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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線用キハ110系が陸送で交換（201→213）」というトピックを立てました。 2か月前
豪雨災害による一部区間不通が続く米坂線用のキハ110系ですが、昨日までにキハ110-201(1B-201編成)が今泉駅から搬出され、新潟車両センター新津派出所に到着しています。
検査のためと思われ、キハ110-213(1B-213編成)が今泉駅まで陸送され交換されています。米坂線、今泉～米沢間の運用に
2023年5月より入っていたキハ110-201が、4月8日夜、トレーラーの牽引で
新潟車両センター新津派出所に戻りました。洗車設備が限られる中、
汚れや痛みが目立ちながら、
走り続けて頂けたこと。元気な姿に戻って、また会える日を
楽しみにしています。 pic.twitter.com/JT7bDoImvF— mimosano523 (@mimosano523) April 9, 2026
スーパーで買い物してお店から出てきたら電車がすき家から出てきたのですが電車もドライブスルーする時代になったんですね！
凄い時代になったなー（） pic.twitter.com/4ZN3p7EuLL— 加茂レ (@57A_sl9226re) April 7, 2026
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不具合によりご迷惑をおかけしており申し訳ございません。復旧を進めておりますが、ノート機能に関しては不確定な部分が残っております。対応方針決定までの間に更新いただいた内容は消えてしまう可能性がありますので、それまでの間はご自身でプールして頂き、対応をお待ち頂ければと思います。何卒よろしくお願いいたします。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月前2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3-
こちらですが、先ほど復元を実施し、2/23時点での記録までは復元ができたものとみて確認を進めていますが、その先が不透明な状況です。方針確定までの間、引き続き編集をお控え頂く対応をお願いいたします。申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 -
2月23日時点の記録に復元を終えました。この内容以上の復元は困難であるため、復旧作業を開始したいと思います。復旧に要する2月以降のバックアップ（ノート形式でない一覧データ）は個人メッセージに送付いたしますので、可能な方は対応をお願い致します。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 @surumeika -
たった今全てのノートを点検し、E231系,E233系,E235系, 2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録のノートの不足していたところを書き足しといておきました。なので今までの通りに復旧できはずです。
@hometowntochigi @e231 @b_shu_zen -
@hyakkijp
ご対応ありがとうございます。
@hometowntochigi @myuta20070109 @osaru3 @surumeika @b_shu_zen
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2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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元タカ211系群馬車両センターへ転属高崎車両センター廃止に伴い、高崎車両センターの211系全編成が群馬車両センターへ転属したものとして扱います。 JR 車両動向 > 211系群馬車両センター編成表 JR 車両動向 > 211系旧・高崎車両センター編成表
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「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」などを更新昨日、中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち4両編成側と、トタT71編成の8号車・9号車を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC2編成」が東京総合車両センター（TK）から出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで3編成目となり、中央快速線向け0番台からの転用は6連3 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されました。全58編4gousya.net -
元トタH49編成4両・T71編成2両房総各線へ4月3日、元トタH49編成4両と元トタT71編成2両（MM’443）が東京総合車両センターを出場しました。新マリC2編成です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系幕張車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線 編成表
元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場4/3、E233系元トタT71編成の2両と元トタH49編成の4両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。既報の通り新マリC2編成です。4gousya.net2026/04/03 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「群馬車両センターが発足（4/1付）」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
群馬車両センターですが、既報通り4月1日付で発足し、人事が公表されています。
発足に伴い、だった211系4連20本＋6連7本はに転属、ぐんま車両センター所属だったキハ110系・GV-E197系・HB-E220系は群馬車両センター本所所属となっています。▽ＪＲ東日本首都圏本部人事 ４月１日付（交通新聞）
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20260403/ecafa956-2574-4d48-a720-e2291b3993c8 -
60000系元61607Fが5両化4月3日、東武60000系61607Fが中間車1両（64607）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61507Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。通例通り前面左上非常扉に"5CARS"のステッカーが貼られています。4gousya.net2026/04/03 -
ととめがフォーラム「東武91002Fが北千住・渡瀬まで入線済み（PQ軸取り付け）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月, 1週間前
本日未明に森林公園検修区に到着しています。
https://twitter.com/kouchan_tojo/status/2040157721052557679?s=20 -
KSTRが「京王電鉄」フォーラムで「京王8711Fが乗用車と接触し破損」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。
同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます。4/2
8711F 踏切事故当該編成回送
7723F 各駅停車府中行き
7422F 競馬場線送り込み回送事故車は高幡不動に回送されました
競馬場線の2両編成は11時台にようやく到着しました pic.twitter.com/c0kZZ27Jtf— 準 特 急s.s.exp. (@express_semi) April 2, 2026
— じん / JIN (@jinmogusapeople) April 2, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
4/3、E233系元トタT71編成の2両と元トタH49編成の4両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
既報の通り新マリC2編成です。2026.4.3
回8487M
E233系0番台マリC2編成(元T71編成+H49編成)TK出場
@大崎
車内表示器は案の定と言いますかドットが確認できたのでLEDですね pic.twitter.com/4dMB3PrJCR— 幕マク (@MakuMaku_Mu) April 3, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタP521編成とトタ青667編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
4/2、E233系トタP521編成とトタ青667編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しています。https://twitter.com/i/status/2039470363583860784twitter.com -
KSTRが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「留萌本線(深川〜石狩沼田)の営業扱いが終了」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
先日31日をもって、JR北海道留萌本線(深川〜石狩沼田)の営業運転が終了しました。
これにより、留萌本線は全線廃線となり、今後は代行バス輸送を実施する予定です。2026.3.31
留萌本線 深川行きのラストラン最終列車を乗りました！
116年間、ありがとうございました！#ありがとう留萌本線#さようなら留萌本線 pic.twitter.com/QfzlD3lW7u— トモリナTomorina@4.5ゾンビランドサガ (@Tomorina_Chase) March 31, 2026
2026/03/31
留萌本線ラストラン
キハ54ヘッドライトダサすぎるのはさておき115年お疲れ様でした pic.twitter.com/Wf6g7DAAGO
— ぼんやりしまちゃん (@kumoya145_1201) March 31, 2026
道北バス きたそライナー
初便ノリホはマズマズ？😅
これから 頑張って‼️😊
2026.4.1 深川市内 pic.twitter.com/LXJmDZjnGa— 憲もん (@HKD_NORIMON) March 31, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山鉄道3600形3668編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日より、芝山鉄道3600形3668編成(元京成電鉄3668編成)の営業運転が開始しました。
初日の運行は京成成田⇔芝山千代田での運行(81運行)の様です。81 3668F 普通芝山千代田
今日より3668Fが芝山所属車両としてデビューしました。 pic.twitter.com/uWkGJcTEzr— ガルパン好きの鉄オタ (@nrUjamhs4t37952) April 1, 2026
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南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7703F・7803Fに転落防止幌が設置」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
3月31日昨日、京王電鉄7000系6連の7703Fクハ7703号車と4連の7803Fクハ7853号車に転落防止幌の設置が確認されました。
同系列における設置は7701F・7807Fに続いて二例目となります。7703にも付いてたよ〜 pic.twitter.com/j0BkmHcNzE
— 黒鉄とれっちゃ (@KUROTETSU_deki) March 31, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山鉄道 3500形での営業運転終了」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
3月31日付けで、芝山鉄道3500形(京成電鉄3540編成)の営業運転が終了しました。
当社公式Xでは、4月1日より3600形(京成電鉄3668編成)での運行が開始する事が明確となっています。三代目芝鉄所属車両「3600形」の運行開始まで、あと1日!!#芝山鉄道 #3600形 pic.twitter.com/KwxTWC3IBN
— 芝山鉄道【公式】 (@sibatetu_info) March 31, 2026
「芝鉄3500形車両」は本日の運行をもちまして卒業します!!
これまでのご愛顧に感謝申し上げます。
13年の運行期間中にご乗車いただきました皆様、本当にありがとうございました。#芝山鉄道 #3500形 pic.twitter.com/7VSAUOrMlJ— 芝山鉄道【公式】 (@sibatetu_info) March 31, 2026
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3000系3109Fリニューアル東急3000系3109Fがリニューアル（塗装変更）を終えて元住吉検車区を出場し、3月28日に本線試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 東急3000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3109Fデザインがリニューアルされ試運転昨日、東急3000系3109Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。車体デザインが変更され、同形式の車体デザインが変更はこれで3編成目となります。4gousya.net2026/03/28 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状（新津観察）」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。クモハE131-201：後位＝パンタ
モハE131-201：前位＝抵抗器
クハE130-201：前位＝パンタ準備、後位＝抵抗器・WC既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形（前位）にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]
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