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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 8か月前先日、新津配給についたEF64-1032[新潟]ですが、長岡に返却回送する際に車両故障を起こしたとの事です。
救援でEF64-1001[ぐんま]が回送されています。 -
https://loo-ool.com/rail/N/34/
8500番台 ナハN36編成が16日の運用を最後に目撃がないようです。-
21日に運用入りの目撃がある模様です
https://ioo-ooi.com/rail/n/34/
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前指定保全を終えて、所属先まで回送されています。
回 8225D
GV-E401.402-13 ❲新ニツ❳ KY出場
郡山駅 11:59 発車郡山総合車両センターに入場していたGV-E401.402-13が指定保全を逐えて出場し、所属先の新潟車両センター 新津派出所に回送されていきました。 pic.twitter.com/RnYx7VAQUP
— マリー奥久慈@8⁄12~8⁄14東北鉄路の旅予定 (@AT_651_751) July 19, 2023
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@hometowntochigi
お疲れ様です。
更新中の項目への新たな編成の追加について、本日新たな編成の変更を現認したものの、撮影をし損ねてしまった状況なのですが、この場合は写真ソースか複数の目撃を待った上で反映した方がよろしいでしょうか。-
@kabocha103suika
一度どのような内容を教えて頂けるとありがたく存じます。
それから判断します。 -
@hometowntochigi
一瞬反映してすぐ取り下げたので編集履歴には残ってしまいましたが、武蔵野線E231系の車内照明LED化について、ケヨMU8編成の全車両に実施されていることを乗車によって現認しました。
(編成ノート)E231系記事中の凡例E・・・出場の回送が行われた日など、その変更が行われた日付(分かる場合のみ)。D・・・目撃した日など、その変更が初めて確認された日付。F・・・商業誌において、その変更が行われた日として掲載されていた日付(現車と矛盾しない場合のみ... -
@kabocha103suika
情報捜索できました。
反映して構いません。武蔵野線運用情報 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
撮影ソース日付で反映したいと思います。
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-28編成が、7月19日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成28本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-28編成が配給輸送7月13日、総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台クラF-28編成が本日、湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。 -
KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「函館線(長万部~函館)の鉄道貨物が存続」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
2031年春予定の北海道新幹線延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線(長万部~函館)ですが、19日付の北海道新聞の報道によると、国土交通省、北海道、JR貨物、JR北海道が貨物鉄道として存続していくことで合意した事が判明しました。
北海道新聞 ※無償部分のみ紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/879638/ -
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7月13日、総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台クラF-28編成が本日、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023/07/19 新津配給
配9728レ EF64 1032 + E235系 F-28編成
宮内〜越後滝谷を上ったよ☺️ pic.twitter.com/2cuJebEn1x— たまちゃん (@EF81_628) July 19, 2023
2023.7/19
配9728レ 新津配給
EF64 1032+E235系F-28編成@越後湯沢~岩原スキー場前
10:48通過済み pic.twitter.com/ebVVpR195w— とり鉄@高崎線沿線民 (@9447B1) July 19, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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KSTRが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8712×10の灯具位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日までにかしわ台車両センターにて、相鉄8000系8712×10(8712F)の8512号車で、前照灯が移設されている事が確認されています。
同編成は7月上旬から運用を離脱していました。前照灯が原型の位置を保つのは8713×10のみとなります。
あぁ…8512側が移植されてしまった… pic.twitter.com/d1LzPbprMw
— そうにゃん台車両センター (@sounyandai8709) July 17, 2023
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情報を補足致します。
地元紙・上毛新聞社によりますと、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、13時45分頃、沼田駅~後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車していたようです。
背景情報から故障したのはEF64 1032と推測されます。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃されており、1032号機の救援列車の可能性があります。
これにより、上越線では一部区間で運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
連結している事が確認されました。