業遅れで　２０２８年度末見込み | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1120493

▼東葉高速鉄道の新駅が2年遅れに　開業は2028年度の見込み：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASRBN721MRBNUDCB01D.html