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ヤマU535編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。側面窓上にドアコック表記が追加されており、車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されたものとみられます。

12/21
回8631M
OM出場回送
E231系1000番台 ヤマU535編成

機器更新・ホームドア対応工事・車体保全を終えて小山車両センターへと回送されました pic.twitter.com/B32YQuWnaN

— TAKA (@nsxytaka) December 21, 2021

トタT4編成の液晶ディスプレイが新品に交換されました。

T4編成のLCDの新品交換を確認しました。
ドアチャイムも更新されているようでした。 pic.twitter.com/CMC1ffDU7w

— にしくに (@Nishikuni_1st) December 17, 2021

※私はこの編成に乗っていましたが、、ドアチャイムも更新されたように思えました。

すみません、先程投稿したフォーラムのスレッドですが誤って「JRの設備/路線」に投稿してしまいました。正しくは新幹線車両です。

カツK452編成が郡山総合車両センターへ入場しました。前回の車体保全から時間があまり経っていないことから、ワンマン運転対応改造のための入場の可能性が高そうです。

21/12/14
8021M E001形 四季島
8583M E257系 OM-92
回8125M E531系 K452
回9565M 485系 華 TG02 pic.twitter.com/eUVjtdHohD

— 3しま (@ED500_EF500) December 14, 2021

12/14
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K452編成

検査のため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/1BBnCYOYDt

— TAKA (@nsxytaka) December 14, 2021

機器更新を終えたヤマU-588編成ですが運転台にJR東海乗り入れ禁止との表記が貼られています。
https://twitter.com/iro84_u/status/1469087896997351424?s=21

すみません、Y-122編成間違えました。

東京総合車両センターに入場するため、HMが外されたトタ青463編成ですが、再度取り付けられたようです。
あまり大きく見えませんが、新デザイン等、変更されたわけではなく、ただ普通に取り外し→再度取り付けのようです。

12/9
回9525M
E233系0番代 青463編成
青梅線内試運転返却回送

青梅↔奥多摩で試運転を行いました pic.twitter.com/u25NAgTijL

— コマさん (@komasan_711) December 9, 2021

12月2日に仙台車両センター所属の701系F2-106編成が車体保全の検査を受けるため、郡山車両センターへ入場しました。
https://mobile.twitter.com/honohonoyukiti/status/1467120168249995268

11/29に三田線6500形6502Fが東急線から返却されていました。

本日の撮影報告…

都営三田線6500形6502Fが東急電鉄元住吉検車区から志村車両検修場へと日中に返却回送されました。

東京メトロ7000系7129Fが新木場へ向けて廃車回送されました。7000系の置換えスピード本当に早くて驚き・・・

そしてLED狙ったもののブレました…

2021/11/29 pic.twitter.com/BvPNFb6tjx

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) November 29, 2021