東京の左手

本日(2/7)、211系3000番台ナノN309編成が長野総合車両センター内で構内試運転が行われました。ベンチレーターの撤去が確認できることから延命工事が行われたものと見られます。

長野総合車両センター（工場）に入場中の211系3000番台N309編成の構内試運転が行なわれました。延命工事が実施されましたが、同時に他の検査も行なわれたかは不明です。 pic.twitter.com/ZMXyuENiLr

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) February 7, 2025

本日、東武10030型50番台11252Fが津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管理区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されていることから、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
また、パンタグラフがシングルアーム式の物に交換されており、元々下枠交差型を装備していた編成では11253F、11251Fに続いて3編成目のシングルアームパンタ化となります。

臨時回送:11252F(館林→南栗橋)
※津覇車輌出場(最終)兼南栗橋工場入場
当編成で全14編成のリニューアルが終了#東武鉄道 #10050型 pic.twitter.com/zK7oARk1jx

— 猫神トラベル (@keitoX05) February 7, 2025

twitter.com

2/6、E235系1000番台 クラF-48編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

2月 6日(木)、出場,試運転，E235系F-48編成。
E235系F-48編成(E235系1000番台 基本編成14両)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M、羽生田駅付近。50分程度の遅れ、大雪の影響。ピントが合わない。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/E0oIR15Uh1

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 6, 2025

本日より、近鉄8A系第10編成が営業運転を開始しました。
https://twitter.com/yi_ji30712/status/1886990186502086702?t=Oe6aLT1jAgLYSOmcQlkIfw&s=19
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1886925540483063890?t=I7drZWv_tYamfr1a5j3BWg&s=19

1/29に信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-43編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行わています。
牽引機はEF81-140です。
https://twitter.com/syu313/status/1886591040792223940?t=q6kgJZ_Lv2Pb71o00iidjw&s=19

2025/2/4(火)　配9728レ
新津配給
EF81 140+E235系J-43編成
越後石山駅と新潟車両センターにて撮影。1時間13分遅れで越後石山駅を発車しました#EF81 #E235系 #配給列車 #横須賀線 pic.twitter.com/OreV3e1u6k

— こじゃけ　ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) February 4, 2025

配9728レ　EF81 140+E235系J-43
ようやく通過 pic.twitter.com/k88IkIV6WG

— くま鉄 (@115kei_taku) February 4, 2025

昨日、名古屋市営地下鉄5050形5165Hが藤が丘工場での機器更新を終えて出場試運転が行われました。同形式の機器更新は15編成目で、残りの機器未更新は12編成となります。

2025/2/3 86記号 5165H 藤が丘工場出場試運転

機器更新を終えて出場しました
これで5050形のIGBTは15本目、残るGTO車は12本… pic.twitter.com/WqWBa7YwUv

— かたふく (@Kata_5173) February 3, 2025

2/3、209系1000番台 トタ81編成が信州方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、これでE493系は2本とも電車の配給輸送をしたことになります。
https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1886394990919926038

運用離脱していた、209系1000番台トタ81編成が東大宮方面へ臨時回送されています。トタ82編成と同じ動きとみられます。

2/2 209系1000番台 トタ81編成
9543M 東大宮疎開回送兼輪軸交換後試運転 回送幕
先週同様、トプナンも疎開されました。 pic.twitter.com/0qv9zzU5GC

— あ　ず　ま　う　ら (@great_siroren) February 2, 2025

トタ81 豊田駅を定刻通り発車しました pic.twitter.com/fVxBLC5GD2

— 陣馬KO (@wakabadai_000) February 2, 2025

N700S幹オサJ49編成が、本日より営業運転を開始しました。
https://twitter.com/_ironpot/status/1885158516983582871?t=B4i-MA7O73JW2FIMu2tSAA&s=19

7A J49
24A F21 (小倉→岡山乗車 pic.twitter.com/pQUXzyFntm

— ASO (@masaaso2210) January 31, 2025

本日、E233系トタT16編成が湘南方面へ臨時回送されています。
前例から、12両編成化(グリーン車連結)に伴う臨時回送とみられます。

本日、京急新1000形1417編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、同形式の4連では1429編成に続き2編成目となります。
同編成が車体更新されたことにより、今年度計画されていた新1000形16両の車体更新が完了したこととなります。

京急1000形 1417編成 試運転 @京急川崎 pic.twitter.com/Va69xH2jlD

— まいみやび (@Maimiyabi) January 30, 2025

1/29、E231系近郊タイプのコツS-16編成が日本海方面へ配給輸送されています。
EF81 139が牽引しており、前例から秋田総合車両センター本所へ、床下主要機器更新のための入場と推測されます。

EF81 139
コツE231系付属
秋田入場配給
東海道上りました
2025年1月29日 pic.twitter.com/2Z9DV1wBk9

— EF8195 (@EF81957) January 29, 2025

EF81 139 ＋国府津E231系付属編成AT入場を撮りました　撮影お疲れ様でした！ pic.twitter.com/RgX78qbkxN

— 鉄道好き (@NMXj4vjtcU48801) January 29, 2025

1月29日、811系ミフPM111編成が小倉総合車両センターでのリニューアル工事を終えて、新ミフPM2111編成となって出場試運転が行われました。
同形式のリニューアル工事は2024年度4編成が計画されており、今回出場した編成はこの内の3編成目となります。

小倉工場出場試運転　
811系Pm2111

Pm111が更新工事を受けて出場
帰り道偶然来たのでスマホで pic.twitter.com/ZS11vRwDl2

— わたの原@下関•415中毒 (@wtnhr_white) January 29, 2025

1/29

試7165M KK出場試運転
811系PM2111編成(元PM111編成)
全般検査，更新工事を終えて出場しました pic.twitter.com/592uTwC51K

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 29, 2025

1/29、E235系1000番台 クラJ-43編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で試運転が行われています。

1月29日(水)、出場,試運転，E235系J-43編成。
E235系J-43編成(E235系1000番台 付属編成4両)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6422M、羽生田駅付近。試6420Mの後,天候は大荒れ。下りの撮影は諦める。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/83nPh0QNFq

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 29, 2025