アク特

5121FのSDGsラッピングが解除されています。
(荒い写真で申し訳ありません。あとアップロードはしたのですが､ここへの出し方がわかりません)

東京都電子調達システムについての内容ですが、既に開札になっていて速報性がないような気もするため、ひとまずグループで共有しますが、都営5320Fの搬出について、上記のサイトにて、5/17付で開札があり、羽田興産株式会社が落札しました。今までの流れ(5301編成等)では、馬込の車両基地から総合車両製作所横浜事業所に入場し(その間に久里工が入るかも)、そのあとに市原へ解体搬出という流れでしたが、今回はどうなるのでしょうか。
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/SrvPublish
契約番号「05-29002」
(既に入札が終わり、開札されているため、発注予定は閲覧できませんが、入札(見積)経過情報というページから内容の確認ができます。)

東武21432Fの南栗橋車両管区出場ですが、ツイート元に「性能確認試運転」と書かれているので反映対象外ではないでしょうか？
(トワ釜さんが投稿し、モデレーター権限で自身で承認したものです。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17482
参考までに、21432Fは今年4月に重検を通しており(検査履歴より)、直近でも運用目撃(飛び飛びですが…)があります。
https://loo-ool.com/rail/TN/34/20230501/
@towakama

E127系NN出場ついて
前々から感じていたことなのですが、同編成は転用改造だけでなく定期検査も併設している可能性があるのではないかと思うのですがいかがでしょうか？
入出場フォームには、定検実施の方も反映させたようがいいと感じました。
パンタグラフ、空調装置、台車などが綺麗になっているように見えます。
(少なくとも装置保全以上、新製からの経過年数を考慮すれば車体保全？)

比較的わかりやすいソース(参考)

20236月1日

E127系ナハV1編成 長野総合車両センター出場配給輸送

横浜羽沢〜東戸塚

通過時は曇り。
その場にいた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxOcfbJ8R5

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023

新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました！

新編成番号はナハV1編成？で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。

〜
横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023

https://tw…[ 続きを読む ]

入出場フォームについて
B修8000さんが既に承認済みのメトロ2120F(丸ノ内線)の中野出場(全検)ですが、承認済みにも関わらず、入場中の編成に表示されたままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17362
@kawayuki0917

京王電鉄井の頭線1000系1755Fに5/28より公式資料にてアジサイヘッドマークの掲出が発表されています。 https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20230531_ajisai.pdf
5/28中にあじさいヘッドマークを装着しての運用入りが確認されています。
1000系1755Fのヘッドマーク掲出の更新お願いします。