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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。
ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている?
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/7/15 試単9962レ 川重出場試運転
EF210 331
9963は30分程の遅延でしたがこちらはほぼ1時間の遅延でした。 pic.twitter.com/2lhLGZ01DS— 。 (@pu_lr_U6) July 15, 2021
https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。
貴方…そこに入っていると言う事は… pic.twitter.com/PLKAWlUEo1
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021
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タカA10編成が大宮総合車両センターを出場しました。
7/12 211系高タカA10編成
回8769M OM出場回送 pic.twitter.com/VUReF5wzyP— グッチー (@Guchi_E233) July 12, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前485系タカYD01編成『リゾートやまどり』が7月12日から宇都宮運転所で目撃されています。
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リゾートやまどりが、来宇していました。
今日は、お泊まりのようです。2021.7.12#宇都宮駅 #485系 #リゾートやまどり #宇都宮 pic.twitter.com/G131TJllT2
— まだか ようの部屋 (@Madaka_You) July 12, 2021
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すいごう が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前青森派出で解体が行われている215系NL-4編成ですが、
7/11(日)の時点で10号車・9号車は姿を消し、8号車の解体が始まっていました。青森派出、215系NL-4編成の8号車、サハ215-103の解体が進行中でした pic.twitter.com/76vfK4CS0i
— みうりー (@LST_miury) July 11, 2021
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すいごう が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年 3か月前 -
トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 3か月前長野総合車両センターに配給されている185系オオA3編成の一部が解体線に入りました。
185系オオA3編成ですが残念ながら一部が解体線に入りました。
例の多摩川橋梁での撮り鉄の線路内侵入で話題となった同編成も・・あと先頭車2両だけ189系ナノN102編成の横に留置されてるのが何故だろうか?
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昨日長野に配給された215系コツNL-02編成は長総でキヤE195系などと並んで留置されてます。 pic.twitter.com/l07yiH2Sp6— えぬ (@Cocoa_189_510) July 9, 2021
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タカC15編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
211系OM入場上尾 pic.twitter.com/wC3eQFrs3Z
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 8, 2021
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名無し が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前高崎車両センター所属のオハ47 2266とオハ12 369がEF81 97の牽引により日本海方面へ回送されています。前例から秋田総合車両センターに入場するものとみられます。
EF81 97+オハ47 2266+オハ12 369
奥羽本線土崎駅~秋田総合車両センター 2021.7.8
ローピンの81に牽かれた高崎の客車2両がAT入場で来秋。 pic.twitter.com/JNdjLU5CvK— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) July 8, 2021
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相模国の住人 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前本日、EF210-330号機が川崎重工兵庫工場を出場し、甲種輸送が行われています。
昨年の流れから推測すると、新鶴見機関区への配属となると思われます。
JR貨物からは、EF210-300を今年度は11両増備すると発表されており、2021年度分の増備が始まったと思われます。
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新製両数については、今年度10両の誤りだと思います。
https://kumoyuni45.net/archives/2321
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名無し が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前185系A6編成のうち下田側4両が解体線へ移動しました。これによりA6編成は全車解体される模様です。
185系オオA6編成クハ185-11_モハ184-23_モハ185-23_サロ185-12が解体線へ移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々6月29日午後、通称「廃車置場」16番線の185系オオA6編成クハ185-11_... -
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。 -
名無し が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前先日、廃車のためNNに入場した185系オオA6編成のうち大宮側6両(10~5号車)が解体線へ移動しました。
185系オオA6編成サロ185-11_モハ184-22_モハ185-22_モハ184-21_モハ185-21_クハ185-111が解体線へ移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々6月24日午前、到着した時点で、185系オオA6編成サロ185-11_モハ184... -
トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前キハ100-44が郡山総合車両センターに入場しました。
https://twitter.com/TRAIN_youtube00/status/1407207166000341004?s=20 - さらに読み込む

ご指摘の件に関しましては、まさにその通りだと思いました。修正作業を行います。大変申し訳ございません。
先ほど編成表を修正いたしました。改めてお詫び申し上げます。
素早いご対応ありがとうございます。