-
いちさとが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 4か月前
大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、テープにより隠されている姿が確認されています。
前例から他社へ譲渡される可能性があります。富士山麓電気鉄道に譲渡のため大宮総合車両センターに入場した鶴見線の205系1100番台。
前面のJRロゴにガムテが貼られてる・・富士急行線の6000系もバラエティ豊かになりますね。
(※南武支線の1000番台が正直譲渡されるものだと)
〜
青梅鉄道公園のクモハ40054の"車番"なんか"おかしい"ような? pic.twitter.com/hlCnvBUFdm
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 21, 2024
-
南瓜西瓜 wrote a new post, 武蔵野線に新型車両が導入される可能性はあるのか, on the site Kumoyuni45 4か月前
現在武蔵野線で運用されている209系とE231系は全て他線区から転用された車両で、同線区向けに新製された車両は1991年に導入された205系5編成が現状最後となっています。
他のJR東日本首都圏稠密線区で最後の直接新製がこれ以前に遡る線区はなく、「中古車両ばかり導入される路線」という印象は既に強くなっています。
何らかの理由で新製車両を直接導入する投資判断が成立し難いことが考えられますが、今後武蔵野線向けに新製された新型車[…] -
トタギガ wrote a new post, トタT41編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
E233系トタT41編成がグリーン車2両(TsdTsd’16)を組み込み12両化され、12月13日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は26本目、貫通編成では18本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT41編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-16組込み)豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT41編成ですが、本日(12/13)より営業運転に復帰しています。新4号車・5号車にはサロE232/E233-16が組込まれています。 -
トタギガ wrote a new post, 5000形5064×10横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
12月12日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5064×10(5064F)が、13日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急5064x10が横浜出場12/12未明(12/11終車後)、小田急5000形5064x10(5064F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今年度計画されている2本が全て出場したことになり、今後、甲種輸送されるものと推測されます。 -
トタギガ wrote a new post, E3系カタL62編成幹総へ, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
12月12日、E3系カタL62編成が新幹線総合車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。 -
トタギガ wrote a new post, ナハワ1・ワ2編成4両郡山へ, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
12月12日、205系ナハワ1編成2両とナハワ2編成2両の計4両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハW1編成とW2編成が配給輸送12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成(ナハワ1編成とナハワ2編成)について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81-140です。 -
南瓜西瓜 wrote a new post, 683系京都N編成はどうなる?【元289系・サンダーバード旧塗装】, on the site Kumoyuni45 4か月 1週間前
北陸新幹線敦賀延伸開業後の動きが続く特急サンダーバード・しらさぎ向けの681系・683系ですが、683系2000番台3両編成のキトN01編成・キトN02編成が旅客運用に用いられない状況が続いています。
これらの編成は金沢車両区(旧:金沢総合車両所運用検修センター)に配置されていたサンダーバード用のサワR14編成・サワR15編成が吹田総合車両所京都支所に転属・編成番号の変更が実施された編成で、当初はしらさぎ用のサワS21編[…]
2024年11月8日 回6751Mを持って、683系2000番台N01編成が吹田に回送されました
同車は延伸後定期運用が無く、今日まで各地で疎開留置されて来ましたが、ようやく終了する事になります pic.twitter.com/6zVncXgPau— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) November 8, 2024
-
トタギガ wrote a new post, 1000形1066×4ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
12月11日、小田急1000形1066×4(1066F)がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1066x4がワンマン対応改造本日、小田急1000形1066x4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。同形式にワンマン対応改造が... -
トタギガ wrote a new post, 6000系6104Fシングルアームパンタ化, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 1週間前
西武鉄道6000系6104Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月11日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6104F シングルアームパンタ化12月11日、西武6000系6104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。この中で、パンタグラフがシングルアーム化されたことが確認されています。 -
トタギガ wrote a new post, 40000系48151F川崎車両出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 2週間前
12月6日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台(8連・ロングシート車)48151Fが、8日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)12月6日、48151F(8両編成)が川崎車両を出場しました。同形式はこれまでロング/クロスシート車ならびにロングシート車とも10両編成でしたが、今回出場した編成は8両編成で、新しい形態となっています。2024年度、同形式は 3編成... -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「683系0番台基本編成の交直切換スイッチが使用停止に」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
塗装変更を終えて特急しらさぎ運用を開始した683系0番台基本編成ですが、少なくともキトW31編成の運転台交直切換スイッチが使用停止とされたことが確認されました。直流区間限定運用の措置がとられたことが窺えます。
同系列における交直流機器の使用停止・直流区間限定措置は2000番台の先例があり、同番台は289系への形式改番や交流機器の撤去まで行われていますが、今回確認された0番台は現状部品の撤去や形式改番は行われていません。しらさぎ用683系0代(W31)の運転台にある交直切換スイッチが使用停止で実質直流専用になっているのを確認。
主変圧器等交流機器は撤去されていないっぽいし、車番も683のままだから、制御いじって交流側をマスク処理した簡易的なもんか?
一応683系8000代(A06)の運転台にはまだ交直切換スイッチ有り。 pic.twitter.com/yIhyPdG5Qe
— chanai (@_chanai) December 7, 2024
-
トタギガ wrote a new post, 8000形8257×6廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 2週間前
11月26日から12月5日にかけて小田急8000形8257×6(8257F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8257x6の搬出が完了小田急8000形8257x6(8257F)ですが、11月26日、11月30日、12月5日までに各日2両ずつ大野総合車両所から解体所へ搬出されました。 -
トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線・総武線(各駅停車)運用情報ミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
-
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号(米原→敦賀)」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始!!車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開?) (@nghrmttk) December 1, 2024
2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました!このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024
12/1
回1072M:W36
しらさぎ新時代 pic.twitter.com/BlGdGdwk4x— 月見坂 (@photo_dareyanen) December 1, 2024
-
南瓜西瓜 wrote a new post, 「りんかい線71-000形導入と70-000形の動き」を追加, on the site 4号車の管理より 4か月 3週間前
11月20日、東京臨海高速鉄道りんかい線向けの新型車両71-000形が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場しました。
70-000形の置き換えやその後の廃車解体・他社局譲渡などの車両動向を記録することを目的に、私鉄車両動向(東日本エリア)に「りんかい線71-000形導入と70-000形の動き」を追加しました。
なお、東京臨海高速鉄道の特集コンテンツは過去に70-000形の組み替え・譲渡を記録した「東臨車ダイヤ[…]りんかい線71-000形導入と70-000形の動き71-000形の新製導入や70-000形の置き換えに伴う動向 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が運用復帰(今月出場G車組込み)」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。 -
南瓜西瓜が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「郡山総合車両センターで南武支線205系イベントが予定」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日JRE MALL各種公式サイトにおいて、郡山総合車両センター(KY)で南武線浜川崎支線用の205系1000番台の撮影又は体験・見学ができる鉄道イベントの情報が掲載されました。
同番台は2連3編成が在籍していますが、現時点で郡山に回送されている編成は存在しない為、このイベントまでに少なくとも1編成が郡山に向かうことが見込まれます。
同イベントは2024年12月21日(土)に予定されています。
【郡山総合車両センター】205系南武支線撮影・体験イベントを開催します!
https://media.jreast.co.jp/articles/2425 -
トタギガ wrote a new post, 5000系5739F横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 3週間前
11月21日から27日にかけて、京王5000系5739Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 京王5000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表京王5739Fが若葉台へ陸送京王5000系5739FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し、11月21日〜22日、25日〜27日までの各日未明に2両ずつ若葉台まで陸送されました。 -
トタギガ wrote a new post, 鎌倉向け新造グリーン車新津へ, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 3週間前
11月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、26日から甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両(TsdTsd’1046~1047)が、27日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5111F先頭車が恩田へ回送+5117F出場済」というトピックを立てました。 4か月 4週間前
25日夜、東急5111F先頭車2両が7500系TOQ-iの牽引で長津田検車区から恩田へ回送されました。
同様の動きとなった5114F、5117Fは、東急テクノでアナログ無線アンテナ撤去、床下の保安装置箱更新を実施したことが確認されています。
また、5117Fは11月7日に恩田から長津田検車区へ回送済みで、本線試運転を行った後、25日までに運用復帰してます。2024.11.25 夜
長津田工場本日、5111F先頭車2両がTOQ-i のエスコートにより
長津田車両工場へ回送され、屋外に留置されました。 pic.twitter.com/5I5kKdbqN9— TransNana (@6020Butler) November 25, 2024
2024.11.25 夕方 長津田車両工場
5111Fの先頭車が入場した模様です
また、11/20に9014Fが入場していました
8606F 外に出てました pic.twitter.com/nlmFWlwlZD— まさ (@masa1470586841) November 25, 2024
https://twitter.com/6020Butler/status/185449708…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
