友達 – アクティビティ – KSTR

SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069F「武蔵野鉄道デハ5560形」カラーに塗色変更へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

1月19日、西武鉄道は1月24日より2000系2069Fについて「武蔵野鉄道デハ5560形」をモデルにした塗色に変更して運行することを明らかにしました。
これは「西武鉄道創立110周年記念トレイン」として運行されるもので、西武鉄道の前身である武蔵野鉄道のデハ5560形の塗色（茶色）を再現するとしています。
運行期間は1月24日から当面の間とされています。

対象編成とされた2000系2069Fは昨年12月13日に武蔵丘車両検修場に入場しており、検査が行われているとみられます。
今後、Twitterの「西武鉄道イベント情報」アカウントにて塗装の様子を投稿するとしています。

▼2023年1月19日発表「2023年1月24日(火)「西武鉄道創立110周年記念トレイン」運行開始！」
https:/…[ 続きを読む ]
B修8000さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前
京急京成鐵が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

一昨日構内試運転を行ったEF81-95が台車検査を終えて、出場試運転を行いました。また所属札が「田」から「尾」に変更されました。

EF81 95 AT出場試運転
台車検査でATに入場してたEF81 95が本日出場し、本線試運転が行われました。
所属区名札が「田」→「尾」に変わってました。#EF81 pic.twitter.com/I6G9kyRuYz

— 鉄の日常 (@ylF0Iwb842z4M2P) January 18, 2023
- みやがわ replied 3年, 5か月前
  
  改組の頃に、全て変わった記憶です…。
野球と鉄道好きさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 6か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

本日、しなの鉄道公式Twitterより115系の2連が無くなることを示唆するようなツイートがされました。今後の動向に注目されます。

【115系への愛が試される旅？】
これまで数々の“弾けた”旅行商品を手掛けてきた弊社運輸区有志が、また何か企てているようで…。

広報担当も稟議押印時、唯一無二でコアな内容に思わず仰け反ってしまった濃い目の企画…
近日公開予定です。#4M0T最後の疾走(?)#黎明に向かって駆け出せ #しなの鉄道 pic.twitter.com/2dgQYSpTiP

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) January 17, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 6か月前
SATSがフォーラム「西武多摩川線でCBTCシステムの実証試験実施へ」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

同日、日本信号は本件のシステム設計を西武鉄道から受注したことを公表しました。
海外で実績があり国内でも都営大江戸線で導入が決まっている日本信号のCBTC製品「SPARCS」をベースにしつつ、列車情報装置と組み合わせることでCBTCシステムを実現するとしています。

▼2023年1月18日発表「西武鉄道多摩川線無線式列車制御（ＣＢＴＣ）システムの実証試験に向けたシステム設計を受注」

404 Not Found
www.signal.co.jp
;[ 続きを読む ]
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩川線でCBTCシステムの実証試験実施へ」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

1月18日、西武鉄道は2023年1月より西武多摩川線にて無線式列車制御（CBTC）システムの実証試験に向けて準備工事に着手することを明らかにしました。2024年度初頭に走行試験を開始する予定のほか、西武線全線への展開を計画しているとしています。

今回実証試験を行うのは西武式CBTCシステムとしており、現在使用している列車情報装置（急緩行列車選別装置）を活用することで、効率的にCBTCシステムを実現できるとしています。
今後、2024年度からの実証試験を経て次世代信号システムの方式を決定し、2030年代に全線での導入を目指すとしています。

西武の保安装置をめぐっては、現行のATSシステムが2006年から2011年にかけて導入されたものであり、2030年代に老朽取替が必要な状況が予測されてい…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「E235系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

昨日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成J-20編成がJ-TREC新津事業所で目撃されています。

１月１６日 (月) Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 午後：雨。
Ｅ２３５系Ｊ-２０編成の１両が出現。増３：ﾓﾊE235-1120。妻面の表記は、2023-2 総合車両製作所。2月に出場ですね、たぶん。 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 #E235系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/qiHl1hZ6WR

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 16, 2023
SATSさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 3年, 6か月前
京急京成鐵が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

EF81-95が秋田総合車両センターにて、本日構内試運転が行われました。

EF81 95 秋田総合車両センター 2023.1.16
積雪無しの土崎で95号機が両パン上げて本日構内試運転。 pic.twitter.com/N20LQRI4ge

— 藍初奏（あいそめそー） (@sou_ai) January 16, 2023
- みやがわ replied 3年, 6か月前
  
  情報ありがとうございます。
  投稿しておきました
  
  尾久車両センター EF81形運用状況
  尾久車両センターEF81形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業06/29平06/30平07/01平[平平
  4gousya.net
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

501系のパンタよく見ると断流器？外されてない？完全交流化されて、直流区間入れないようになってるわ。 pic.twitter.com/48ZzUvynqq

— AZALEA Express (@Express30543047) January 16, 2023

E501系交直切り替えの断路器が取られてました。
こちらの編成は不明ですが、仮に全編成取られてたとなると、E501系は常磐線藤代以南と水戸線へ入線ができないものとなります。
- いちさと replied 3年, 6か月前
  
  この写真からは確認できないと思います。
  断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。
- せきせ replied 3年, 6か月前
  
  画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト5編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、E233系2000番台マト5編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、松戸車両センターまで自走で回送されています。
前例からワンマン改造が行われたことが推測されます。

常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終え所属先の松戸へ戻るようです。

〜
日本車輌から先日落成した315系0番台シンC9編成の試運転が本日神領〜洗馬間などでありました。

性能確認の模様・・木曽地区に3000番台が来ないような？ pic.twitter.com/FYcdue6soS

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 16, 2023

長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ5編成）が出場し松戸まで回送されました。
当初は姨捨公園での撮影を予定していましたが雪と霧（特に霧）で断念。大田原踏切は奥の木が成長して10両厳しい。最後にはこの場所に・・・。前回と同じ場所・・・。 pic.twitter.com/2fiNg8az1Y

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) January 16, 2023
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト5編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、E233系2000番台マト5編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、松戸車両センターまで自走で回送されています。
前例からワンマン改造が行われたことが推測されます。

常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終え所属先の松戸へ戻るようです。

〜
日本車輌から先日落成した315系0番台シンC9編成の試運転が本日神領〜洗馬間などでありました。

性能確認の模様・・木曽地区に3000番台が来ないような？ pic.twitter.com/FYcdue6soS

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 16, 2023

長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ5編成）が出場し松戸まで回送されました。
当初は姨捨公園での撮影を予定していましたが雪と霧（特に霧）で断念。大田原踏切は奥の木が成長して10両厳しい。最後にはこの場所に・・・。前回と同じ場所・・・。 pic.twitter.com/2fiNg8az1Y

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 16, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが更新を投稿 3年, 6か月前

京成沿線民で京成・仙台地区・新潟地区も専門分野です。その他、昔から西武鉄道が好きなのと、最近は東武鉄道にハマっています。
野球と鉄道好きが「京王電鉄」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

笹塚駅のホームドアですが、1/15の未明(1/14終車後)に4番線ホーム(上り・新宿方面)にも設置されたようです。なお、使用開始日は1、4番線とも2/26の予定だそうです。

【京王】笹塚駅4番線のホームドア輸送に7000系7806F+7701Fが使用 |2nd-train鉄道ニュース
各つさん撮影 2023年1月15日(14日終電後）に、笹塚駅4番線のホームドア輸送が実施されました。輸送には、7000系7806F+7701Fが使用されました。
2nd-train.net

京王線笹塚駅 4番線(上り・新宿方面)にホームドアが設置されました。
1番線(下り・京王八王子方面)は既設。
1・4番線とも稼働開始は2月26日予定です。#京王線 #笹塚駅 #ホームドア pic.twitter.com/gKknnPZZNE

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) January 14, 2023
野球と鉄道好きが「京王電鉄」グループに参加しました 3年, 6か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

先程京成3100形の記事にコメントをした際、ソースのURLを貼り付け忘れてしまった為貼り付けをお願いします。お手数をお掛けして申し訳ありません。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230116/#dialog
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLEDに交換されて運用に入っています

【速報】N818FフルカラLED対応 pic.twitter.com/MRytR646PK

— 鉄道の8 (@Railway_T8) January 15, 2023
- 京急京成鐵 replied 3年, 6か月前
  
  運版表示器は従来のまま、主幹制御器がＢ7ノッチに交換されています。
  https://mobile.twitter.com/tacchan_wing/status/1614805401886937088
さらに読み込む

KSTR

@towakama

新着トピック

新着ノート