TAKI1000

日本製鉄の九州製鉄所から、チキ21両分のレールが発送されています。

2024.03.31

8090レ EF210-160+日鐵チキ21B

9+9+3編成中央の
チキ9Bはピカピカでした

(記録として) pic.twitter.com/Z8s6ZmEMOd

— 田中光一郎 (@kochan_tk) March 31, 2024

EF81 134が京葉車両センターへ回送されました。

2024/3/28
"255系廃車回送トライアルに伴う手配"

EF81-134[新潟]
単9411 (田端操→南流山)
単9727 (南流山→新習志野) pic.twitter.com/g3XQIXFJ46

— avalon (@avalon_train) March 28, 2024

DE10 1557が岡山方面で無動力回送されています。

8865レ EF66 123(ムドDE10 1557)
愛知に残った最後のDE10が岡山へと旅立ちました pic.twitter.com/etSh6DlfXg

— CTなんぶ (@nambu8823spi) March 27, 2024

2024.03.27
8865レ
EF66-123
ムドDE10-1557

岡山機関区行きのようです。
狙った画角にピッタリハマってくれました。 pic.twitter.com/SHvH09Ruuc

— TR91 (@SE15GAEB) March 27, 2024

北総鉄道から4月21日に行われる｢ほくそう春まつり｣に合わせた臨時列車｢ほくそう春まつり号｣の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446

EF64 1034が吹A108仕業（3091～2095）を代走しています。
（名古屋タまでを1往復します。）

2024/02/27
3091レEF64-1034(代走)+EF210-117
名古屋 pic.twitter.com/2FY7JrifOw

— かざぐるま (@Kzaguruma_1039) March 27, 2024

EF81 141が国府津へ送り込まれています。

2024.3.25
単9845レ（国府津車両センター送り込み）
国府津ー二宮（13:18) pic.twitter.com/2lkhgS5qRO

— もろほし。@乗り物用。 (@kuu771109) March 25, 2024

2024/03/25
単9845 国府津送り込み
EF81 141 pic.twitter.com/Skj0b0UtSP

— ﾆｺﾆｺ (@arutuukarakara) March 25, 2024

昨夜、DE10 1753が竹下から熊本まで無動力回送されました。

DE10-1753 ^^ pic.twitter.com/YewljE36uN

— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) March 23, 2024

3/24
試9379
DE10-1638+DE10-1753(ムド)
故障のために重連で熊本へ向かいました
同業者の方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/k6Idkez8Wm

— ゆ〜さく (@U__saku) March 24, 2024

DE10-1638牽引
DE10-1753ムド
故障によるムド回送が実施されました
撮影された皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/EqOujIj6gQ

— ステラおばさん (@suture_obahan) March 24, 2024

少し前から、尾久で入換用のモーターカーが目撃されているようです。
現在、尾久にはぐんま車両センターのDE10が常駐して入換を行っていますが、
機関車の淘汰により、尾久での入換作業はモーターカーが担当することになるようです。

尾久車両センターの入れ換え動車
最近導入したようですね#日曜日のスイッチャー pic.twitter.com/nz2wO8BCeY

— いろはす (@ef651023) March 17, 2024

成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024

京成3700形3718編成の前照灯LED化が確認されています。残りの前期型で換装が確認されていないのは宗吾入場中の3728編成のみになり、後期型も3868編成のみになります。

2024年3月17日(日)№318土休日

57K:3718#HTKN_unyo pic.twitter.com/RjZWXzywo1

— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) March 16, 2024

3708編成の運番表示器がLED化されました。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024

本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。

まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z

— つ う と く (@KS_com_exp_39) March 16, 2024

本日、N828Fについても行先表示機のフルカラーLED化が確認されており、フルカラー化が確認されていないN800形はN848F(入場中)のみとなります。

3色も終わりが見えてきたでしょうか
N838Fに続きN828Fも換装を確認しました pic.twitter.com/RM372jRndh

— 葉草 (@sk8808gto) March 10, 2024

過去の事になりますが、２月に月島駅トロリー線新設工事の入札の項目があることを確認しました。
大江戸線月島駅の勝どき駅方面にある、折り返し線を設置すると思われたスペースに新設すると考えられます。
(書籍「今だから話せる都営地下鉄の秘密」にて、月島駅に留置線を設置する予定があったとの記載があります。)
この留置線は、横取り装置を使用すると記載されており、営業では使用しないものと思われます。また、これに合わせてリアクションプレートの一部撤去が予定されています。
東京都電子入札サービス:https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/SrvPublish
(入札番号…設置工事:05-10170、リアクションプレート:05-21008)

3708編成の前照灯がLED化されました。
ハロゲン前照灯の編成は残り3本です
※グループ内に写真投稿しています。

3798編成の前照灯がLED化されました。
※グループ内に写真投稿しています。

昨日から行われている西武新101系の甲種輸送にて、武蔵境場面でEF210-136が充当されました。
確認できる限りで、武蔵境でEF210が充当されるのは2022年6月以来、2回目です。

深夜の多摩川線武蔵境駅構内に到着したEF210-136桃太郎牽引の甲種西武1241編成。鮮やかなブルーが闇夜に浮き上がります。
ここではPF牽引の姿を何度も記録をしてきましたがついに桃太郎に置き換わったようです。#西武多摩川線 pic.twitter.com/PeNLCWdcLR

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024

ホームに停車中の赤電1253編成との連結作業を終えたEF210桃太郎。多摩川線ホームにPFが入り込んでいるシーンは何度も見てきましたが桃太郎のシーンは新鮮です。今後この場でPFを見る事はもう無いのでしょうか… #西武多摩川線 pic.twitter.com/zx07gd2sKa

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024