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南瓜西瓜 commented on the post, 313系300番台が静岡転出と見られる動き・今後の車両や運用動向は?, on the site Kumoyuni45 1年 8か月前
当初から中編成ワンマン運転ができる仕様なのは315系4連だけとなるはずなので、少しでもワンマン運転行路を増やすなら現行GG+W編成の半固定運用は全て315系が担うことになるのだろうと思いますし、だからこそ三重連の可能性はあるのではと思いますね。
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ととめ wrote a new post, SL人吉牽引機の譲渡およびEF510形運用開始に関する誤報について(お詫び), on the site 4号車の管理より 1年 8か月前
3月24日、『「SL人吉」の58654号機、人吉市へ無償譲渡』とすべきところ、『「SL人吉」の58754号機、人吉市へ無償譲渡』とのフォーラム記事を配信しました。
また25日には、「EF510-304 営業運転開始」とすべきところ、「EF510-307 営業運転開始」とのフォーラム記事を配信しました。
両件共に、本日午前中までに修正を致しました。大変申し訳ございませんでした。

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BLTがフォーラム「EF81 98が配給輸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:中央快速線・中央線・青梅線 他」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:中央総武緩行線」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:山手線」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:武蔵野線 他」を編集しました。 1年 8か月前 -
京葉通快が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「EF81 98が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 8か月前
本日、ナンバープレートが撤去されたEF81 98[尾]が配給輸送されています。牽引はEF81 139[尾]で、輸送票から秋田総合車両センターへ向かうものと見られます。
同機は昨年1月、カシオペア紀行の返却回送を牽引中に[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海2000系ワンマン改造車が多奈川線で運用開始」というトピックを立てました。 1年 8か月前
ワンマン運転対応の上支線区の2200系を置き換える予定の南海電気鉄道2000系「ズームカー」ですが、本日ワンマン運転に対応した2035Fが南海多奈川線で営業運転を行っている様子が確認されています。
南海2000系ワンマン改造・支線区転用車の営業運転は初めてと思われます。多奈川線に2000系がやってきたので、取り急ぎご報告。 pic.twitter.com/fpmwNYLGHl
— 「阪和線の沿線から」ブログの中の人 (@hanwa0724) March 24, 2024
あれ?2035Fもう運用なの??#南海電鉄 pic.twitter.com/Bvqqr3wqTC
— 大鉄@ういっしゅ(b・ω・d) (@daitetsu7777) March 24, 2024
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3122Fに線路設備モニタリング装置が設置」というトピックを立てました。 1年 8か月前
長津田検車区へ回送され、サハ3422号車の脱車が行われていた東急3020系3122Fですが、本日時点で、サハ3422号車に線路設備モニタリング装置が設置されていることが確認されました。
東急電鉄に関しては線路設備モニタリング装置を拡大することが公表されており、3020系が走行する東急目黒線・新横浜線、並びに東京メトロ南北線は拡大対象線区に含まれていました。3/24 3123F組み換え作業等
3423Fモニタリング装置が設置されました。 pic.twitter.com/MW5WSNw6Ob
— TY-07 (@KYTKK2008) March 24, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「新京成N848編成のロゴマークが消去・フルカラーLED化」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
同編成のフルカラーLED化により、N800形のうち新製時は3色LEDだった編成は全てフルカラーLED化されました(N828編成は3月14日に確認済み)。
また、ロゴマークの消去は80000形80016編成に続いて二例目となります。
吸収合併が控える中、更なる波及があるか気になる所です。 -
KSTRが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成N848編成のロゴマークが消去・フルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年 8か月前
3月22日、新京成電鉄N800形N848編成がくぬぎ山車両基地を出場し、試運転を行いました。
行先表示器のフルカラーLED化の他、全面と側面にある新京成ロゴマークが消去されている事が確認されています。
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BLTさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 8か月前 -
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系と秩鉄デキ500形が連結」というトピックを立てました。 1年 8か月前
昨日、東武東上線・越生線用の8000系81107F(ツートンカラー)と、秩父鉄道デキ500形のデキ507が、寄居駅構内で連結した状態で走行する様子が確認されていました。
各形式同士の連結試験と思われます。現在、森林公園検修区の東武鉄道車両が本線系統間との回送に伴い秩父鉄道線内を走行する際は、8000系以外の車両は秩父鉄道の電気機関車の牽引によって甲種輸送されるのに対し、8000系は秩父鉄道ATSを搭載し自走ができる8506Fの伴走によって走行する回送方法が実施されています。
8000系は機関車との連結を要しない回送が行われてきた筈ですが、近い将来の回送方法が気になる所です。
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2024/03/16~:日光線・宇都宮線」を編集しました。 1年 8か月前 -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-03編成増1号車の電連撤去, on the site 4号車の5号車寄り 1年 8か月前
3月19日時点で、E235系1000番台クラJ-03編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-03編成も電気連結器撤去E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。 - さらに読み込む

この編成と入れ替わって疎開されたのはクラY-27編成+クラY-141編成が疎開されておます。
今回は15連での疎開となります。