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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。

◇転属日について
鉄道ファン誌、私鉄車両編成表とも転属としての記載はなく、「4月1日現在」の配置箇所記述が変更されており、転属日は定かではありません。
しかしながら、過去2回の大規模転属では改正日付で車両が動いており、今回も現車の月検査状況から、改正日の移動と推測されます。

◇転属について
下記の転属があったと推測されます。
1000形（4・6連）：喜多見→海老名
3000形（8・10連）：海老名→喜多見
8000形：喜多見→海老名
（以下参考）
10…[ 続きを読む ]
いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

お疲れ様です。京成ノートの架線検測装置（AE）ですが、2021年の搭載とされているものの、少なくとも10年前には搭載されているようです。
また、E235系では、この項目は編成表で扱っており、編成表へ反映を行いました。つきましては、項目を削除しても宜しいでしょうか。
https://www.meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01_02/rd_01_02_13/rd_01_02_13_01/__icsFiles/afieldfile/2015/02/03/article-201101-0011.pdf

京成ノート
https://4gousya.net/notes/31107
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  編成表への記載はこちらとなります。
  https://4gousya.net/pu/5001.php
- ホームタウンとちぎ replied 3年, 6か月前
  
  @e231
  提案の通りにしたいと考えております。
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  @hometowntochigi
  ありがとうございます。反映致しました。
いちさとが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

お疲れ様です。本日深夜（明日未明）、システム改修を実施致します。
つきましては、0時から3時にかけて、編集をお控え頂きたく存じます。
内容としては、削除された記録を管理サイドで容易に確認・復旧できるよう、ログを残す改修となります。
南瓜西瓜が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

@e231
@miury
お疲れ様です。
初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

・投稿するグループに参加しているユーザー全員

・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
  https://buddypress.org/support/tag/mentions/
  @miury
- 南瓜西瓜 replied 3年, 6か月前
  
  @e231
  前向きなご連絡ありがとうございます。
  可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
  @miury
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

編成ごとに「乗車」「撮影」などのメモを記録し、路線ごとの記入率を把握できる「個人メモ」機能を公開しました。他メンバーとの共有も可能です。
本コンテンツはすいごうさんに開発頂きました。

編成の入力

入力は下記のフォームから可能です。車番検索機能を使用することで、そのまま車番を添えて投稿することも可能となっています。編成表未公開の京急を含め、JR・大手私鉄に乗り入れる営業用電車は対応しています。会社選択時に「その他」を[…]
いちさとが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

8/19、E233系トタH57編成8両（グリーン車組込み）の試運転が東海道貨物線国府津まで行われました。
同編成の試運転は8/9以来です。

試9894M E233系トタH57編成大船〜戸塚にて（15:07）
笠間大橋を行く中央線グリーン車試運転。裏被りしたおかげで、2階建てグリーン車同士の並走を見ることができた。2022.8.19 pic.twitter.com/NBeKrnfyQp

— powerskyaccess (@powerskyaccess) August 19, 2022
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  @surumeika
  ここまで気付かなくて恐縮ですが、このスレッドの内容、各形式別グループと重複していませんか？
  各グループに分割継承しても良いかもしれません。
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  @surumeika
  それを言ったら昨今の廃車グループもそうでしたね。集約することに意義もありそうなので、上記は撤回しようかと思います。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

8月19日、205系500番台コツR2編成4両とコツR10編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別編成表 > 相模線編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

8月19日、E217系クラY-119編成が東京総合車両センターへ回送されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
南瓜西瓜がフォーラム「ホリデー快速鎌倉などが特急へ格上げ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

今回発表された秋の臨時列車においては、鎌倉の他に谷川岳もぐら・谷川岳ループ各列車種別も快速から特急に変更（列車名称は維持）されており、使用車両も485系6両リゾートやまどりからE257系5両に変更されています。

参考：夏の臨時列車プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220520_ho01.pdf
南瓜西瓜がフォーラム「クラY-119編成がTK入場（車体保全期）」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

ドアステッカーに限らず、車内広告など、大部分のステッカー・広告類が撤去されているようです。

車内広告については優先席ステッカー以外の広告は撤去済 pic.twitter.com/1MTcwfaZVk

— most fan (@most_fan) August 19, 2022
京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-420F廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、都営地下鉄10-300形10-420Fが大島車両検修所から若葉台車両基地へ回送されています。前例から廃車回送とみられ、この編成を以て10-300形の８両編成が消滅することになります。

ラストは最寄りで見送りさよなら8両 pic.twitter.com/968VfUZ6sy

— トタ快 (@Rapid_10560) August 19, 2022
いちさとが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

志村への離脱反映基準ですが、週末までに整理したいです。
https://4gousya.net/members/kawayuki0917/activity/60565/
- みやがわ replied 3年, 6か月前
  
  規約通り、運用サイトで5日以上運用目撃がない編成が良いと思います。
- B修8000 replied 3年, 6か月前
  
  入場日(=5日以上離脱)と廃車日(=陸送日)を別にするなら規約通りで構わないと思いますが、留置の場合復帰と離脱の区別が付かないので慎重に反映する必要がありそうです。
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  規約変更なしでクローズとします。
  
  参考
  https://4gousya.net/activity/p/61554/
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6307Fが志村車両検修場の工場へ」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

8月17日、都営6300形6307Fが志村車両検修場の工場建屋へ入場しました。同編成は2次車で、6306Fに続く4本目の廃車搬出準備と推測されます。
最後の運用目撃は7月20日の40Tで、1か月近く留置されていました。その間、6306Fが～を迎えています。

6307F工場取り込み#6307F #6300形 #三田線 pic.twitter.com/6AFMzvTNuu

— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) August 17, 2022

最期の一息

#6300形
 #6307F pic.twitter.com/61Pu3ENRFV

— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) August 17, 2022
南瓜西瓜がフォーラム「トタ青460編成OM入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

同編成の入場時点で、青編成4両編成の内、東急車輛製の編成は全て改造済み、又は臨時入場中ので、結果的に川崎重工製の編成が後回しにされています。

ワンマン運転対応改造は9月迄に5編成が完了するとされており、この後に川崎重工製編成の改造が予定されるのか、ここで打ち止めとなるのかが気になるところです。
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18109F日立製作所出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、東京メトロ18000系18109Fが日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送されています。
鉄道ダイヤ情報9月号によると来月も18000系の甲種輸送が設定されていますが、今年度は5本がで、18109Fをもって今年度導入分が出揃う予定です。

東京メトロ18000系18109Fは日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅に留置されています。
これから長津田駅に向けて甲種輸送が行われます。
牽引機は岡山機関区所属のEF210-137号機です。 pic.twitter.com/irV4ftpRm4

— ChopperTrain109 (@8500_109) August 18, 2022

なんか甲種おった

@下松駅 pic.twitter.com/Dh2qcc2atW

— そうま (@s_morimo725) August 18, 2022
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青467編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

8/16、E233系トタ青467編成が東京総合車両センターの工場へ入場(TK入場)しました。ワンマン運転対応改造や指定保全を行う可能性があります。
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18108F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、東京メトロ18000系18108Fの運用入りが確認されています。同形式8本目の営業入りとなります。
同編成は8月11日にドアステッカーの貼り付けが、その翌日に試運転がそれぞれ目撃されていました。

【18000系8編成目営業運転開始 🎉】東京メトロ半蔵門線 18000系18108F（1次車）「三菱フルSiC-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」【71S】各停 DT22 長津田行
撮影日 : 2022年08月15日月曜日東京メトロ半蔵門線用新型車両18000系8編成目の18108F（1次車）が、本日より【71S】運用で営業運転を開始しました。ドアチャイムは18103F〜18107Fと同様の高音仕様でしたが、そのほ...
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南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 6か月前
ほしけーさんのプロフィールが更新されました。 3年, 6か月前
ほしけーさんがプロフィール写真を変更しました 3年, 6か月前
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