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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 8か月前
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 8か月前クラY-29編成解体中です。
(反映済み)横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-29編成は現在NNで廃車解体中。
クハE217-29は既にご覧の状態・・"特別快速の幕"は外されるかゴミとして廃棄?
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房総特急で活躍した255系マリBe-01編成の廃車解体もKYで順調に進んでる模様。
千葉地区で活躍した車両は長野と郡山の地で最期を迎える。 pic.twitter.com/W0b4keTC6e
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 2, 2024
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エスセブン が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前E129系の所定4連(B編成)+2連(A編成)の運用に2連(A編成)×3本の組成(所謂ブツ6)が充当されています。
E129系で2連×3本の定期運用はなく、珍しい光景です。E129系100番代
A10+A25+(A18•A14)編成B18編成はいまだ直らず、B19編成は装置保全中と、予備がない中B15編成が故障(もしかすると機能保全?)し、2022年8月4日以来となるブツ6編成が組成。
B編成の代走は今までもあったけど、6連に入ってくれるとは。 pic.twitter.com/teq9urvBFI— あぃこ(RN:限界節約大学生) (@Aiko_ngt23) November 2, 2024
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成ドアステッカー撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日時点で鎌倉車両センター本所内にて、E217系基本編成クラY-32編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は、を最後に運用目撃が途絶えている状況です。
同編成が運用を離脱した場合、E217系の基本編成は残り6本となります。先週御一夜に帰還したレヱルロオドが、今日は出張先の帝都でE217系と戯れているふしぎ。 pic.twitter.com/i3cMyHWx9s
— 長門にいろく@駅メモ&まいてつ🍊 (@Nagato_Niroku) November 2, 2024
Y-101編成が脚光を浴びる中で、奥の方ではひっそりと、Y-32編成がドアステッカーを撤去されていました。
広告の張替えと言う可能性もあるかもしれませんが、検査期限的に「離脱」とみて良いかもしれません。
また取り残されるのかとY-101編成が寂しそうに見つめているように見えます。 pic.twitter.com/oLmf8D4YYR— 長門にいろく@駅メモ&まいてつ🍊 (@Nagato_Niroku) November 2, 2024
撮影会のおまけ
会場から見える位置にドアステッカーが剥がされているY-32編成がいました。
E217系の基本編成は残り6本です pic.twitter.com/WBLAThbOFC— クラ鎌 (@Kurakama_photo) November 2, 2024
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成ドアステッカー撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日時点で鎌倉車両センター本所内にて、E217系基本編成クラY-32編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は、を最後に運用目撃が途絶えている状況です。
同編成が運用を離脱した場合、E217系の基本編成は残り6本となります。X / ?
長門にいろく@駅メモ&まいてつ🍊 (@Nagato_Niroku) on XY-101編成が脚光を浴びる中で、奥の方ではひっそりと、Y-32編成がドアステッカーを撤去されていました。広告の張替えと言う可能性もあるかもしれませんが、検査期限的に「離脱」とみて良いかもしれません。また取り残されるのかとY-101編成が寂...撮影会のおまけ
会場から見える位置にドアステッカーが剥がされているY-32編成がいました。
E217系の基本編成は残り6本です pic.twitter.com/WBLAThbOFC— クラ鎌 (@Kurakama_photo) November 2, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前JRの入出場場所に
・宮城野派出所
・三鷹車両センター
・武蔵小金井派出
の3箇所を追加しました。 -
京急京成鐵が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄7000系7301F+7302Fが近車出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、伊予鉄道7000系3両×2編成(7301F+7302F)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
DD200-14[愛]が牽引しています。
2025年から2027年まで毎年2編成ずつ導入され、合計6編成18両が導入される予定です。
https://twitter.com/maroonsaku/status/1852593195059929350
https://twitter.com/f1_jima/status/18525932648112866552024.11.2
9894レ
伊予鉄道7000系甲種輸送
DD200-14[愛]+7301f,7302f,6B
城北公園通にて
伊予鉄道67年ぶりの完全新造車が近畿車輛を出場しました。道中予讃線の鳥越トンネルの通過対策の為かパンタグラフは外されていました。 pic.twitter.com/Kudh6CmYGk— 御影検査場 (@MikageRailDepot) November 2, 2024
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3030・3668・北総7502編成「男はつらいよ」HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月31日より、京成3000形3030編成・3600形3668編成・北総7500形7502編成に映画「男はつらいよ」のヘッドマークが掲出されています。来年3月23日までの予定です。
これは金町線柴又駅付近が舞台・撮影地となった映画「男はつらいよ」が55周年を迎えたことと、京成電鉄の創立115周年・北総鉄道1期線開業が45周年を迎えたことからコラボレーションとして実施されています。https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/Pwy4ScrH.pdf
https://twitter.com/hamaburg1987g/status/1852289486387888482?s=46&t=sv0oHXmjvTze50V…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3030・3668・北総7502編成「男はつらいよ」HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月31日より、京成3000形3030編成・3600形3668編成・北総7500形7502編成に映画「男はつらいよ」のヘッドマークが掲出されています。来年3月23日までの予定です。
これは金町線柴又駅付近が舞台・撮影地となった映画「男はつらいよ」が55周年を迎えたことと、京成電鉄の創立115周年・北総鉄道1期線開業が45周年を迎えたことからコラボレーションとして実施されています。https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/Pwy4ScrH.pdf
https://twitter.com/hamaburg1987g/status/1852289486387888482?s=46&t=sv0oHXmjvTze50V…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
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トタギガが「E233系」フォーラムで「トタH59編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
幕張車両センターでグリーン車を組み込み、10月30日に豊田に返却されたトタH59編成ですが、本日より運用復帰しました。
幕張に疎開したグリーン車では初の運用復帰となります。グリーン8本目
H59編成(サロ第47ユニット)に乗ってきました
初の幕張疎開車運用入り立川では始発のグリーン車同士が並びました pic.twitter.com/vNbsQGbyzQ
— Sinn (@esusin353) November 1, 2024
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やりいかさんがサイトKumoyuni45の中央・総武線E231系500番台のワンマン改造開始 E231系はいつまで活躍するのかでコメントしました。 1年, 8か月前
E231系500番台は現時点でTASC・ホームドアに対応可能な上に車外スピーカーまで本設置されている為、ワンマン化を行う際の車両側の前提条件が既に整っていたことはかなり大きい要素なのではないかと思いました。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz— Comet _Chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024
PostPost -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz— chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024
速報E233系T36編成にグリーン車組み込み
中央線グリーン車#中央線グリーン車#中央線#JR東日本#グリーン車 pic.twitter.com/lmDSdu0IbN— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 1, 2024
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12月10月26日から31日にかけて小田急8000形8059×4(8059F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8059×4 搬出完了10月11日から運用離脱し、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 - さらに読み込む
