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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-368[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、EF210-368が川崎車両を出場しました。
区名札から吹田機関区の所属となります。今朝はこれ見て出社
川車甲種
ザリガニ24番さんに連れられて桃368番さんが登場
吹田配備なのでまた鮫ちゃんの置き換え用ですね…(´・ω・`)
おそらく昼から試運転でしょう#JR貨物 #EF210 #DD200 pic.twitter.com/9bDWnREMtd— ゆきのり(Yukinori.S) (@66hibishojin127) February 17, 2025
川崎重工から搬出されたEF210-300番台。吹田機関区所属の表記で、また新に桃太郎が追加されました。
DD200-24[愛]+EF210-368[吹] 列番 : 9892レ
鷹取駅 : 2025.02.17#JR貨物 #川崎重工 #甲種輸送 #EF210 pic.twitter.com/hstgWpPs96— ism_msok (@117Liner) February 17, 2025
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-36編成が東京入場(完全な未更新車ラスト)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、E231系近郊型のコツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。前例から機器更新工事を受けるものと思われます。
同編成は昨年3月のコツK-32編成機器更新以降、E231系近郊型の中で唯一戸閉装置も含めた全ての機器更新が行われていない編成として運用されていました。
戸閉装置のみ更新した編成はまだ残存していますが、このまま更新工事を受ければ、戸閉装置含めて更新工事が一切実施されていない編成が近郊型から消滅する形になります。
またE231系全体で見た場合も、コツK-36編成以外では唯一完全な未更新編成であった800番台ミツK6編成が秋田へ入場中なこともあり、同系列そのものから完全な未更新編成が消滅することが見込まれます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tiyfzc4cge&hellip -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
三岐鉄道に譲渡された元JR東海211系5000番台の整備が進み、3月検査落成を示す「保々車2025-3」の表記や銘板変更、一部先頭車には編成番号と見られる「S51」との表記が確認されましたが、三岐鉄道における車両形式番号に関する決定的な情報は依然確認されていません。
現在運行されている西武鉄道から譲受した車両は全て元の形式番号とは異なる付番とされていますが、211系の三岐鉄道での形式番号はどうなるのでしょうか。
三岐鉄道譲渡211系の検査落成は3月見込み1月16日、三岐鉄道へ譲渡された211系の妻面が確認され「保々車2025-3」のシール(シールを養生テープで車体に仮貼付け)が確認されました。現時点で検査落成を3月と見込んでいるようです。三岐鉄道 211系銘板がJR東海→三岐鉄道へまもなく -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT14編成 12両化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、豊田車両センター内にてE233系トタT14編成がグリーン車を組み込み、12両化されているのが確認されています。
PostPost -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT14編成 12両化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、豊田車両センター内にてE233系トタT14編成がグリーン車を組み込み、12両化されているのが確認されています。
中央線E233系トタT14編成グリーン車組み込み(多分21番ユニット) pic.twitter.com/6kp3cpEITZ
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) February 17, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8572Fと8574Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、東武8000系2連×2編成8572Fと8574Fが東武ファンクラブ団臨として春日部支所から渡瀬方面へ臨時回送されています。
廃車に伴う臨時回送と推測されます。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1891323238841499998?t=r-bd736VKkuQGOo0q5boDw&s=19
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1891320995954196803?t=mgbXWYuWHSG7W_Zfq_sTlQ&s=19
;[ 続きを読む ]
レールちゃんねる (@Rail_Channel) on X2025.2.17 #8572F + #8574F 廃車回送 兼 東武鉄道ファンクラブ団臨。8572Fは昨年10月の館林地区運用後、11月より休車に(亀戸・大師には入らず)。8574Fは2/11の大師運用で離脱#8000系 #亀戸線 #大師... -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8572Fと8574Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、東武8000系2連×2編成8572Fと8574Fが東武ファンクラブ団臨として春日部支所から渡瀬方面へ臨時回送されています。
廃車に伴う臨時回送と推測されます。2025年2月17日
東武8000系8572F+8574F 廃車回送
羽生〜川俣・鷲宮〜花崎
今回はツアーが組まれていて「たびじ」の表示で北渡瀬まで。
また、8000系が別れを告げました。 pic.twitter.com/bLDDWNe4hH— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 17, 2025
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1891320995954196803?t=mgbXWYuWHSG7W_Zfq_sTlQ&s=19
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レールちゃんねる (@Rail_Channel) on X2025.2.17 #8572F + #8574F 廃車回送 兼 東武鉄道ファンクラブ団臨。8572Fは昨年10月の館林地区運用後、11月より休車に(亀戸・大師には入らず)。8574Fは2/11の大師運用で離脱#8000系 #亀戸線 #大師... -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2083F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2月17日、西武2000系2083F(8両編成)が小手指車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。
同編成は、少なくとも2月11日午前までは新宿線系での営業運転が確認されており、その後、小手指車両基地で何らかの作業が行われている様子が目撃されていました。2024年度、横瀬へ臨時回送されたのは先月14日の2095F以来のことです。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
2083F廃車回送
先程小手指駅を発車しました。
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/eAThu85f6Y— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) February 17, 2025
西武2000系2083Fが小手指車両基地から横瀬に向けて回送されました。
本当に2000系も信じられないスピードで落ちていきますな…
25/2/17 pic.twitter.com/snkZtW88r8
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) February 17, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2083F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2月17日、西武2000系2083F(8両編成)が小手指車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。
同編成は、少なくとも2月11日午前までは新宿線系での営業運転が確認されており、その後、小手指車両基地で何らかの作業が行われている様子が目撃されていました。2024年度、横瀬へ臨時回送されたのは先月14日の2095F以来のことです。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
2083F廃車回送
先程小手指駅を発車しました。
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/eAThu85f6Y— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) February 17, 2025
西武2000系2083Fが小手指車両基地から横瀬に向けて回送されました。
本当に2000系も信じられないスピードで落ちていきますな…
25/2/17 pic.twitter.com/snkZtW88r8
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) February 17, 2025
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2月14日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交10000形10021F増結車2両が、16日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市営地下鉄10021F向け増結用中間車川崎車両出場本日、横浜市営地下鉄グリーンライン向け10000形増結車10021F(10023-10024)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。全10編成中10編成目の中間増結車となります。2/14 川﨑車両出場 甲種輸送横浜市営地下鉄 グリー -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名城線・名港線新型車両のうち3編成に予算措置」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2028年度から名城線・名港線に、2029年度以降から桜通線にとなっている名古屋市交通局ですが、2028年度に1編成が導入される予定の名城線・名港線について、3編成の予算措置が行われました。
12日、名古屋市が令和7(2025)年度予算案を発表しましたが、3編成分の債務負担行為として37億1154万9000円が盛り込まれました。令和7年度予算の概要(草案)
https://www.city.nagoya.jp/zaisei/page/0000183637.html令和7年度主な施策等一覧
https://www.city.nagoya.jp/zaisei/page/0000183632.html
(交通局のPDFより) -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名城線・名港線新型車両のうち3編成に予算措置」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2028年度から名城線・名港線に、2029年度以降から桜通線にとなっている名古屋市交通局ですが、2028年度に1編成が導入される予定の名城線・名港線について、3編成の予算措置が行われました。
12日、名古屋市が令和7(2025)年度予算案を発表しましたが、3編成分の債務負担行為として37億1154万9000円が盛り込まれました。令和7年度予算の概要(草案)
https://www.city.nagoya.jp/zaisei/page/0000183637.html令和7年度主な施策等一覧
https://www.city.nagoya.jp/zaisei/page/0000183632.html
(交通局のPDFより) -
新たに207系・225系・227系・321系・323系の車歴表を公開しました。
また205系の車歴表にJR西日本所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
207系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧207系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【207系の概要】2025年は体質改善が行われました。2026年は引き続き体質改善が進む見込みです。「配置別の外観」松戸 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
鉄道車両の世代交代は基本的に新形式の登場や他路線で活躍していた比較的新しい形式の転用によって行われ、一部はJR中央・総武線のE231系といった同一形式の転用により行われることもあります。
しかし、国鉄末期の0系新幹線や近年でも都営新宿線の10-300形といった「置き換えられる車両と同一の形式を新造し初期製造車が編成単位で廃車となる」といった例も見られます。
この例はなかなかのレアケースかと思われますが(JR東日本・[…]

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くらがのが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道、2028年度以降に観光列車・普通列車を更新へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
1月30日、会津鉄道の再構築実施計画が国土交通省東北運輸局より認可されました。
昨年12月の福島県地域公共交通活性化協議会の配布資料によると、検討が報道済みの観光列車のみならず、普通列車の車両更新にも着手する計画です。再構築実施計画によると、2025年度からの10年間で設備投資は68.6億円に上り、観光列車導入及び普通列車更新に42億円が充てられます。維持修繕は73.2億円、利活用は0.1億円で、総事業費は合計142億円です。
「観光車両等の導入」の名目で42億円が計上されています。実施年度は2028年度から2034年度で、調達方法は先進車両導入支援事業等や、沿線自治体等・県の補助金になることが明記されています。
また、導入する車両は「省エネ性能や経営効率化に寄与する先進的な車両」とされ…[ 続きを読む ] -
くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道、2028年度以降に観光列車・普通列車を更新へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
1月30日、会津鉄道の再構築実施計画が国土交通省東北運輸局より認可されました。
昨年12月の福島県地域公共交通活性化協議会の配布資料によると、検討が報道済みの観光列車のみならず、普通列車の車両更新にも着手する計画です。再構築実施計画によると、2025年度からの10年間で設備投資は68.6億円に上り、観光列車導入及び普通列車更新に42億円が充てられます。維持修繕は73.2億円、利活用は0.1億円で、総事業費は合計142億円です。
「観光車両等の導入」の名目で42億円が計上されています。実施年度は2028年度から2034年度で、調達方法は先進車両導入支援事業等や、沿線自治体等・県の補助金になることが明記されています。
また、導入する車両は「省エネ性能や経営効率化に寄与する先進的な車両」とされ…[ 続きを読む ] -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「長万部まで150mレール輸送を実施予定」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
JRTTの公開する北海道新幹線工事の資料に、黒崎から長万部まで150mレール輸送を行う旨、記載がありました。
具体的な初輸送スケジュールは「決定次第、改めて公表予定」とされています。長万部駅は2000年の有珠山噴火時に臨時で貨物取扱いがありましたが、それ以来の貨物取扱いとなります。北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事進ちょく状況
https://www.jrtt.go.jp/project/hokkaidoprogresslist.html
※2月1日現在のP6 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「長万部まで150mレール輸送を実施予定」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
JRTTの公開する北海道新幹線工事の資料に、黒崎から長万部まで150mレール輸送を行う旨、記載がありました。
具体的な初輸送スケジュールは「決定次第、改めて公表予定」とされています。長万部駅は有珠山噴火時に臨時で貨物取扱いがありましたが、それ以来の貨物取扱いとなります。北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事進ちょく状況
https://www.jrtt.go.jp/project/hokkaidoprogresslist.html
※2月1日現在のP6 -
くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3704F 舞木出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
SIVなどの更新がされていた名古屋鉄道3700系3704Fですが、舞木検査場のVVVFやSIVなどの機器更新を終えて、14日に出場試運転が実施されました。
その他、行先や種別表示器のLED化や、車内案内表示器のLCD化などが確認されています。
X2025/2/14
名鉄3700系3704F舞木出場試運転
豊明にて遂に機器更新&方向幕がLED化された3704Fが本線に姿を現しました。
VVVFは3500更新車と同じ東洋IGBTです。 pic.twitter.com/2SZOQRkD9L— TA@竜党🐉 (@ta_meitetufan) February 14, 2025
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くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3704F 舞木出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
SIVなどの更新がされていた名古屋鉄道3700系3704Fですが、舞木検査場のVVVFやSIVなどの機器更新を終えて、14日に出場試運転が実施されました。
その他、行先や種別表示器のLED化や、車内案内表示器のLCD化などが確認されています。2025.02.14(金)
名鉄3700系
3704F
構内試運転
舞木出場試運転3700系初の更新車が本線試運転
LED方向幕への変更が目立ちますね構内試運転では
「快特 本宿」「快特 中部国際空港」
の表示もありましたお会いした方、ありがとうございました pic.twitter.com/rtN7XiKzFD
— あらみり (@Aramiri3700) February 14, 2025
2025/2/14
名鉄3700系3704F舞木出場試運転
豊明にて遂に機器更新&方向幕がLED化された3704Fが本線に姿を現しました。
VVVFは3500更新車と同じ東洋IGBTです。 pic.twitter.com/2SZOQRkD9L— TA@中日&名鉄ファン (@ta_meitetufan) February 14, 2025
車内表示LCD化 pic.twitter.com/WBYegjsg03
— あらみり (@Aramiri3700) February 10, 2025
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