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みやがわさんがが「
JR貨物(速報)」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前雪害で富山貨物にとどまっていた衣浦臨海鉄道のKE65-5が富A10仕業3097レの次位ムドで回送されています。
3097レと同じスジ 東富山12:03通過
EF510-2+KE65-5 pic.twitter.com/nt5dYuoLZI— ずーぽて (@mnz51081) December 26, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前同様に、ライブカメラの解析によると、吹A148仕業5085レ(新鶴見→吹田タ)をEF66 130が代走しています。
吹田タ13:44着予定です。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前ライブカメラの解析によると、吹A14仕業73レ(通称隅田川シャトル)を、EF65 2101[新]が代走しているようです。
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「機関車運用状況」では、入場中の車両は日々手動での入力となっていましたが、入場、出場を入力することで、期間中に運用表への自動反映が可能な「離脱・検査状況」を新たに公開致しました。
運用表には、それぞれの日で入場している車号・入場先・推測入場目的が自動表示されます。追加コンテンツ
更新コンテンツ
離脱・検査状況 – 4号車の5号車寄り機関車の離脱・検査状況を公開しています。【離脱・検査中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「苗穂車両所・工場」入場・離脱号機・編成12月03日DF200-206 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11204Fがワンマン運転対応改造を終え館林出張所へ回送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日夜、東武10000系10000型2両編成の11204F(更新車)が南栗橋車両管区館林出張所へ回送されました。同編成は南栗橋車両管区北春日部支所にてよりワンマン運転対応工事が施工されていました。
なお、運転室背面に時刻表を掲示する掲示板が取りつけられていますが、まだ時刻表は掲示されていません。遂に11204F館林地区へ
これに伴いガチャ万2コテ全編成館林所属へ日にちのタイミングが重なり
もはや春日部支所からのクリスマスプレゼントと言っても良いだろう pic.twitter.com/LV7pPreS4O— Ryota (@Ryota30687594) December 25, 2022
背面にある時刻表は未設置を確認
#11204F pic.twitter.com/2HM7VfRwrH— Ryota (@Ryota30687594) December 25, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前主にモデレーター向けのシステム改修となりますが、すいごうさんのほうで、以下3点の改修をして頂きました。
これにより、投稿修正時に入出場の紐付けを考慮する必要は無くなりました。
・削除ボタン押下時の紐付け自動解除
・従来投稿時に実施していた紐付けを承認時に変更
・日付の登録を修正した場合に、出場時なら入場時、入場時なら出場時の「入場-出場連携用の日付」を自動修正 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6の搭載機器について」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
12月9日以降、小田急3000形3265×6(2365F)の日中本線試運転が行われており、搭載機器の骨子が見えてきましたのでまとめます。
◇主制御装置
外観からSiC-MOSFET素子を採用した三菱製で、1C4M1群を編成中3台搭載しており、デハ3215には2台搭載しています。
形式はサメ線さんの銘板撮影によりMAP-194-15V354形と判明しています。◇補助電源装置
小田急5000形INV207-D0形に類似した外観で、東芝製と推測されます。従来は6両中2台(3、4号車)の搭載でしたが、1台(4号車)に集約されています。◇電動空気圧縮機
更新前と同様、3号車、4号車に搭載されていますが、機器更新されました。メーカーは不明です。 -
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 1か月前 -
東急3000系3011Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月23日に本線試運転が確認されました。新3111Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。 -
東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
3107Fが8両化を終え本線試運転12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。 -
みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前未開設であった、DE10[郡]、DE10[長岡]、DE10[梅]、DE10[関]を追加しました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ -
みやがわがフォーラム「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
産経新聞の記事によると、「引退後の再利用はなく廃車にする」ようです。プレスリリースでは老朽化で引退すると発表されているため、廃車されることは窺えるような文面でした。
JR秋田の「クルージングトレイン」完全引退へ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20221222-E6H6GVDSEJPZFE7QPBCVRSS6OQ/ -
16日に北春日部へ回送された8561Fが昨日12/21、伊勢崎線(北春日部~加須)で試運転を行ったようです。
詳細は未だ明らかになっていません。#8561F が北春日部〜加須で試運転後、#8579F とペアを組み館林へ戻りました#8000系 pic.twitter.com/Liz59x79Vf
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 21, 2022
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1605451492806168576?s=20&t=oeaAU7h_8WsiEHG32ITxxg -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前HD300-16[岡]が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
https://twitter.com/yukieee185/status/1605501004220223488 -
みやがわさんがが「
JR貨物(速報以外)」グループでフォーラムトピック「定期運休列車情報・コンテナ運行表」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前定期仕業で運休する列車や、コンテナの運行表のノートを随時更新していく方針です。
定期運休列車情報・コンテナ運行表貨物列車において、ダイヤ改正時に設定された、定期の運休情報と、コンテナの運行表です。2022.3 改正機関車仕業表機関車の仕業表と、運休情報です。季節・臨時列車は収録しない方針です(たぶん)。一部は、単機で走行することがあります。※現在指定... - さらに読み込む
