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本日未明、カワ41編成が試運転を行った模様です。
同編成はOMでのワンマン化改造の後、10/18・10/25と深夜に試運転を行っており、今回も同様に行われたものと思われます。今、八王子から八高線が発車する音が聞こえました!
おそらくハエ41の試運転です。(見てないw— ハチキク (@hachikiku) November 14, 2020
23:50頃かな?八高線、八王子から下り拝島方面に室内灯ついた電車が走ってたけど、なんだろ?
(下り最終は、八王子23:15発)
30分以上なんて遅れはなさそうだし、上り最終(八王子23:39着)が終着後、どこかに回送されたのかな?— モッティー [T114] (@thayn201mr1990) November 14, 2020
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いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系モトM-105編成・オオNA-05編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
していたモトM-105編成ですが、本日、常駐先の大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されています。
一方、されていたオオNA-05編成は昨日新潟車両センターへ再度疎開されました。※M-105編成は数日間、国府津へ戻らなかった場合、コンテンツへ反映します。
回9560M
E257系長モトM-105編成(国府津疎開返却回送)
@尾久
編成番号ミスってたから再掲 pic.twitter.com/1MgLKstDQP— N1000 keikyu (@enusen_main) November 14, 2020
11/13(金):E257系大宮車 上沼垂疎開回送
回9741M NA-05今週(月)に東大宮へ返却されていたNA-05が機能保全を終えて再び上沼垂へ回送されました
来年3月から特急[踊り子・湘南]として東海道の主役となるペニンシュラブルーが上越国境を行く…
(再掲) pic.twitter.com/1jYueQ4d3P— ミツ推し◢͟│⁴⁶ (@mitsuosi) November 13, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 2か月前GV-E400系ですが、本日から、再び高崎方面へ回送されています。
回9830D GV-E400-9
GNSS踏切試験に伴う高崎車両センター送り込み回送
自走してる青モンモンは初めてでした pic.twitter.com/OMjPly6rYO
— 丸電 (@kirakira485) November 14, 2020
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ととめが「185系」フォーラムで「185系は2022年に全廃か」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日配信の共同通信記事において、既報の通り来春で定期運用がなくなる185系について、2022年度にも全て廃車にするとの記述が確認されました。
以前、「踊り子」用について2021年にも姿を消すとされていましたが、臨時用も姿を消すことになります。
https://this.kiji.is/700226858675340385?c=39550187727945729 -
いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日、東京総合車両センターを見てきましたが、添付画像の通り4両が無事なことを確認しました。
車号は不明なものの、建屋外に2両、建屋内に2両が留置され、外観から分かる範囲では部品取りは見られませんでした。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
10月14日に東京総合車両センターへ入場したナハN16編成(モハE232- 8216)ですが、本日、線路モニタリング装置の機器枠(軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載用)が設置されたことを確認しました。
南武線では2編成目となり、定期検査は確認できません。既に編成を組んでおり、近日中に出場すると思います。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
13日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、山手線で余剰となったサハE231-4602、4604~4606が9月10日付で廃車、マト118編成の武蔵野線転用で余剰となったサハE231-58、60が8月18日付で廃車となりました。
現車は今週、東京総合車両センターの敷地外に出ている姿が確認されています。同所ではサハE230形などの解体実績があります。※鉄道ダイヤ情報、今月に限り13日発売だったことを知らず、誤ってフィルタをかけていました。申し訳ございません。
サハE231-4600が外に出てる
めっちゃ久しぶりにウグイスのE231見た pic.twitter.com/QHaRWziz2H
— まー (@mt125cf) November 11, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前2か月近く放置していた「終了」と書いても編成表から消えない問題(@unknown)ですが、「★ここから過去ログ」との記述を読み取り、それより下の記載内容を無視するようなコードとしました。
E233系の編成ノートの通り、文頭に(終了)と書かなくても、「★ここから過去ログ」の下へ移動することで、編成表から消せます。今後は、文頭に(終了)と書く取扱いは止めたいと思います。
取り急ぎご報告まで。 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。・回????B
E5系U28編成
本線検測1日目と全く同じスジで来ました。新潟方面での目撃があるので、今年度に全検入場すると噂の愛ちゃんの代走の試運転かな?
2020.11.12 東京にて pic.twitter.com/hLQ1dFQIXm— ムコろく (@SeriesE6_Z11) November 12, 2020
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326803782529765377?s=20
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326804336551190528?s=20
なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ] -
209系1000番台トタ81編成が、本日通勤特快に初充当されました。
中央線の209系1000番台が通勤特快東京行きに初充当されました
種別表示は赤かと思ったら全部緑なんですね
前面・側面表示もどうぞ pic.twitter.com/LkdG6Wi7TF— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
本日朝は中央線でダイヤ乱れが発生しており、そのためかと思われます。
また、青梅線方面では同82編成が85T運用の青梅行きに充当されています。通勤特快に入ったのとは別の209系1000番台トタ82編成は85T運用で青梅行きに充当されています pic.twitter.com/dCJkUOOTL8
— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
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南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り消滅すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
間接的ながら215系の動向に関わる情報が公表されたのは初と思われます。 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ!
横クラに死神が来てるさいがよ!E217長野行きか? pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— OKINAWA MY385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな? pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@Wc8JV7Db6FtYZQd) November 12, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
9日に配給されたE235系1000番台クラJ-05編成ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
また、木更津運輸区へ回送されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02編成:幕張車両センター疎開
J-02編成:木更津運輸区留置
F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05編成:新潟車両センター留置
J-05編成:国府津車両センター疎…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日「数年後の予定」という補足が書き足されているのが確認されました。
205写真展の鶴見線フラグ、書き足されてて草 pic.twitter.com/rCcFkMKnVj
— とーふ (@pudding_KO23) November 11, 2020
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-73が門司転属+他」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
8月19日に東芝へ入場していた仙台総鉄のEH500-73ですが、昨日、門司区の区名札を付けて東芝を出場しました。保安装置の変更が確認でき、EH500-65に続く転属となります。
10月30日にはEH500-66も区名札を撤去して東芝へ入場しており、門司への転属が続くかもしれません。9794レ
DE10 1666+EH500-73(ムド)
2020/11/10東芝に戻ってきていた73号機、区名札は「門」に。 pic.twitter.com/s5xCWfBdHZ
— ダブリュゥ (@QgaG7KFgpSA17Of) November 10, 2020
2020/10/30
DE10-1666+ムドEH500-66
東芝臨時入場回送
区名札は既に無し。。 pic.twitter.com/WoYXM8h8z5— なまぷろ (@namaproo) October 30, 2020
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いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
BEC819系3次車ではイーサネット対応電連が追加されましたが、今回のEV-E801系量産車の電気連結器は普通の2段電連のような外観ですね。
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。試9436M EV-E801系G2+G3編成
先日甲種輸送されて来た「なまはげ2号」「なまはげ3号」が奥羽南線へ本線試運転に向かいました。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/LgJeVmvloB— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
https://twitter.com/kazusann_train/status/1326042556438781953?s=20EV-E801系 G2+G3編成
(試9442D 9443D)
雨☔️の奧羽南線試運転2020/11/10 papa撮影 pic.twitter.com/oNWEY6XxLF
— momo (@momomoke116113m) November 10, 2020
試9443M EV-E801系G2+G3編成
羽後境駅からの復路。あいにくの天候の中秋田駅へ向かいました。 pic.twitter.com/Ebky8xIbIA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
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