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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前@e231
現在編成番号順に掲載しているE231系近郊型小山車のFD改造ですが、
共通化による見易さ・編成表との差別化を重視してE233系やE531系と同じ時系列順の掲載としても良いと思うのですが、如何でしょうか？ -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前トタT38編成ですが、2020年7月の出場はG車準備改造等のみで、
最終検査出場自体は2019年3月なので、そちらに合わせました。
改造順を示す番号はそのまま変えていません。-
訂正ありがとうございます。完全に勘違いしていました‥
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南瓜西瓜がフォーラム「大宮駅旧12番線の線路が撤去」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
現時点で残存するレールに「大成延伸」という文字が確認されました。
大宮駅12番線のレールが剥がされてるって話を聞いて慌てて見てきました！
ホーム側から途中までは無くなってて、北側は残ってる感じ。
ん？なんか書いてあるぞ…？
大成延伸…？これはもしや？！ pic.twitter.com/X6UTDcLK40— いっちー (@icchy1110) February 5, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-1編成が尾久に転属」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
新製時には小牛田運輸区に配置され、昨年5月に尾久に回送されていた、ロングレール輸送用キヤE195系LT-1編成ですが、尾久車両センターに転属したことが車体表記から確認されました。
これで小牛田へのLT編成の配置は一旦消滅となります。皆さん気が付いていないのかもしれませんが、ロンキヤLT-1編成目が尾久車両センターに転属していますよ。 仙ココ 小牛田車両センター→東オク 尾久車両センターに表記が変更されていますね #キヤE195 #ロンキヤ #今日の尾久 pic.twitter.com/J3yIwCLMTT
— 東京太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 5, 2021
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ととめが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「しな鉄軽井沢駅に保存のクモハ169-6が搬出・陸送へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
軽井沢駅に保存されている、しなの鉄道元S52編成クモハ169-6ですが、2/8〜19にかけて搬出作業(撤去？)が行われ、陸送されるようです。
今後このスペースには何が入るのでしょうか？軽井沢駅に保存されているしなの鉄道の169系元S52編成のクモハ169-6。
最近冷房装置が撤去されて驚きましたがどうやら近々軽井沢駅から搬出（陸送）されるそうです。。
解体されるかは不明ですが黄色い169系も見納めになる可能性がありそうですね・・そして例の189系N102編成の謎の動きの関係性は。 pic.twitter.com/nWflgOn6Dg
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH57編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
したE233系トタH57編成ですが、本日出場回送が確認されています。
グリーン車組込準備・TASC設置・ホーム検知器取付工事が施工されました。現在・・の各編成が入場中です。
E233系H57編成 出場しました。 pic.twitter.com/2Lwv5Q4Zuv
— ぐちやま (@guchi8ma) February 5, 2021
中央快速線のE233系トタH57編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設・FD対応など）・検査を終えて所属先の豊田へ戻るものと思われます。
今回も前回同様トイレ設置に伴いモハE233"-257"の車番が"-857"に改番される等の変化が確認出来ました。 pic.twitter.com/4uHO1hYnRf
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
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大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。
比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU
— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021
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仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。
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モトM-105編成の長野方面への回送が確認されています。
機能保全と思われます。中央本線
回送長モト E257系 M105編成
立川 下1 13:13着 13:19発#E257系 pic.twitter.com/yfgQHfc4MP— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) February 4, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略？」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。東京総合車両センターでは、（車輪はダークグレーとしているものの、）装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新無関係に装置保全での再塗装が省略されていますが、車体保全は全塗装のままです。
h…[ 続きを読む ] -
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ととめがフォーラム「EF64-37号機は本日引退(高崎車両センターで保存)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
この件については、本日午後6時台の山梨放送のニュースで放送された模様です。
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF64-37号機は本日引退(高崎車両センターで保存)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日高崎方面へ回送されたEF64 37号機ですが、「本日の走行がラストラン・今後は高崎車両センターで保存」との報道がありました。
同機は本日時点で唯一在籍していたEF64形0番台で、同機の引退を以て0番台は廃区分となります。2021/02/04 11:53
EF6437単機9544レ
八王子駅付近
甲府常駐機返却回送#EF6437#9544レ pic.twitter.com/zMfEG3g98K— 井上裕恒 (@1091basser) February 4, 2021
EF64-37
深谷通過 pic.twitter.com/DvDpXgTiWa— くまなん (@Section_Rapid) February 4, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-48編成が長野配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
が確認されていたクラY-48編成ですが、本日午前に大船を出発、東海道旅客線、武蔵野貨物線経由で長野方面へ配給されています。
牽引は昨日送り込まれたEF64 1032です。今までの2回の廃車配給は新宿経由、夜間でしたが、今回はいずれも変更されています。
2月4日(木) JR東日本
長野への廃車配給
EF64-1032牽引
E217系 Y-48編成11両 pic.twitter.com/hBuCgFu6tb— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 4, 2021
遅くなりましたが、E217系廃回、抑止解除されて東戸塚～保土ヶ谷通過しました。旅客線走行です。 pic.twitter.com/M8EhExaUTi
— ＮＥＸ＆ＳＶＯ (@kakucham) February 4, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前入場中のE231系ヤマU521編成の検査表記は「2021-2」のようです。
https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12654428292.html -
いちさとがフォーラム「E217系の運用状況（クラY-6・Y49編成復帰）」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
クラY-48編成ですが、ドア広告の撤去が確認されています。
大船のY-48編成は22:00時点で動きがなく、23:00時点でもやはり動きなしです。E217系の廃車回送は明日以降ということで。空振りになった人も多いのでしょうかね。 pic.twitter.com/BwYMbZiPNM
— Kenji H (@HamaKen_2012) February 3, 2021
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E231系
E257系
私自身は賛成です。
明日までに異論が無ければ、それでいいのではと思います。
@se3109 @unknown
異論ありません。良いと思います。
個人的には編成表差別化との面からもむしろご提案通りのほうが好ましいように感じます(明日になってからのコメントで失礼致しました)。
ありがとうございます。
異論がなかったので時系列順に訂正しました。