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8111Fが七光台に入区しました。何年ぶりでしょうか…。
2023/10/28
「8111F・8150F ライトアップ撮影会」
カッコ良すぎて2時間半があっという間でした。方向幕リクエストは理科大生の夢の「急行 運河」にしました。これから通学でお世話になります!
関係者の皆様、本当にありがとうございました!! pic.twitter.com/8JVUZg1sql— K.Kawasaki (@KKawasaki15) October 28, 2023
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東武9000系9101Fが、10月17日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武東上線・越生線 編成表
東武9101Fが北館林へ回送昨日森林公園検修区から寄居に回送された東武9000型の9101Fですが、本日秩父鉄道線内を甲種輸送、その後伊勢崎線・佐野線を経由して旧北館林荷扱所へ回送されました。今後は廃車・解体されるものと見られます。 -
本件の対応は終了済みですが、コピペでの投稿は誤字脱字に繋がりやすく、今後はお控えいただければと思います。
@e231 @kabocha103suika -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fは野田線で定期運用(報道)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日七光台支所への転属が明らかになった東武博物館所有8000系8111Fですが、鉄道コムによる取材により、東武アーバンパークライン(野田線)で営業運転を行うことが明らかとなりました。
同編成の定期運用は2011年6月以来の12年ぶりとなります。東武鉄道が発表した、8000型8111Fの七光台支所への転属。野田線(東武アーバンパークライン)での営業運転はあるのでしょうか?東武に聞きました。https://t.co/l9xCYdCPgu
— 鉄道コム(総合) (@tetsudo_com) October 11, 2023
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが津覇入場予定(撮影会告知・ツートン塗色)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
東武トップツアーズが主催する旅行商品(販売開始済)によると、東武博物館所有の8000系8111Fが、南栗橋車両管区館林作業所(津覇車輌工業館林工場)に入場のうえ、同所で撮影会を行うことが明らかになりました。
プレスリリース上のイメージ画像は、これまでのセイジクリーム単色からツートン塗装に変わっています。
当該編成にはデジタル列車無線への対応がなされており、営業復帰の有無が注目されていました。浅草発 オリジナルの日本酒造り体験 in鹿沼 日帰りツアー | 【東武トップツアーズ】国内ツアーコース詳細旅行情報の東武トップツアーズ。国内ツアーのコース詳細ページです。カレンダーでの空室照会からオンラインにて予約ができます。 -
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8月29日から30日にかけて、元ニイU-102編成7両が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同センターへの転属が発表されており、今後、波動輸送に就く予定です。JR 車両動向 > E653系勝田車両センター編成表
元ニイU102編成がAT出場8/29、E653系元ニイU102編成が秋田総合車両センター本所を出場し、新潟・首都圏方面へ自力で回送されています。現状、車体表記や新しい編成番号などは報告されていません。 -
新潟トランシスを出場し陸送されていたGV-E197系クンTS02編成6両が、6月27日に黒山から新津へ甲種輸送されました。
GV-E197系ぐんま車両センター編成表
GV-E197系TS02編成が甲種輸送本日、GV-E197系クンTS02編成の甲種輸送が行われています。GV-E197形は21日に新潟トランシスをし、GV-E196形は23日までに出場開始が目撃されていました(、)。牽引はDD200-1です。 -
6月20日から23日にかけて、都営12-000形12-071Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-071Fが陸送搬出済み6月20日から23日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-071Fが陸送搬出されました。同編成は6月12日の21運用が最後のとなりました。 -
@kabocha103suika
瓜瓜さんに同意です。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「直近の津覇動向(未反映事項の整理)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
未反映となっていた直近の津覇車輛工業への入出場状況ですが、以下の通り入出場が確認されています。
・200型207F(・)
・10000型11604F(・)※屋根修繕とみられる
・10030型11655F(・)※同上
・8000型8166F(・)※冷房関連の入場の可能性
・10030型11656F(・)※屋根修繕とみられる※津覇車輛工業への入出場は原則フォーラム反映対象ですが、反映が遅くなりましたことお詫び申し上げます。
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配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。 -
@kawayuki0917
同様の条件であれば編成ノートへの記録もまた難しいように思えます。
離脱期間が明確になっているという条件下であれば、離脱したという事実を入出場で記録するか、そもそも離脱期間には触れずに改造されたという事実のみ編成ノートで触れるかの二択のように思えます。 -
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本組織改編の話題(6月1日付け)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
労組資料から明らかになっていた通り、昨日6月1日に小牛田統括センターの発足が確認されています。
公開された労組資料によれば、昨日をもって下記の通り改組が実施される予定であることが明らかになっていましたが、これが予定通り実施され、新幹線車両センターと新潟支社を除くすべての車両研修部門が、首都圏本部および東北本部の鉄道事業部傘下「モビリティ・サービスユニット(車両)」へ移管されたことと推測されます。
また、労組資料で明らかになっていた予定通りであれば、同じく昨日付けで「小牛田統括センター」と同時に「会津若松統括センター」と「左沢線統括センター」の計3つの現業機関が設置されています。
https://twitter.com/koko_110/status/166427711742347673…[ 続きを読む ]
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ととめさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「(組合)JR東日本の改組の動向整理」を編集しました。 2年, 7か月前 - さらに読み込む


