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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11253Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11253Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されてることから、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
また、パンタグラフが下枠交差型からシングルアームに交換されており、11251Fに続き2編成目のシングルアーム化となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1877606740977680813 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11253Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11253Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されてることから、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
また、パンタグラフが下枠交差型からシングルアームに交換されており、11251Fに続き2編成目のシングルアーム化となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1877606740977680813 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT40編成は改正時点でグリーン車組み込み対象外 他」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
公開済労組資料において、中央快速線E233系0番台で最後にグリーン車組み込み準備改造が実施されたトタT40編成はグリーン車を連結せず、予備車とする考えもないことが明らかにされています。組み込み準備改造は58編成に実施されたのに対し、新製されるグリーン車は57編成分（※最新報道時点）であったことから、1編成がグリーン車を組み込まないことが推定されていました。
また、現時点で改造されていないトタT71編成・トタH49編成は言及がありませんが、豊田車両センターE233系配置両数の記載において、T編成の6M4T編成が2本、H編成の6M4T編成が1本と記載されており、改正後時点では3編成とも残存するようです。
その他、ダイヤ改正後の中央快速線系統の運用数は引き続き55運用となるものの、予備編成は貫…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第8編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日より、近畿日本鉄道8A系第8編成となる8A08編成の営業運転が開始したことが確認されています。
1/10(金)
近鉄8A系8A08編成、881レ本日より8A08編成も営業運転開始しました。 pic.twitter.com/VrCQgvK4fa
— うねび (@unebi_5821) January 9, 2025
8a系 8a08編成がおそらく今日から運用入り‼️ 早速乗れたんだが(✌'ω' ✌)🎶 pic.twitter.com/AqNZpP1Zza
— 鉄ラブ2 ‼️ (@NY319PDvbt7MVrw) January 9, 2025
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京急京成鐵が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第8編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日より、近畿日本鉄道8A系第8編成となる8A08編成の営業運転を開始したことが確認されています。
1/10(金)
近鉄8A系8A08編成、881レ本日より8A08編成も営業運転開始しました。 pic.twitter.com/VrCQgvK4fa
— うねび (@unebi_5821) January 9, 2025
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1877502390959575400?t=NwDBZhFj4d28PyvTnh2ZHg&s=19 -
野球と鉄道好きが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X62編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月9日に、近畿日本鉄道8600系X62編成（東花園車庫所属）が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/50101TSUBASA/status/1877258198014460194
https://twitter.com/8600keikyoto/status/18773257742707467681/9(木)
近鉄8600系X62編成、廃車回送(塩浜回送) pic.twitter.com/ktcoC3PgOx— うねび (@unebi_5821) January 9, 2025
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野球と鉄道好きが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X62編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月9日に、近畿日本鉄道8600系X62編成（東花園車庫所属）が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/50101TSUBASA/status/18772581980144601941/9(木) 8600系X62(東花園) 塩浜へ廃車回送 pic.twitter.com/H0DXJYuR9h
— はなてつ (@8600keikyoto) January 9, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
1月9日、N700系（スモールA）オサX38編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表オサX38編成が浜松入場本日、N700系オサX38編成が浜松工場へ臨時回送されました。前例から廃車のためかと思われます。2025/1/9(木)3901A N700 X38編成 廃車回送2009年7月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/5JpM74gousya.net -
やりいかが「E233系」フォーラムで「マト11編成が東京入場(ワンマン未対応車)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(1/9)、E233系2000番台マト11編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
同編成は、現在に至るまで長編成ワンマン対応改造が行われていない編成です。常磐緩行線は、3月ダイヤ改正よりワンマン運転が開始される予定となっています。25.1.9
JS18
回8991M E233系2000番台 マト11編成 東京総合車両センター入場(TK入場)
JS21
回8649M E231系近郊型 ヤマU530編成 東京総合車両センター出場(TK出場:指定保全+ホームダァ対応)
JJ05人身事故で予定狂い、立て直した形。
どちらも某氏以外 #同業者0人 。… pic.twitter.com/ZVeSnlQtUk— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) January 9, 2025
2025.1.9
E233系 マト11編成
TK入場
常磐快速線ダイヤ乱れの影響で約30分遅れで到着、東エリア下収容線に向かいました。#E233系 pic.twitter.com/JbuIYkJYnX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト11編成が東京入場(ワンマン未対応車)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(1/9)、E233系2000番台マト11編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
同編成は、現在に至るまで長編成ワンマン対応改造が行われていない編成です。常磐緩行線は、3月ダイヤ改正よりワンマン運転が開始される予定となっています。
エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) on X25.1.9JS18回8991M E233系2000番台 マト11編成 東京総合車両センター入場(TK入場) JS21回8649M E231系近郊型 ヤマU530編成 東京総合車両センター出場(TK出場:指定保全+ホームダァ対応) JJ05...x.com2025.1.9
E233系 マト11編成
TK入場
常磐快速線ダイヤ乱れの影響で約30分遅れで到着、東エリア下収容線に向かいました。#E233系 pic.twitter.com/JbuIYkJYnX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2025
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野球と鉄道好きが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン7000系第54編成が搬入 + 他」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月8日に、広島高速交通（アストラムライン）の7000系第54編成が搬入されていることが確認されています。
この編成の運用開始をもって、7000系車両全24編成の導入がする見通しです。こんにちアス✨
みんなは年末年始、どう過ごしたかな❓
アストラムラインを今年もよろしくお願いしアス💛そして今日は、新型7000系車両の54編成が入ってきたよ！
これでついに全部の新型車両が揃うんよ♪
みんなを安心・安全に乗せて走れるように、これから整備をしてもらうけぇね！
待っててね～💛 pic.twitter.com/SeFeh9iOUP— アストラムラインくん (@hrt_astramline) January 8, 2025
また、7000系第53編成が昨年12月10日の時点で営業運転を開始しています。
【アストラムライン】7000系53編成が営業運転に。これで6000系は近いうちに残り1編成となります。 pic.twitter.com/QipNtcxwp1
— HIROSHIMA交通チャンネル (@masaF11985) December 9, 2024
また、第53編成導入直後の12月中旬に少なくとも1編成の6000系の陸送が確認されています。
6000系の離脱の動きは通例7000系1編成の導入直後に行われており、12月下旬時点で運用が確認…[ 続きを読む ] -
野球と鉄道好きが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン7000系第54編成が搬入 + 他」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月8日に、広島高速交通（アストラムライン）の7000系第54編成が搬入されていることが確認されています。
この編成の運用開始をもって、7000系車両全24編成の導入がする見通しです。
https://twitter.com/hrt_astramline/status/1876883301387944322また、7000系第53編成が昨年12月10日の時点で営業運転を開始しています。
【アストラムライン】7000系53編成が営業運転に。これで6000系は近いうちに残り1編成となります。 pic.twitter.com/QipNtcxwp1
— HIROSHIMA交通局 (@masaF11985) December 9, 2024
また、第53編成導入直後の12月中旬に少なくとも1編成の6000系の陸送が確認されています。
6000系の離脱の動きは通例7000系1編成の導入直後に行われており、12月下旬時点で運用が確認…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11201Fが大師線の運用へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
先日より亀戸線の運用へ充当されていた東武10000系10000型11201Fですが、本日大師線の運用に充当されています。
2025.1.9 運用は流れ、 #11201F が #大師線 運用へ。こっちも35年？36年？ それぐらいぶりの復活。ワンマン仕様になってからは初入線。今のところ万型は1編成だけ入れてる状況#10000型 https://t.co/IHraBCF2le pic.twitter.com/nrhBrss2oW
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 9, 2025
2025/1/9
東武10000型11201F35年ぶりに大師線に東武10000型が復活しました。
D運用で西新井12時14分発からデビューです。 pic.twitter.com/qoiELPO52K— とーふ (@tobu8172) January 9, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11201Fが大師線の運用へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
先日より亀戸線の運用へ充当されていた東武10000系10000型11201Fですが、本日大師線の運用に充当されています。
2025.1.9 運用は流れ、 #11201F が #大師線 運用へ。こっちも35年？36年？ それぐらいぶりの復活。ワンマン仕様になってからは初入線。今のところ万型は1編成だけ入れてる状況#10000型 https://t.co/IHraBCF2le pic.twitter.com/nrhBrss2oW
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 9, 2025
2025/1/9
東武10000型11201F35年ぶりに大師線に東武10000型が復活しました。
D運用で西新井12時14分発からデビューです。 pic.twitter.com/qoiELPO52K— とーふ (@tobu8172) January 9, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサX38編成が浜松入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、N700系オサX38編成が浜松工場へ臨時回送されました。
前例から廃車のためかと思われます。2025/1/9(木)
3901A N700 X38編成 廃車回送
2009年7月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/5JpM7VBy3I— ②④ (@J99_2444) January 9, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 6か月前 -
南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に半自動ドアボタン設置」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
大宮総合車両センター本所に入場し、JRマークが隠されるなどの動きがあった鶴見線205系1100番台のナハT15編成・ナハT17編成ですが、少なくとも前者の2号車に連結されていたモハ205-38に客用扉開閉用のボタンが設置されたことが確認されています。
また、記録された各車両はカラー帯が全て剥離され、先頭車両は前面窓ガラスを外した上で運転台周りの工事を行っていることも確認できます。205系におけるドアボタン設置を伴う他社譲渡に向けた改造工事は、富士急行（→富士山麓電気鉄道）6000系の先例があります。
ブラックフェイス205系T15
運転台の中も大幅に改造されている？
モハ205 38の文字が見えるが消された跡…
2025年1月7日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/8WYUkE1D6m— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) January 7, 2025
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南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に半自動ドアボタン設置」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
大宮総合車両センター本所に入場し、JRマークが隠されるなどの動きがあった鶴見線205系1100番台のナハT15編成・ナハT17編成ですが、少なくとも前者の2号車に連結されていたモハ205-38に客用扉開閉用のボタンが設置されたことが確認されています。
また、記録された各車両はカラー帯が全て剥離され、先頭車両は前面窓ガラスを外した上で運転台周りの工事を行っていることも確認できます。205系におけるドアボタン設置を伴う他社譲渡に向けた改造工事は、富士急行（→富士山麓電気鉄道）6000系の先例があります。
ブラックフェイス205系T15
運転台の中も大幅に改造されている？
モハ205 38の文字が見えるが消された跡…
2025年1月7日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/8WYUkE1D6m— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) January 7, 2025
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